每一个驾驶者希望购买这样一台机器，只要可能不知道与维修的问题。 不感兴趣，经常发生故障和制造商。 可靠性取决于品牌的威信。 然而，它们是什么，最可靠的车吗？ 专家们争论多年。
什么是值得考虑的？
基本上，购买新车很少买家问一个问题：“它怎么一回事呢？”注重包装，颜色，电源等服饰，但很少有兴趣的 发动机的马达潜力 和主发射站。 大多数情况下，通过车库的员工认可的一个品牌的可靠性时，机器就变成了“熟客”。
用于业主的审查组从公司的JD Power Associates公司的研究人员是一个名为评级为“最可靠的机器。” 应立即规定，评级是基于在道路上，有一个合格的和及时维修汽车的正常运行，并假设该机器是通过适当的驱动控制，而不是极端的驾驶爱好者。
等级
首先，今年已经举办关注的汽车“丰田”。 准确地说，在 汽车的化妆 雷克萨斯。 这并不奇怪。 毕竟，其产品日本的可靠性特别注意。 其结果是，百个车一各种型号为今年的“雷克萨斯”只有86损坏。 该测试没有参加车，从传送带只是下降。 有了这样的指标雷克萨斯被评为“最可靠的汽车在世界上。” 第二和第三位是福特福克斯和“马自达3”之间共享。
在该段 紧凑型交叉 的领先地位位于RAV4，也是从汽车“丰田”。 比他的本田CR-V和FJ巡洋舰，也从该公司“丰田”小了一点。
在类中的排名“溢价”的最可靠的汽车在这个顺序排列。 他带领由三位领导 的梅赛德斯-奔驰轿跑车 E级。 日产的认可Z.二可靠性关闭前三名获奖者，“沃尔沃C70”。
的全尺寸轿车段位置如下。 第一个地方是给汽车“雷克萨斯ES 358”（高档轿车）。 它的背后，是“林肯”和凯迪拉克CTS。
发生了什么事？
尽管调查结果和国际公司的评级，德国协会tekhkontrol在可靠性方面进行了他们的研究的德国车。 标题为“2013年最可靠的汽车”是大众Polo。 专家们已经测试了一系列的为期三年的汽车和得出的结论，这是在“波罗”记录最少损伤和缺陷。 “大众汽车”再次确认了其较高的建设质量。 然而，研究只德国制造的汽车中进行。 今年，“大众汽车”部分失地，在全球范围内。 在提名摆在首位“在紧凑级机器最可靠的汽车”爆发起亚Soul。 100辆汽车这个品牌在今年有169层的缺陷，而在“波罗”记录170，但事实就是这样出国说话。 以及如何东西，在国内汽车行业？ 这是没有必要讽刺的微笑和说，俄罗斯汽车和可靠性 - 这些都是遥遥两个概念。 俄罗斯驾车爱好者决定自己进行非正式调查。 结果可能会让那些谁在短语“俄罗斯机”，轻蔑的曲线露齿而笑。 UAZ“Trekol” - 他收到非正式“最值得信赖的俄罗斯机”的称号。 当然，“Trekol”不能被称为在这个词的传统意义上的普通汽车。 但收集北部地区和UAZ“Trzkol”数据主要驱动那里，驾驶者得出的结论是出整个俄罗斯汽车生产厂，这个品牌可以被认为是最可靠的。