检查自动变速器（自动变速器）

尽管现代自动变速箱和可以被称为比他们的前辈更可靠，他们仍然是一个主要的阿喀琉斯之踵“的车。

现代自动变速器的特点

现代科技发展每一年，我们甚至没有时间频繁地监测我们周围出现的一切。 与此同时，尽管事实是，我们正在使用越来越复杂的技术，我们不知道里面有什么她，它是如何工作。 然而，即使一个人不在本领域中特别人员将理解，在多个的任何装置，故障或整个机构的完全失效的元件或部件中的一个断裂的情况下，得到了保证。 这也适用于自动 变速器 的任何车辆，其包括大量的精度活塞的。 即使其中一个出现故障，没有必要希望整个动力系统的正常运作。

自动变速箱油是过热的“怕”，以及20-30分钟在泥地或雪地打滑会导致这样的事实，你只是烧箱。 此外，油或低质量不正确地选择的类型将导致传输系统的较快释放。

贮槽用于由齿轮箱的摩擦形成切屑装备磁铁。 她继续积聚在那里，即使经过150千千米。 为了进行比较，关于“力学”类似的磁体将不为脏。 也是“机”是来修，它只是降低了它们的寿命极为敏感。 由于它们由大量高精度元素，任何的事实，即使是最微小的错误或最小的异物可能会导致其他故障。

继上述所有的，值得注意的是，“机器”，他怎么可靠得不行，需要小心操作，选择一个二手车特别是当，否则，无法避免不必要的开支。

在选择二手车有“自动”最好用专业的服务。 它也应该可以了解更多的汽车。 当了解到使用的车辆作为出租车，或者是在事故发生后重建 - 这是最好跑离他而去。 这同样适用，如果“机”已经修好了，因为你没有资格对谁进行了维修之一，其质量决定了外观是不可能的。 还要注意牵引杆的存在。 牵引 - 的原因，主要是自动变速器的快速磨损之一。 检查 自动变速箱 在叫做自动诊断专业中心进行。

如何检查自动变速器？

• 测试应与油位和质量开始。 启动发动机怠速运转，并设置变速杆推到“Rark”。 现在，您可以取出油尺。 用干净的布擦拭，改装。 再拉出来，看看机油。 现在，用一张白纸擦拭。 在余下的轨道应该是没有金属屑等异物。 新的成品油为红色，但随着时间的推移获得的褐色色调。 请记住，在任何情况下的油不应是黑色，并有焦味。

在自动变速器的情况下，车有没有试纸，因为许多目前的模型，这样的测试只能在站来执行。

• 您也可以进行测试检查。 让我们来看看如何做到这一点。 所述盒的第一症状可以在从位置D（前进档）或R（倒档）切换时的延迟来检测。 切换到“驱动”模式后，“自动”应立即转换和汽车立即开始从一个地方移动，没有突然的动作和敲打。

• 返回杆N（空档），以及选择R（倒档）。 在这些步骤之后，汽车应该很容易启动和顺利地向后移动。 现在，请按制动踏板，这样做。 超过1秒的延迟的存在谈到的框或维修工作是必需的劣化。

• 移动的时候，如果所述自动变速器是过度磨损，该切换发生时伴随着推或延迟。 到达速度为40-50公里/小时，有必要按踏板停止。 如果盒子是OK，那么它会通过一个齿轮下降， 发动机转速 会增加。

• 接着，检查«超速»（如果有的话），它位于日本和美国汽车的自动变速器杆的左按钮。 加快到60-70公里/在水平道路线段H必须通过按压“过驱动”切换到«ON»模式。 在这种情况下，盒应该切换了一个齿轮，并切换到OFF«»将导致变速箱 减档。

一般情况下，在检查期间不要急于。 您可能不会立即注意到什么。 不要后悔花了很长的和彻底的审查时间。 这是最好现在走的时候，而不是铺陈自动变速箱维修的“整洁”的金额。