KrAZ 255 - 重型装备，越野

这辆车是根本不可能不注意到。 特别令人印象深刻是在森林里的一次会议，当他满载原木，悄然流逝道路崎岖，几乎任何其他汽车本来是一个普通的道路上。 以上所有涉及到的最好苏联重型全地形车之一 - KrAZ 255这家全地形车 - 这是为了确保在任何道路和越野任何位置货物和人员的交货创建。

这辆车是由军方的以取代过时创建 KrAZ 214B。 第一KrAZ 255和制作直到1994年，并且在该植物的请求被中断，尽管它仍是为了在1967年发行。 尽管最初的客户是军队，它被广泛应用于民用生活。 在其基础设计木材货车，油罐车， 吊车， 自卸车， 牵引车 等。 对于这样的汽车应用不仅在国内，而且在国外。

就其本身而言，汽车是由极致简约区分。 机舱一直木，镶嵌着铁，原始控制面板具有小组简单的装置。 但是这款车的优点是不会在客舱的舒适性。 他的车轮式 - 6×6，这意味着三个主导轮轴的。 KrAZ 255种规格相当可观，质量略多于11000公斤，载弹量小八千多公斤，此外，他可以携带近万公斤拖车的重量，而不会影响其性能。

当发动机是Yaroslavskyy V型八汽缸柴油 240马力 发动机malooborotisty，但开发一个像样的扭矩为883牛米。 与此发动机带有一个五速手动变速器，分动箱 - 分配器。 为了确保前轴配备CV接头的转向不足。 对于使用五个螺旋桨轴的转矩传递，中间和 后桥 安装桥间差速锁。

在最大速度 KrAZ 255 是每小时71公里，并与十吨满载拖车仍然存在。 在每百35升油耗60公里。 悬架弹簧，轮胎 - 宽断面，为此他获得了汽车绰号“laptezhnik”。 无论如何，他是很能够克服一米的深度，上升到56℃，并允许您更改它们的轮胎充气压力，取决于土壤。

尽管早已不再生产这款车，它是，得益于其出色的可维护性和惊人的耐用性，仍然在运作，而且经常可以看到广告：“购买KrAZ 255处于良好状态。” 任何身体，罐或其它附件可以安装其框架上的更多。

重型全地形车KrAZ 255，设计和苏联军队的需要生产，但这个已被广泛应用在经济的最和平的地区。 它随处可见：从他那里进行的拖飞机的任务与日志数吨载荷的坚不可摧的森林道路机场。 多功能，低维护和防风雨的车子已经在幅员辽阔的国家的各个领域的需求。