BMW自行车评论。 产品规格，价格

对于许多人来说，这家公司“宝马”生产的自行车，其实是一个启示。 然而，第一种模式被释放前一段时间。 如果我们谈论的自行车的特点，“宝马”，那么一定要注意它们的质量非常好是很重要的。 它是在同一时间，他们在市场上是相当昂贵的，而且很多都是不适合的价格。 然而，球迷一定会欣赏的模式，将享受舒适的旅程。

今天，最流行被认为自行车X1系列。 更多“超级”系列机型被广泛应用于某些圈子。 如果我们谈论修改到了极致，那么肯定是你应该喜欢把自行车“克劳斯开始”。 您还需要说，你也可以拿起孩子一个安全模型。

该车型的消费者的评论，“宝马X1”

很多买家那辆宝马X1选择它的娱乐。 在这种情况下使用的帧焊接，并且它是在工厂的完全铝制造。 该生产商都使用独特的“Gidrogeorm”，即在自行车上的接缝处是几乎看不见。

此外，有积极的一面运动员说一下方向盘的形状。 规范它很简单。 插上在这种情况下，内衬100毫米，非常适合小跳。 此外，应该注意到相当高品质的轮辋。 制动器使用的光盘类型。 在这一点上，你可以停止非常快，甚至在不平的表面。 因此，我们可以说，自行车宝马X1是完全稳定，适合人们进行户外活动，或只是城市居民出行。 他身高市场约31万人。擦上。

规格型号“宝马克鲁兹1”

这些自行车宝马有很好的评价。 该模型主要用于冒险家。 考虑到这一点，运动员，她是需求量很大。 在这种情况下车轮被安装锂。 帧，而有一个标准，两个基地。 插上自行车套装系列“世纪”和废旧轮胎，配有防弹插件。 在该修改的星号集，而堆，所以齿轮变化发生得很快。 此外，应该注意模型的稳定性好。

它非常适合山地旅游。 在这些缺点，许多消费者抱怨的狭窄座位，但在这种情况下，很大程度上取决于人的体质。 传输的自行车设计的30次助攻，开关是在方便的位置，并使用它相当舒适。 如制造商把套施加的旋钮。 它代表着当今 日自行车 BMW克鲁斯2.8万的区域。擦。

模型“BMW克鲁兹2”

这些自行车宝马积极的评论是最常见的一个虎背熊腰。 它是完全由铝做成，其宽度是在不同的地点不同。 在总体上是好的设计，很多人会喜欢。 脚蹬在自行车使用带有专用垫和它们腿被牢固地固定。 叉的制造商设定一系列“世纪”，和跳跃的她能够承受相当大的。 但是，应该指出的是，这种模式是专为多城市出行。

轮胎中使用的标准，用下保护芳纶插入。 在这种情况下，星号安装钢，并且仅提供了一种传输结构25。 变速箱制造商安装了一系列的“希曼”的。 颜色的颜色模型可以拿起任何。 抓住自行车设置圆型。 座椅调节在基是相当简单的，并且它是由皮革。 碳刀片不可用。 这是那辆宝马（该价格是市场）约为31万。擦。

自行车的评论“Kidsbayk”

那辆宝马Kidsbike公司是专门为儿童设计的。 在这种情况下，帧被设置精简版。 在这种情况下，负载可以承受相当大。 轮缘有一个自行车可用锂型。 刹车制造商排列着一系列的“禧玛诺”的。 叉的自行车双，负载缓冲系统承受高。 在方向盘上的碳纤维插入件是可用的。 所用的手柄的旋钮和座杆直径正好为30mm。 它应该是孩子们的那辆宝马Kidsbike在22千面积。擦。

回顾模式“BMW少年”

所提出的模型专为青少年和具有较高的安全性。 设计有一个相当有趣，很多人喜欢它。 在这种情况下的帧由可折叠型的制造商提供。 因此，如果有必要，它可以很容易运输。 徒步旅行自行车这样是完美的。 鞍他用一系列的“维达”，并从皮肤完全做到了。

