模型强大的农用拖拉机。 “基洛夫工”：技术规格，照片

马尔凯“Kirovets”超过50年。 毫不夸张地我们可以说，这个品牌在这个星球的所有大陆闻名。 90年代在拖拉机经验，使“基洛夫工厂”（圣彼得堡），与全球行业领袖的竞争中脱颖而出。 而今天，“Kirovets”拖拉机品牌找到自己在国民经济中的利基。

描述

基洛夫工厂站是一家多元化的控股公司，其中最重要的领域之一 - 设计和生产的大功率拖拉机的轮子标志“Kirovets”。 它负责JSC“圣彼得堡TK”的这种划分。

本公司是国内工程行业的先驱之一。 第一条生产“Fordson Putilovets”牌拖拉机是在1924年生产的。 然而，拖拉机品牌“基洛夫工” K-700自1962年以来制造的。

阵容

现代范围包括农业，建筑，实用程序和专用机械系列K的300，306，350，354，390，401，420，428升各种设计的744-P。 一。 最厉害的是拖拉机 “Kirovets” K-9000：修改K-9520拥有516马力。 相较于前苏联时代的车辆具有模块化布局，在俄罗斯，德国，美国，各式各样的附件，附加选项中生产的发动机的广泛命名。

在国内市场的圣彼得堡拖拉机厂的最受欢迎的产品是拖拉机“Kirovets” K-744 P2。 他的最佳配比 的技术特点 为中型养殖场，公用事业和建筑公司。

车辆作为标准的主要参数：

在奖金设置拖拉机“基洛夫工”：

一个舒适的新水平

新车型制造商已经职场机械师一个方便，舒适和安全。 在激烈的现场工作舱的时间几乎是家里的拖拉机，在那里，他每天花10-12小时。 保护人们免受噪音和振动帮助先进的材料和技术解决方案应用了圣彼得堡的设计师。 包封的机舱安装在冲击吸收垫，金属涂覆的现代驾驶室减振和隔音材料。

场工作经常发生在加热在真正意义上的周期 - 通常在拖拉机后面环境温度达到40℃。 有时，反之亦然，当严冬只有拖拉机“Kirovets”可以清除积雪或背上了沉重的负担。 因此，安装在所有的机器系列K-744 P上的威力空调和有效的加热系统的工厂工人。

管理

拖拉机“基洛夫工”控制很容易 - 没有任何身体上的努力。 人体工学设计，符合现代要求。 弹簧式操作员座椅位于船舱，在所有方向，这是现场工作和操纵过程中非常重要的提供出色的视野中心。

为了便于传输控制系统被设置气动开关模式和连接所述后轴（选项可用于请求）。 在驾驶员的座椅大范围的调整 - 高度，纵向位置，操作者的重量。 此外，高度和倾斜度转向柱是可调的。 这使机器操作员发现任何构建自己的最佳驾驶位置。 助理技师或教练将被放置在驾驶室上的附加乘客座椅。 由于驾驶员座椅，乘客座椅配有安全带。

拖拉机技工工作参数可以使用一组前面板仪表和报警灯来容易地控制。 所有车辆都系列K-774 P的培训，安装跟踪系统GPS / GLONASS。

安全

拖拉机“Kirovets”在安全性方面在各方面都受到保护。 这是一个稳定的汽车具有良好的 刹车 和可靠的控制。 但是，即使有一个悲惨的事故，放倒拖拉机，男人会可靠地保护符合国际标准的ROPS / FOPS内置客舱安全笼。

在现场工作的道路每小时的季节，和黑暗的峰计算应不妨碍工作。 四大八个工作灯照亮完美拖拉机操作区域“Kirovets”的周边。

发动机规格

制造商提供消费者选择。 根据生产目标和喜好，你可以选择一些很宽的功率的汽车 - 从300至428升。 一。 对于每一个功率级有一个与国内外电机的选项。

配备涡轮增压柴油发动机，即为这种类型包括“基洛夫工人的发动机是由出色的效率和经济性为特征。 一个重要特征是动力传动系在额定功率施加高转矩。

为了提高可靠性，提高 资源引擎 2014年的拖拉机“基洛夫工”都配备了新的空气过滤器，改进设计。 由于组合的两级空气净化系统和较高的发动机的进气口被在多尘条件下的保护。 更换的过滤器元件是容易获得的用于净化和更换。

