在现代汽车W型发动机

现代汽车是行业最发达的地区之一，不断提高车辆及汽车发动机的设计为消费者提供了广泛的机器从几乎任何类型的发动机。

一个在汽车使用这两种最流行的类型的发动机，以及交叉和SUV，在目前的是W型发动机，几乎所有世界领先的汽车制造商生产的。

与它的布局W形引擎允许降低汽车，这有利地影响在所述主体的空气动力特性的马达隔室的高度。

现代W型发动机主要装在一个强大的车型。 事实上，在大多数情况下，这种类型的电动机是至少在六缸实施方式排出。 除了六缸，安装在汽车八级和十二缸发动机，允许获得高转矩和最大的功率值。

W形的电动机分为汽油和柴油，该柴油发动机具有转矩的高得多的值和更低的燃料消耗比汽油型发动机。

尽管柴油发动机最初有一个较高的价格，这些动力单元充分证明自己的成本，因为发动机的知名度多缴车辆的长时间运行过程中会节省燃料材料成本所抵消。

在这种类型的大多数汽油发动机施加直接燃料喷射系统，其特征在于，每个气缸安装在其自身的单独的喷嘴，其允许获得显著燃料节省。 此外，用于安装后燃室燃料系统进一步经济活性型发动机，其可节省燃料的5％。

以提高性能为汽油发动机和柴油的同行可以配备有一个或两个涡轮机，其中，根据不同的 压缩比， 可以提高 发动机的功率 由25％-40％。

但W形发动机 - 以便所有这种类型的位于较高的价格范围电厂的汽车相比，具有发动机经典配置的机器，这是一个困难的，并保持所述动力单元的，昂贵的。

在最强大的SUV使用的V型双缸发动机，乘用车企业头等舱，公务舱和跑车产生快速行驶的难忘的印象。

另外值得注意的是也是在最近的W型发动机已经在现代的混合动力装置，在运动的城市模式下行驶时会显著降低油耗被使用的事实。