修复PPC VAZ-2109用自己的双手

传输 用于集成扭矩到车轮的车。 但是，即便是有其使用寿命，需要修复。 修复PPC VAZ-2109许多驾驶花自己的双手，因为设备和设计相当简单。

失败的原因和失败

在车辆变速箱的操作偶尔失败。 这是因为，任何机器节点都有自己的资源的事实。 一个重要的事实是，和备件，这也影响使用寿命。 如果您认为制造商，PPC VAZ-2109的维修费用，进行一次5万公里。

考虑的“拉达-2109”两厢车齿轮失效的主要原因：

• 节点元件在短期工作加热。 第一，这表明传热-一个 齿轮旋钮。 它传输的热能，你可以感受到手的触摸。 变速箱本身就十分火爆。 一个标志也可以是焊盘，这是不持续显著加热中的一个的故障。
• 发动机运转时的噪音。 当从系统或磨损的齿轮同步器的输出，就开始嗡嗡声可以听到，即使在车厢。 在大多数情况下，哼哼生产轴承和离合器分离机构。
• 开关坏齿轮。 第一个位置是不包括在第一次尝试，或你需要做出很多的努力，以杆击到需要的点。
• 当驱动传递自行关闭。 这表明初级和次级轴的齿轮磨损并且需要更换。

所有这些原因，可以提供传输开始衰退并需要修理。

选择PPC

如果长时间不进行变速箱2109的维修，则需要更换。 要做到这一点，你必须知道零部件的目录编号。 它看起来像这样 - 2109-1700010。 这种变速器总成，必须安装到位老PPC的，如果是在工作秩序。 此类维修中的裂纹的事件进行或损坏电源单元块。

猫的定价和不同国家的细节

在不同的独联体国家的零部件的成本是不同的。 即使是在俄罗斯更接近主要城市（莫斯科和圣彼得堡），价格会比其他地区高。 考虑在俄罗斯联邦和乌克兰备件传输VAZ-2109价格基本指标。

当然，组件的价格取决于制造商，但在表中指定的“伏尔加”的部分生产成本。

舱壁和维修的费用

修理PPC VAZ-2109的平均俄罗斯的成本为12个500卢布。 应当指出的是，在靠近莫斯科的地区，这将是约15万。擦。 在偏远地区 - 约11-12万卢布.. 因此，很明显的是，维修检查点VAZ-2109（价格尤其是）将精确地依赖于其中进行修复工作的区域。

在乌克兰，盒子的舱壁的市场平均价格，与它的拆卸和安装，将约3500格里夫纳，这是在汇率折算比俄罗斯低很多。

工具和设备

为了进行维修PPC VAZ-2109，需要一定的技巧。 而且还需要以下工具来执行操作：

• 设置的头，和按键8〜24。
• 平板和十字螺丝刀。
• 锤和细凿。
• 磁小。
• 密封胶。
• 普勒腺体。

在不寻常的情况时，你可能需要一个额外的工具，可以从车库邻居借。

PPC拆解

在VAZ-2109 PPC维修用自己的双手开始拆除变速箱。 值得记住，这个节点，以“九”在底部抽出，所以你需要一个坑或葫芦。 考虑行动的顺序，从拆除车辆上桥：

• 删除了“终端减。”
• 电线“重量”从曲轴箱分离。
• 关闭速度表。
• 耦合插头必须断开。
• 马达安装在“挂钩”，所谓的“支架”，其接合所述绞车或吊车。
• 与换档发动机解除。
• 在下车反向和排油开箱下一步骤。
• 现在，您可以禁用发送选择轴牵引。
• 拧松螺栓，分离内燃机和PPC。
• 此外，在驱动轴上的两侧断开。
• 断开并拆除首发。
• 我们采取了从离合器和换档杆从车上拆除。

您现在可以进行基本维修PPC VAZ-2109。 和资本重建。

如果VAZ-2109让用他的手修复查验点，在此之前的传输必须拆卸。 让我们来看看如何做到这一点：

• 从包装盒中的污垢整个表面清洁。 这可以用软毛刷，并用煤油浸湿的布来完成。
• 卸下固定后盖和拆卸螺栓。
• 车削III或IV的传输。 固定轴和拧下塞子影音传输。
• 拧开初级和次级轴螺母。
• 用螺丝刀取出同步器，然后耦合。
• 与输出轴齿轮变速器V.拆卸
• 小齿轮5与变速器输入轴以除去。
• 现在拆除轴承。 对于这种预起飞卡簧。
• 松开夹具，使用磁体拆除球。
• 拆下曲轴箱PPC。
• 旋开紧固件，取下插头I-II换档变速箱。
• 影音传输杆脱离接合，并且起动。 现在，您可以拆除它。
• 取下插头和倒档。
• 现在，您可以拉两个轴。 值得注意的是，这是在同一时间进行，以免损坏其他部件。
• 拆卸变速机构。
• 挤出前，后密封件。
• 断开速度计驱动。
• 拆卸传动轴。 依次取出齿轮，同步器和弹性挡圈。
• 当变速箱拆卸，应该检查的缺陷。

故障

你开始修复PPC VAZ-2109之前，有必要定义基本故障：

1. 我们检查身体的各个部位。 如果有裂痕或缺口，有必要更换损坏的部分。
2. 轴承拆卸后要检查座位，以建立和磨损。 同样是做有时密封安装。
3. 检查同步器，齿轮和生产叉。
4. 仔细研究树木。 如果上面有划痕，我们需要更换零件。

大会和变速箱的维修

PPC VAZ-2109组件被以相反的顺序进行，以拆除。 一旦变速器组装时，必须加注润滑油。 打破了传统液体可以用标记的TAD-17加入。 当车将前往500-700公里，磨合油必须倒掉，倒常数。 其质量将取决于PPC有多少基本的或大修后的工作。

应该记住的是，收集必要使用新的密封垫和密封剂。 许多驾车人士请不要更改remkoplekty垫，如果他们设法小心地取出。 专业人士还建议以任何方式改变，以消除垫片击穿的可能性。

在变速箱VAZ-2109油填充用于标记75W-40，80W-90。 箱子的容量修复后 - 只有3升。 建议填写GL-4，GL-4/5。