汽车汽车

汽车腻子:看法,意见

在车身上的部分维修工作通常包括实施的技术操作来恢复框架的几何形状。 另一种类型的工作已经化妆品,旨在确保所期望的装饰效果的身体表面。 通过工作材料在这种情况下,包括油漆,底漆成分和保护贴。 反过来,汽车腻子结合了多种功能,其中我们可以提到的安全性。

灌装和混合珩磨

很少,接地在单个层上施加的质量时。 那么,随着汽车石膏的情况下 - 它分为两个大组,在性能上有所不同。 其实,组成和性质决定以何种顺序将承担一定的组合物。 分出两类这样的填料 - 灌装和珩磨。 第一组包括用于修补底部基础操作功能的混合物。 这krupnofraktsionnye种形成刚性的机械框架汽车填料。 第二类是通过珩磨混合物表示,它是一种精加工的,但它不应该与装饰性涂层相混淆。 其目的是为了得到已经应用涂层特性最佳用于处理装饰的层。 特别地,研磨组合物提供粘着性,即高的粘合表面。

增强组合物

这是该集团的典型代表填充填料,在任务列表这是保证住房的基本覆盖的机械强度。 该混合物的组合物的一个特征是玻璃纤维的存在。 它是细支纱的存在下,汽车车架的表面上产生耐刮擦各种平台。 并回答有关如何使用汽车腻子与组合物中的玻璃纤维的问题是很重要的。 也许两种方法。 第一种方法涉及使用在塑料纤维已经存在的组合物。 在这种情况下,从主仅需要稀释以所需比例与水的混合物。 但是,你可以自己动手编写和加强的基础上,使用在任何类型的馅料填充。 在这种情况下,有必要购买玻璃纤维的纤维的混合物,并将其与基础组合物混合。 接着,将所得的质量被施加在由型材料的表面基质。

混合物,以形成最终涂层

这种类型的涂层的小部分糊剂的基础上制备。 如前所述,其功能是将现有的表面准备进一步开展工作的装饰层。 非常制剂不仅增加填料涂层的密合性,而且在他的小缺陷的校正。 不要忘了,粗糙的玻璃纤维组合物不完美的在其结构和粗粮可包括除了公布的纤维。 进而,车精加工油灰隐藏所有缺陷和不规则,形成主体的光滑表面。 该层的应用后,也可能需要研磨或抛光操作。

腻子塑料

不同于金属塑料需要在保护性涂层方面具有微妙的方法。 对于具有这样的表面的操作制造商生产细膏具有增强的粘附性能。 在应用程序的用户形成薄的层可作为用于进一步处理或增量组合物,或作为装饰层的最终阻尼器之前的基础作用。 但是,考虑到这种混合物的制剂具有其自身的细微差别是非常重要的。 在这方面主要问题:越稀塑料汽车腻子? 基底可以充当水,但,例如,对于聚酯组合物也将增加多余的2%固化剂。 此外,在处理前应被施加到塑料膜脱脂的工作表面。

使用提示腻子

处理体的表面之前彻底清洁污垢和铁锈。 然后你可以移动到非常组成,并准备使用只保证在接下来的几分钟内被消耗的量。 应用程序被用刮刀或注射器制成 - 最重要的是,以形成薄的,整洁层而不在厚度水平的突然变化。 特别注意的是附加组件,它可以与汽车腻子进行稀释。 指令通常建议包括固化剂和增塑剂,但增加的滥用是不值得的。 该修饰符提高一个工作性质腻子,但减少其他人的事实。 的处理完成之后来到干燥方法,其在体内可能需要几个小时或甚至几天。

腻子的正面评论

虽然体填充物的处理听起来很复杂,一旦完成,结果是更容易证明自己的努力。 成员分配这样的混合物的两个优点。 首先,它们提供具有表面取向和消除缺陷的可靠启动效应涂层。 其次,观察到的性能,保护性能车腻子附身。 审查表明,腐蚀和机械损伤的使用机器的过程中的处理几乎不影响金属基片处理的填料。 也就是说,形成一个保护壳,它不允许任何形式的第三方效果。

负面评论

也有缺点汽车填料,它可以体现在最意想不到的方式。 例如,有时用户报告从沉积的组合物中的金属框架的表面上具有负面影响的情况。 这里要注意的是,最有可能的发生是由于烹调不当膏类似的问题 - 例如,由于引入了改性剂的高浓度。 此外,当你想消除所有土壤表面的修复体汽车腻子可以带来很多问题。

结论

这可以称得上是一种特殊的涂层,因为它们提供一个非标准的工作效果。 足够的是要注意,通过该形成致密的糊耦合和金属改进的粘合剂的功能。 主要的问题涉及但从所述普通驾驶者的角度如何合理的汽车腻子。 当然,这些药物的防护性能展现自己最好的派对,但也有认为还应该考虑到不利因素。 罢工将腻子汽车,价值极为谨慎的态度,以通过这种方法治疗身体的正面和负面的细微差别之间的平衡。 例如,使用薄层,小心谨慎地处理添加剂及课程的选择,不要忘了定期保养已在使用的机器。

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