大众夏朗 - 德国面包车意大利原产

如果我们比较了美国和欧洲市场的销售小型货车，后者更像是一个摊位。 但每年的这个在这一细分市场购买模型，以及那些已经成为流行的逐步更新，现在粉丝数量 级车 可更新的模型大众夏朗。

这辆车是1995年超过23万台的车辆已被出售，有超过一半的人在德国已经售出。 在这一成功发挥了关键作用，不仅是车的尊严，也是欧洲最大的汽车制造商的声誉，专门从事小排量轿车。

大众夏朗 - 这几乎是一个普遍的汽车。 这种车辆适合商务以及为近郊游全系列产品。 福特和大众汽车之间的密切合作的结果是一辆小型货车，占据新的和已有的二手车中处于领先地位的模型。

在市场上有三个几乎一模一样的汽车，包括夏朗大众， 福特银河 和 座椅阿罕布拉。 他们显然只有在小细节上的差异。 我们谈论的是保险杠，svetooptika， 进气格栅和室内装饰。 对汽车品牌的座椅安装的2.3升至2升fordovskie引擎。 至于其他
上述代表的“心脏”他们是经过时间考验的德国汽车制造商大众汽车公司的发动机。

大多数可用的最初几年里，类似这样的“努力工作”的汽车。 内饰豪华未分配，和保险杠未上漆的样子。 然而，一切，当消费者的需求ukzayvaet，该车将购买的变化。 然后，设备变得更丰富。

但随着大众夏朗只有在休息室，某处怀疑蒸发坐。 这是不奇怪的，因为空间的称誉，和种植高为越野提供方便优良的可视性，同时驾驶。 然而，在大众夏朗有些难以 逆转。 基本上，作为货运车，有必要将反射镜连接为位于内部镜正常使用与后头枕干涉。
虽然大多数这种类型的车辆在市场上有7个席位，在大众夏朗买家的情况下，将要支付的第三排座椅。 有时你会发现，和6个座位的版本。 其中大众夏朗克拉，在机舱内，其中设计师已与头枕六个独立座椅。 顺便说一句，在高端车的前排座椅版本能够转180度。

但可靠的德国技术，许多球迷可能会失望的事实，大众夏朗在德国没有取得。 的植物，其产生机器，是座椅的家园。 但专家说，意大利原产不伤车以任何方式。 的全部原因是德国迂腐，提供其所有产品的控制。