空气过滤器零电阻

空气过滤器零电阻是发动机调谐的一个基本组成部分。 该装置具有从部件的根本区别通常使用。 过滤零电阻从常规过滤元件不同。 因此，常规使用的纸张，并在棉空气过滤器零电阻包含一个工作元件。

棉优点是这种材料具有降低（相比于纸）密度。 在 滤纸 的每平方米约180克，并且在棉元件密度- 70-80克每平方米。 此外，为了提高治疗同时使用的材料的特殊浸渍。

空气零电阻滤波器可具有不同的形状。 有其安装在不改变做一个普通的地方某些型号。 它被认为是最有效的空气过滤器和锥形圆柱形状。 这主要是由于这样的事实，这样的工作表面积是最优化的。 另外，空气吸入被顺利进行，空气流不与标准外壳的结构特征特性干扰。 也许唯一的困难可能是确保了良好的气密性和刚性的安装。

空气过滤器零电阻有助于减小入口的空气阻力。 因此，提供在中等发动机速度在功率和扭矩略有增加。

应该说，在大多数情况下，安装在标准的几乎没有影响发动机。 VAZ空气过滤器应安装在与其他一些改进组合发动机，否则空气会遇到各种障碍。 其中，例如，歧管，气缸盖的连接处。 空气零电阻滤波器可以与较冷的空气的供给被设置并且还。

专家建议只买专门商店中的项目。 不应该买便宜的过滤器，因为经验表明，这样的细节不与它的功能，从而导致应付 加速磨损 发动机。

有这样一个空气过滤器，根据一些专家的优势，是不可否认的。 首先，一旦该项目被购买。 它在一定公里数后清洁 - - 这是需要它的服务，每五千元，作为一项规则。 然而，应该指出的是，清洗或更换的频率主要取决于车辆操作条件。

安装过滤器可以通过平均2提高产能7％。 同时，油耗不增加。 此外，还有在各转速范围增加扭矩 曲轴。

同样重要的是要注意空气过滤器的安全性。 这是由于这样的事实，没有因空气流动的清洗不彻底发动机损坏的风险。

有，当然，这部分的缺点。 清洁过滤器时，必须处理其具有相对高的值，例如，确实特殊溶液，过滤器本身。 如果更换零件不及时产生，它可以提高车辆的燃油消耗。 功率单元输出与此一起下降。 在某些情况下，过滤油脂进入接收器。 这可以在汽车的状态充分负面影响。 可供选择，当然，和“干”的过滤器，但是，更常见promaslyannye。

在任何情况下，发动机参数的部分的收购应该算是汽车。 为了不犯错误，最好是寻求合格的专业人员的帮助。