在VAZ-2106安装电子点火的方案，价格。 调整电子点火VAZ-2106

同样可以夸耀的电子点火VAZ-2106，它具有的缺点是什么？ 为了回答这些问题，就必须要考虑两个系统的基本组成和运作 - 接触和非接触（E）。 考虑微处理器是没有意义的，因为它仅安装于与喷射的燃料喷射系统的车辆。 不幸的是，所有乱七八糟只安装化油器。 有，当然有机会花组装注射器系统，但它会花了一大笔钱。 当然，这是在电机显著的改善，但它可以是一个小的升级，如果你改变点火系统。

点火系统的基本要素

现在，我们需要考虑所有的点火系统的共同元素。 他们都是一样的，不管VAZ-2106插头的电子系统是否安装了任何联系。 首先，有蜡烛随处可见。 它们由中心电极的，有它和地之间的小间隙。 它从陶瓷元件的本体分离。 罕见的蜡烛住30000千米。 运行，有的甚至破坏。 燃烧，使得中央电极落入圆柱体的一部分。 为此，有必要进行及时更换。

其次，broneprovoda连接高电压的部分。 它们由一个特殊的纤维，它是由一脉冲用高电压传输的。 只有五线 - 四个用于连接分电器盖用蜡烛。 和一个 - 到线圈连接到经销商。 三， 点火的经销商 存在于所有的设计，但是，他们有小的差异。 第四，点火线圈的 - 能够十倍的变压器增加供给到所述初级绕组上的电压。 但电子点火VAZ-2106电路是一个小比在传统系统中使用的更复杂。

联系点火系统

最古老的，古老的，陈旧的，有很多缺点。 只有这样，它可以被描述的，不适合她。换句话说。 尽管所有的缺点，它被广泛应用于很多年了，即使欧洲车都配备了燃油喷射微处理器控制系统，例如，M-Jetronic方式和L-Jetronic方式。 接触系统的优点是它的简单性。 但是，电子点火VAZ-2106的规定，例如，不会造成任何的困难。

点火分配器具有由于与旋转的驱动移动到化合物中心轴线油泵。 但轴的顶部有一个小摄像头。 有必要以驱动联系人组。 这是系统的中央元件，即与它发生在高电压脉冲供给卷筒大约30千伏的，因此输出值。 但是有一个缺点 - 高电流开关是由联络小组来完成。 正因为如此，有恒定的问题。

联系晶体管

近乎完美，但不是L-Jetronic方式，当然，接触晶体管体系。 她有一个很大的优点，但是很多不足之处仍然古典点火系统。 无处极断路器，它是值得的，在分销商的正确的地方。 同样带动下，接触被擦除逐渐变得毫无用处。 但这里有一个有害的因素摆脱 - 低压开关发生。 我们可以说，它几乎是在电子点火VAZ-2106，但没有开关。 也没有任何接触的燃烧是一个轻松一点的工作与系统及其资源增加。 接触控制晶体管，其在一个特殊的键模式下工作（如开关）。 和所有的大电流切换有了它的帮助。

非接触式系统（e）中

左半步骤于该系统L-叶特朗尼克，作为其中使用甚至一个传感器。 该 霍尔传感器。 的小型装置被假设为接触断路器。 他有很多的优势。 你应该与事实没有直接的接触开始。 因此，系统资源直接依赖于质量和tramblera电线。 此外，没有伤害会提到发生的事情所有的弱电管理。 这不同于传统的方案上VAZ-2106电子点火。

霍尔传感器 给出了一个弱信号，这是不足够用于驱动初级绕组线圈。 但它足以为它由一种特殊的设备读取 - 开关。 有了它，信号增益，并及时送料点火线圈。 在该系统的效果进行说明低一点，现在是时候谈论可能安装电子点火的过程中遇到的困难。

是不是很难实现替换？

简短的回答是，我们能说的只有一个字 - 不。 事实上，如果你能忍受 的点火正时 的接触系统，电子没有问题的。 销售的电子点火VAZ-2106，其价格的变化在700-900卢布的范围内，在任何商店。 而在销售包装中包含你需要的一切 - 和电线和开关，分销商，甚至是自攻金属。 只购买母球，用它来拧螺丝。

至于分配器，它类似于在接触系统中使用的一个。 与一个区别 - 而不是一组联系人值得一霍尔传感器的，并在连接器的侧部具有被包括在车载网络。 的驱动器是相同的，同样，是提前角设置过程是一样的油泵，从使用在古典系统的情况下的一个盖tramblera。

你能得到什么好处？

但带来的好处，你会得到很多，如果是进行电子点火VAZ-2106而不是接触的安装。 不如先从每一个司机喜欢骑车，而不是修理汽车的事实。 但是，频繁更换联络小组或它的清洁和调整，造成驾驶中一个可怕的怨恨。 尤其是不能在任何时间接触可能，所以你需要有一个备用。 但是，在这一侧的电子系统更加可靠，不需要经常梳理。

但最重要的事情在发动机 - 任何一辆汽车的心脏。 他的工作是标准化的。 它开始，而不管旋转速度的正常工作 曲轴的。 虽然在空闲时，甚至在4000转/分的发动机工作完全顺利，稳定地，燃料混合物的点火发生及时。 而这会增加你的舒适度，提高发动机的可靠性，以及最重要的 - 它的份额在增加。

安装和计划的规则

值得一提的是，电子点火VAZ-2106电路非常简单，它就能了解一个人，谁是远远电工。 包括有在其中的电线被吸引小的方向，它们的指定颜色编码。 此外，在导线的端部是凸耳和连接器，这是不正确放是不可能的。 只有一个警告 - 的整个系统的功率必须采取是否城堡，其中电压是存在的点火开关时的接触。 否则，开关，整个系统将不断受到压力，这是不可接受的，因为这是发生火灾的危险。

结论

总之，应该指出的是，无论多么完美的是为VAZ-2106微处理器系统没有电子点火器是更有效的和有希望的。 因此，我想怎么改车，注意喷油器的喷油。 它的使用可以实现更大的发动机功率，以及增加舒适性，同时驾驶。