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利佩茨克aviatsentr - 学校实战技巧

利佩茨克航空中心 - 俄罗斯航天部队,飞行和技术人员的再培训,引进最佳实践和作战部队飞行员系统的发展负责的一个部门。

在德国空军的根

这是一个谜找到协会的1925年至1933年通过空军的调解利佩茨克德国训练和测试。 有进行了材料的研究中检查飞行设备。 利佩茨克航空中心的飞行员进行了深入研究。 乔布斯归类,在红军的士兵常服学校的学生。 这种材料经常出国购买和交付的秘密路径上学。 它是由德国总参谋部运行。 存在相反的中心凡尔赛安排。

培训人员为第三帝国的未来空军。 空战完美的技术,新的发展轰炸上次测试武器,光学和仪器。 120名战斗机飞行员准备。 有关学校的信息越少,越传说出现在其周围。 顽强的两个。 这一事实在战争期间全市没有轰炸。 正在训练的第二状态 赫曼·戈林 -空军在德国的创始人和总指挥。 一切都没有得到证实。

创建研究协会

成立于1949年的中心。 最初它是战斗机飞行员的培训单位。 然后与其他课程结构的整合合并,改变了位置,尚未终于在利佩茨克市定居。

飞行员和测试的持续培训俄国防部的利益。 这项研究的军事连接而成:

  • 改进的航空作战使用的方法;
  • 新技术的理解飞行员;
  • 引进先进的教学方法;
  • 武器的发展。

成就

掌握了几十种飞机。 编制和训练有素的人员50000个航空特色,改善宇航员,50名候选人辩护,他的学位。 进行50个研究和飞行技术试验,进行复杂的实验和调查程序。

真诚中心执行任务的空军和国防部的利益。 在很短的时间掌握最新的复合物代战机,并使用该技术在战斗中的开发文档。 1992年,首次科学连接的飞行员飞到美国的苏-27,三年试验示范空战与国外同行胜出。 在航空航天展不可或缺的参与者,这表明我们的飞机机动性的气质中航集团的战斗。

利佩茨克aviatsentr不断出现在展览的武器和军事装备,国际和俄罗斯科学家的参与者。

后人会记得

Lotnaya特殊规定的专业性和先导的道德品质的严格要求。 这是通过谁献出生命的人在履行职责的缘故空气战士的英勇事迹证实。

利佩茨克周围土地浇水丰富飞行员的血液。 想想吧,打死50名飞行员。 这是我们的家园的证券的价格!

有一天,悲剧发生了。 飞行机组和L. S. Sherstobitov Krivenkova突然起火,第一个,那么其他电机。 灭火后,有必要马上坐下。 这是发生在城市。 在飞行员的成本设法坐汽车到结算的侧边缘,船员丧生。 该机有一个完整的燃料和载弹量。 你可以想像下降的后果。

俄罗斯利佩茨克航空中心的英雄

排名六人:四生活和工作,和两个死亡。

利佩茨克航空中心少将SS负责人 Oskanov第一。 他是一位经验丰富的王牌专业。 当执行发生在1992年2月,该技术试飞失败,汽车就落在村。 在战斗机的成本成功地走到一边,人没有受伤。 对于这一壮举Oskanov提交给最高荣誉。

最新的名单加入上校奥列格·佩什科弗,谁在叙利亚诡诈击落。 这位飞行员战死了,成为第六位。

平日

今天利佩茨克aviatsentr - 科研基地作战系统的米格和苏。 一个飞行表演队 - 俄罗斯空军的能力了激动人心的验证。 中心的努力都集中在培训,增加飞行小时的质量。 它造就了一批培训师 - 组件和机制的精确副本。 然而,训练器材的功能划分。

在一些研磨元素试点固定矫治器的应用程序的其他技术,在第三 - 教训固定技能的学习控制时的经验教训。 创建一个多程序教练机船员复杂的米格UX-29(军训)。 它包括在飞行期间进行专业的空气中的任务和职能:情报,电子战条件下使用武器。

在反对恐怖主义的斗争

利佩茨克航空中心提供的米格和苏的机型亲身体验到飞行员。

在叙利亚的行动中俄罗斯飞机已造成数百空袭。 命中庆祝珠宝商准确性,设置,包括与俄罗斯最后分析复杂的“IL-20”的帮助。 飞机装备而不检测和光学传感器的这样的装置。 这种必要的支持人员驾驶苏。 飞行实验室被称为俄罗斯的载人侦察。

飞机打击目标有惊人的精确度,消除了其它物体的侵入。 在恐怖爆炸叙利亚震荡复合苏修改24,25,SM 30,34。

如今,利佩茨克航空中心的指挥官 - 军事飞行员gen.m里·亚历克桑德罗维奇苏什科夫先生。

他们的头盔制空战斗机的图片和视频省略过滤器。 个人可以不显示 - 安全要求。 这是航空界的实践。 事实并非如此,在利佩茨克中心的调查正在进行研究的飞行员,将在战争中。 但是,谁在叙利亚的目标飞行器上得到那些尖子,在这里学习。

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