可靠的冷却是在重型拖拉机工作的关键引擎。 从2014年乡田最强大的版本，搭载了全新的散热器单元与提高的水部分。

品牌发动机上使用：

• “Autodiesel”（雅罗斯拉夫）：模型YaMZ 238ND5（300马力..）。
• “Tutaevsky MZ”（Iaroslavskaia区域。）：8481.10系列TMZ（350，390，420马力..）。
• 戴姆勒股份公司（德国）：一系列OM 457 LA的（354，401，428马力..）。
• 康明斯公司（USA）型号6LTA 8.9（306马力..）。

燃油系统

柴油发动机的国产燃料系统 - 机械。 他们是在设计非常简单，并且很好地适应我们的燃料。 对于发动机的梅赛德斯-奔驰，配备了更现代 的燃料输送系统 与电子控制，该系统包括附加的过滤器，并通过德国专家适应俄罗斯的燃料喷嘴。

要启动低温发动机采用预热系统，所以在冬季运行“Kirovec”拖拉机因此不会造成特殊困难。 800升容纳配置于燃料箱后部区段 - 最长工作班次良好的供应燃料。

拉

拖拉机“基洛夫工人”恶劣的条件下经常操作。 严重的载荷传递至变速箱和底盘的所有元素。 这就是为什么对他们的要求是特殊的。 传动机械，液压控制“圣彼得堡巨人”。 其高速系列（16个齿轮向前/向后8）由上各4次助攻4个带。 内传输范围切换到无动力流的不连续性移动。

龙头的特征“基洛夫工人桥有限的滑差速器”知道旋”，允许在困难的条件下提供无与伦比的浮选。 沿着侧面隔开行星齿轮装置直接将扭矩传递到车轮。 这种方案的优点 - 增加离地间隙和出色的可达性进行维护和维修。

可靠传输高扭矩的生产技术保证的。 PPC齿轮和轮轴由类更高的精度的。 对于离合器驱动轴中使用的PPC sulfotsianirovannye高碳钢车轮。

驾驶性能

浮选拥有无与伦比的拖拉机“Kirovec”。 “强哥”的照片是在尺寸，功耗令人印象深刻，同时现代的设计。 其相当大的大小它不同的良好的可操作性，通过其框架的创新设计辅助 - 通过铰链装置连接的两个半帧。 它们能够围绕一个竖直铰接在35°的角度，由此使小于8米（外轮）半径。 通过16°相移的水平铰接poluramy - «Kirovets”完美复制品土壤浮雕，由于该全轮驱动不断与支撑表面接合。

每个技工，制作的“基洛夫工”未必标志着其特殊的光滑度。 子弹簧悬架桥 - 这是什么让这样一个奇妙的效果。 对于许多外国类似物悬挂桥不可用，或者是昂贵的选择，但对于圣彼得堡拖拉机是标准装备。

马索

增加牵引力并减少地面上的特定负载可使用车轮作为附加设备提供加倍的套。 采用双轮需要对淹水土壤。 拖拉机重量分布优化和改善与地面车轮的附着力，可以使用放置在货物和子半帧排版的压载物。 这个机会被赋予了拖拉机“Kirovets” K-744 P3和K-P4 744的模型。

拖拉机的价值在于它可以用复杂的机器。 标准的耦合装置，液压需求，电动，气动和其它参数拖车可以变化。 安装设备用机器的改进，其中最重要的标准是耦合器件和股票表现液压的通用性。

液压设备“Kirovec”涉及拖拉机“负荷传感”的类型，可以被称为LS-系统或负载传感。 具有流量传感轴向活塞泵泵仅当附接液压流体。 其峰值性能 - 180升/分钟。

拖拉机的三点单元（IV类）上的8.5吨的悬浮液容量轴线的问题。 值得注意的是，它最初是作为标准配置。 为了与国内外所有的农业设备简化聚集与配备自动挂钩WALTERSCHEID下连杆制造拖拉机。

其他选项

订单“基洛夫工人牵引车可以配备有附件（EHR）的位置控制系统，必要用犁操作和其它安装在具有没有基准车轮调整工具。 还配备有动力输出设备（该轴的旋转对应于1000转。/分钟），所述摆作为可选设备 牵引杆。