“欧宝”：传说中的德系车阵容

德国汽车关注的方正欧宝企业家欧宝（1837年至1895年GG）。 在生产吕塞尔斯海姆开始，缝纫机和自行车的释放。 欧宝去世后三年汽车生产已经建立，在1898年，他的儿子。

该组的由来

卡尔·威廉和亨利，亚当的儿子，已经进入到与德绍汽车设计师弗雷德里克Lutsmannom的协议。 第一汽车 被命名为欧宝Lutzmann和小批量生产。 兄弟不满足生产步伐，所以他们很快就分道扬镳Luttsmannom并签署与一家法国公司，曾经提供了一个现成的两缸发动机和底盘的合同。 新的汽车品牌“欧宝”在车展1902在汉堡呈现。 该机器配备有两缸水冷发动机，12升的容量。 页，其允许达到45公里/小时的速度。 这是“欧宝十二分之十PS”的第一模型。

战后发展

到1914年，欧宝已成为最大的汽车制造商欧宝工厂已收到集约发展之一。 在上世纪30年代的危机迫使德国公司与美国通用汽车（General Motors）的加盟。 当第二次世界大战，已经杜绝了乘用车产量，工厂开始去军用卡车。 在战争期间，受俄罗斯航空的空袭许多工厂店，他们不得不恢复。 自1948年以来，该集团去的最大功率。 设计局开发了其他的模型。 汽车的范围“欧宝”很快得到补充。 高程度的部件和组件的通用性，使人们有可能产生汽车在一个大品种。 的第一辆车 战后几年一直以“奥林匹亚”，“少年”，船长是强大的，“记录”轿跑运动欧宝GT。 需求的最新型号没有使用，由于价格高，另外，在战后的购车者大多是老人，和战后青年还没有升起。 生产运动车型不得不停止。

关心客户

在这些车辆上，事实上，它创立了世界著名品牌“欧宝”，今天包括大约30款的范围内，以及数十修改。 1987年，该行“欧宝”拥有一辆新车-欧米茄，在阵容，次年有了新的模式-威达，在1989年，另一辆汽车被列入家庭“欧宝”的-运动型 欧宝CALIBRA。

1991年，“欧宝”，其范围由延续了雅特时尚，推出量产家用车。 继Astra在一些新车型罗斯·弗龙特拉和蒙特雷。 值得完1994年小，但功能强大的欧宝TIGRA。 值得关注的“欧宝”，它的均匀分配之间的空间范围内 家庭的汽车 类型和动态跑车，设法确保所有消费者。

汽车业巨头“欧宝”今天

目前，可赛模型是在第三代产生，雅特粘附到第二代的机器参数和的Vectra，如可赛， - 第三。 连续性确保遵守与内部的同时现代化和车外的基本特征。 从一个全新的汽车，在2014年填补了阵容，“欧宝”，可以称得上是赛飞利小型货车的修改，mikrovena阿吉拉，SUV Frontera的，欧宝跑车运动和超级运动欧宝Speedster的。 最近还推出了一款全新的概念车配备Meriva的和Signum的新的技术方案。 汽车业巨头“欧宝”，范围逐年扩大，目前正在准备一些微型汽车为城市旅游，计算出的家庭主妇。