选择什么为您的爱车：锻钢或铸钢车轮？

汽车的任何业主曾经想过什么驱动器是最适合他的“铁马”。 当然，造型模型车将确保存储的美好景色。 不过，专家说，压制光盘有自己的优势，而选择应根据个人的感受。 让我们做“铸造”和“冲”的一点点比较分析。 也许这有助于形成对这个问题你自己的看法。

制造和材料的方法

铝合金轮毂，因为它们的制造方法的调用。 熔融金属倒入收获形式。 作为材料使用的合金，这是基于铝或镁。 压盘被由两个部分组成。 它们通过被连接 点焊。 所使用的材料 - 钢板。 压盘具有比该合金更低的生产成本。 从它们所用的材料的组合物，确定其主要独特性质。

特征差异铝合金轮毂

如前所述，许多驾驶者在选购铝合金轮毂的决定因素是一个有吸引力的外观。 这不是他们唯一的优势。 用于金属的制造可以减少产品的整体重量。 驾驶燃油经济性时，这使小。 此外，空心轮将与路面不平整的接触后恢复到原来的位置。 由此，车辆的改进的可控性。 但是，这种改善通知书是非常困难的力量，除非专业的驱动程序。 它有铸造车轮和缺点。 他们有一个更加脆弱的结构比压盘。 钢由销变形，并且铸造磁盘可能破裂或片状形式。 隐藏的裂缝构成了对驾驶员和乘客的危险。 公路孔击中时，该模盘可以简单地拆分并造成事故。 恢复铸轮即可。 这些服务可在一些维修店。 但是，如果伤病打乱了盘刚性，这样的产品无法修复。

压盘的特点呢？

这些轮子的汽车制造商经常安装自己的产品。 虽然他们没有涉及到面子的事，平面设计师，其中许多人认为是足够实用。 在俄罗斯最常见的自苏联汽车工业的日子是锻造轮毂R13。 然而，一些驾驶者相信，较大的半径增加了车辆的操纵和渗透性。 因此，他们尽量让 车轮的大小。 在这种情况下，WHA帮助冲压R14轮毂，找到了完美的解决方案。 谈到钢制车轮的好处，但应注意其高可维护性。 光盘上的凹痕容易矫正。 此外，该盘边缘能够部分偿还反弹的效果，不能做出艰难的浇注施工。 这对状态产生积极影响 汽车的底盘。 负分包括压盘腐蚀，需要精心维护的事实。