日尔曼·蒂多芬 - 苏联宇航员的英雄和

日尔曼·蒂多芬......也许，即使是现在，在不同种类的事件和事件驱动的世界中，这是很难满足的人谁从来没有听说过他。 什么是如此受欢迎的秘诀是什么？ 基本上，如果你看一下细节，这并不奇怪，因为在我的生命中，毫不夸张地说，民族英雄不得不做了很多在俄罗斯的发展空间。

而对于你是什么宇宙航行日？

上个世纪给了这个星球了很多。 有战争和胜利和失败，和发现。 但它已经发生的，什么是不可能不知道的。 12四月 1961年，船“东方号”人类与船上的宇航员的历史进行了首次飞行。

今天，这一天是正式的宇宙航行日。 梦想成真人性-重力已经被克服，并且名称，如尤里·加林，日尔曼·蒂多芬， 阿列克谢·列昂诺夫 和许多人一样，将在感恩后代的记忆永远留。

在俄罗斯宇宙航行许多令人瞩目的成就的历史。 在一般情况下， 太空探索 在苏联分阶段进行的。 第一次载人飞行被认为是一个惊人的事件，每个成功发射太空火箭的变成，汇集了人的事件，让他们觉得自己所爱地球宇宙以及如何无限广阔。

在文明的太空探索力量的开始似乎是无限的。 青年被横扫的愿望，为航天事业的繁荣努力。 正是在这个时间和那些谁后来有机会成为世界的发展空间的先驱诞生了。

谁是季托夫德国斯捷潘？

如你所知，尤里·加林成为世界上第一个宇航员。 他的太空计划的成功飞行后继续。

第二个男人，谁取得围绕地球轨道飞行，成为日尔曼·蒂多芬。 他在空间超过一天。 当然，在所有国家中观察到的第一个宇航员的成就。 苏联宇宙航行取得了巨大成功。

童年belter

从第一年他的生活的传记赫尔马纳·蒂托瓦兴趣。 即使用来实现自己的目标一个孩子的小男孩。 他甚至想到了拥有的东西。 男人总是被吸引到的星星。 他喜欢看夜空，希望能爬到很高的接近美丽的灯具，以他的梦想。 我怎样才能得到他们，然后它是不明确的，但夜空亮星的惊人的美丽总是吸引了他的注意。

父亲赫尔曼是一名教师。 他对生活的态度平衡已经允许孩子充分享受陪伴的气氛。 耐心执行复杂的任务时，坚持在实现目标，冷静的判断力，即使在困难的情况下 - 他的父亲赫尔曼·蒂多芬的这些品质一直非常赞赏。 老师，朋友，战友，亲密的朋友和家人 - 年轻人是非常幸运的，以满足了不起的人。

主要的童年爱好

一个在学校几年主要利益是技术。 有了兴趣和令人难以置信的毅力，他努力学习，学校投影机的所有秘密。 纺纱辊，不同的尺寸，remenchatye传输的车轮 - 的工作，着迷设备。 赫尔曼走到后面机械师，直到他确定摄像机的所有秘密。 过了一段时间，他在乡村俱乐部单独“酷电影”。

汽车，拖拉机，无线电 - 所有的技术设备吸引了好奇的高中学生的注意力。 他独自一人能收集到的电台，甚至创造一个小型发电厂的工作。

未来宇航员的青年

高中毕业后，他说，没有它希望成为试点的巴尔瑙尔入伍犹豫。 日尔曼·蒂多芬是他们有信心的梦想的实现。 纪律，对胜利的渴望 - 这是对他非常重要。 他很快就意识到，向目标接近离不开的日常工作。

通过飞机做了很多架次，跳伞。 由于其成就飞行宇航员日尔曼·蒂多芬，他的传记是非常有趣的，但同时让人想起当时的普通人的生活，被列入宇宙探险苏联的脱离。

为什么尤里·加林是第一个

日尔曼·蒂多芬在宇航员尤里·加林在太空飞行准备备份。 他为什么不拿到成为先驱的权利？ 肯定会给这个问题的答案是非常困难的，太多不同的版本。 甚至有一个建议，赫尔曼没有首先飞入太空，因为它的名字。 然而，尽管这一切，他是在1961年正式成为一名宇航员空军。

从集中培训这一点不仅是强制性的，没有他们，简直是无法想象的一天。 这是生命的特别紧张的阶段。 星星的追求不再是儿时的梦想 - 做一个太空飞行的可能。

飞行日尔曼·蒂多芬空间

他飞入太空1961年8月6日。 应当指出的是，孩子们的梦想成一个复仇真：17次宇航员通过地球轨道轨道。

覆盖的距离是703000公里。 我不能相信，蒂托夫当时年仅25岁！ 顺便说一句，这一天，它被认为是世界上最年轻的宇航员。

季托夫被授予称号 苏联英雄。 他被授予勋章VI “金星”列宁和奖章的。

关于传说中的男人，或者说媒体留下接管

记者日尔曼·蒂多芬曾多次表示，在他的幼儿期，他没有梦想成为一名飞行员。 有幽默感，他回忆说，当他第一次看到了飞行员，谁来到学校，印象非常深刻，其豪华的裤子和皮鞋擦得。

他确信尤里·加林当之无愧地成为了第一个宇航员。 这就是我们经常在采访他的记者阅读。 季托夫认为他是一个奇妙的代表年轻一代苏联国家，这是一个孩子存活与纳粹德国的战争的恐怖。 加加林就读于一所职业学校，是一名工人，学生，航空俱乐部的学生，试点。 这是经过很多同行加加林和季托夫的路径。

当然，第一个飞上太空日尔曼·蒂多芬真正想要的。 之后加加林的成功飞行经历的感情是非常困难的：飞行的快乐，成功进行，遗憾的是，第一次宇航员还是没有他。

不是每个人都知道，日尔曼·蒂多芬 - 宇航员谁是第一个晚上在失重状态中度过。 他的旅程比飞行Yuriya加加林更加困难。

医学专家起初怀疑，这样的飞行不会造成身体的痛苦宇航员。 然而，尽管健康的困难状态，格尔曼·蒂多芬报道保持镇定和在地球上，这感觉很好。

顺便说一句，在着陆他几乎开启，当火车快到全速朝他的轨道。 好运伴随他 - 大，管理土地从铁路跑道5公里（！）。

这只是后，在国家委员会会议，他告诉他的飞行健康的道理。 继续提高空间飞行的条件，隐瞒事实真相是不可能的。