水平和垂直它可以通过特殊的调节手段来调节。 在本变形例中速度的总是由制造商21的后拨链器的设计具有7速提供。 变速箱在这个配置中有一系列的“禧玛诺”的。 在自行车“BMW少年”前拨链器被设计为3速。 模型安装的盘型的制动器。 在这种情况下，转子具有180毫米的宽度。 在提供的模型转换器安装锤式。 它应该在BMW少年车手的自行车店指定约29万。擦。

评论“宝马超级X2”

这种模式最适合在山区旅行。 同时，城市步行，也可以使用。 摆在首位的特征的应分配相当高品质的框架。 它是完全由铝做成，并焊接。 此外，它说的舒适的座椅是非常重要的。 按颜色找到难以买家一个合适的选择。

处理座可以是垂直和水平。 在这种情况下，后拨链器被设计为8的速度。 自行车“BMW超级X2”标准组磁盘类型的的制动器。 进而，转子安装直径160mm。 移位器，所述支架的呈现模型锤类型和制造商提供垂直。 其结果是，不设置在叉大的负荷。 在这种情况下托架，一系列的“岛野”，卡带式的。 驱动自行车“宝马超级X2”的演员和从一个特殊的镁合金制成。 踏板在这种情况下，设置了一系列的“涡轮增压”的。

其结果是，可以说的是，本模型是非常舒适，完全稳定化。 标准软件包包括用于镀锡，小盖，以及安装在瓶的自行车公司的工具。 将管理与在商店购买自行车约32万。擦。

特点“超级BMW X5”

这些自行车宝马的评论大多是积极的。 说模型被认为是普遍的，它可用于步行和户外活动。 在这种情况下，帧被设置可折叠类型。 考虑到这一点，一个人拆卸和放置甚至在汽车的后备箱的可能性。 马鞍型“超级BMW X5”使用了一系列的“维达”，并取得完全的皮革。 在这种情况下，星号做了一个特殊的合金制成，并且穿起来是非常小的。 此外，应该注意到相当高的传输质量。 这种自行车是专为25速。

在这些缺点，许多抱怨小shlifter。 在某些情况下，这是非常困难的旋转。 保护套筒型“CDU”在本模型中设置。 质量自行车“BMW X5超级”组装恰好等于15公斤。 还需要特别注意的是弹簧式油特有的减震系统。 配置在这种情况下，塞可能。 这应该由市场的配置，可以提供约33万。擦。

该模型的评价“BMW功率1”

这些自行车BMW值得买家的唯一的好评论。 许多车主选择，因为人性化设计的这种模式。 在这种情况下，框架小，人身材矮小吻合。 此外，用户可以无缝地调整，以适应您的需求方向盘的高度。 在这种情况下与橡胶衬垫使用的笔。 在那辆“宝马电源1”保护套系列“CDU”可用。 轮胎制造商提供的沥青，以及在地面上。

前拨链器在设计用于5速自行车。 传输所呈现的模型的类型是“禧玛诺”。 它可以配置传输21。 转换器他用垂直型。 滑架在该情况下，存在一个盒式。 该标准套件“宝马电源1”包括必要的人员为服务模型的工具。 也有，你可以找到城堡，一条腿和翅膀。 应当提交约29万。擦那辆宝马（市场价格）。

功能“宝马Ryer 2”

说宝马自行车上投磁盘，以及其他具有相当宽的车轮。 在这种情况下，它非常适合于游山。 此外，轮“宝马Ryer 2”可用于旅游人次。 但是，应该注意的是，框架它具有双重的类型。 在这个模型21.由于分位于堆所有速度，变速过程是非常快。

踏板在这种情况下被橡胶处理和腿保持对他们非常好。 调整方向盘和座椅可以非常简单。 在图示的结构中使用的保护套筒。 因此，我们可以说，BMW铝合金轮毂的自行车是普遍的。 这将花费买家26千元平均值。擦。

总结

考虑到所有上述，应当指出的是，“宝马”公司（使用商标“奔驰”和“兰博基尼”一起）惊讶客户自行车的独特模式。 迄今为止，他们是相当昂贵的，但他们的零部件的质量是相当高的。 因此，我们可以说，自行车“宝马”是相当豪华车不是做运动车型。