传说中的国家工作人员“迪奥尼克夏” - 审查和汽车回顾

韩国汽车“尼克夏迪奥”是熟悉的许多车主为自己的可靠性，并在同一时间的低价格。 在1995年推出，当时未知“国家工作人员”，在几个月的时间，赢得了国内车手的喜爱。 在90年代，但是，像现在这样，他被认为是中所有的人只存在于前苏联最实惠的外国汽车。 而剩下的事，如果选择是可疑的质量和进口轿车装配韩国的VAZ“几十个”之间？ 当然，选择是对“尼克夏”。 也正是由于其可用性已经成为最流行的和流行的轿车在俄罗斯和国外。

更新频率

而这款车只更新三次。 2002年，汽车“尼克夏迪奥”已经发生了轻微的改型，并因该舱内有一个新的europanel外闪亮的镀铬 进气格栅 和后备箱盖的一个新的衬里。 在一个“空壳”，它是由到2008年，而关注“通用汽车公司”没有把数百万美元的投资在新一代“迪奥尼克夏”的进一步发展和创造。 评测专家认为，该公司已投资GMC大宇尼克夏约1000万$的现代化。

原产国产品

你可能会问，什么都有美国公司为韩国车吗？ 最，无论是直接的。 该公司GMC进入德国公司欧宝，而她反过来，生产轿车“欧宝军校”，这成为“尼克夏”发展基础的事实。 他“迪奥”设计的汽车已经被设计在意大利的工作室。 关于它，我们不会深入到细节和分析技术的一部分。 由于这是众所周知的，因为韩国人有一个平台结构，德国汽车“欧宝Kadett”，从上世纪80年代生产的去除。 为了它在一些技术设备和“通用汽车”的组成部分的发展增添了，因为这组也参加了发展模式的积极作用。 现在，这也难怪为什么很多的“迪奥”备件rodnenky适合“欧宝军校”。

如果全部加起来的总和，将在三大洲之间的关系：亚洲，欧洲和美国。 因此，如果你认为轿车的设计纯粹的韩国工程师，你深深错了。 事实上，韩国人只是添加了所有的零为整：设计，在意大利发展与德国的平台，“少年”等几十件（包括“心脏” - 引擎）由美国公司GMC。 所以综合起来就变成了新的“迪奥尼克夏”。 评论说，企业的合作，取得了良好的效果。 事实上，机成功生产了近二十年！

性能

在一般情况下，“迪奥尼克夏”（专家评论也指出，这个因素） - 一个非常成功的设计，它可以被认为是最可靠的，高品质的一个。 韩国轿车的车身装配经得起任何冲击（求信誉可以看到碰撞试验大宇尼克夏1995年），和防锈进行了短暂的交谈。 虽然金属不镀锌，以“迪奥尼克夏”（新车，因为他们不被处理），和水的温度下降时，他坚定地持有5+。 油漆不开裂，luschitsya而不是从表面离开。 我能说什么，“尼克夏” - 是20世纪90年代，谁，尽管他的年龄，仍然享有与驾驶者一个行之有效的成功的最成功的项目。

“迪奥尼克夏” - 评论不言自明！