俄罗斯航空公司的名单。 俄罗斯主要航空公司：排名

坐飞机，许多俄罗斯人今天喜欢。 当然，取票这种交通工具比更贵，例如，同一列火车，但到达目的地乘飞机可以更快。 但是，当然，人离开，并非最不重要的考虑您的安全。 俄罗斯航空公司的名单已经相当广泛，其中大部分，幸运的是，被认为是这方面的可靠。

一个小历史

许多人会记得，在苏联时期，只有一家公司因乘客的航空运输 - “俄罗斯国际航空公司”。 它始建于1921年。最初，她被命名为“Derulyuft”。 1923年，公司更名为“Dobrolet”。 这个名字是给俄联邦政府“俄罗斯国际航空公司”的民用航空机队在1932年

新公司

不幸的是，在上个世纪唯一的俄罗斯航空公司不再存在的90-IES，分裂成几个较小。 如今，飞机有限责任公司“俄罗斯国际航空公司”再次漫游俄罗斯和世界其他国家的领空。 然而，到目前为止，这是在我国并不载体唯一的一个。 俄罗斯航空公司的名单既包括巨头可以与“俄罗斯国际航空公司”和小型包机公司竞争。

选择标准运输安全

对事故的 航空运输 不经常发生，但通常与许多伤亡一大悲剧收场。 因此，航空公司的选择，当然，应该有很大的责任，走近。 所有航班的购票之前，有必要确保承运人能够确保飞行安全。 这可以非常简单地完成。

自1999年以来，在我国，俄罗斯联邦航空服务，监控民用交通的安全程序的命令。 在从事在俄罗斯领空进行飞行每艘船舶的框架，无论是国外还是国内的，可以在任何国家的机场检查符合安全标准。 根据船公司的安全等级进行检查。 看完之后，你可以在包括事实是否要使用特定公司的服务决定。

俄罗斯最大的运营商

什么巨人包括俄罗斯航空公司的名单？ 评级最安全的航空公司将被提交给下面的读者的注意。 国内最大的航空公司的载客人数和船队如下的尺寸列表：

1. “俄罗斯国际航空公司”。 这个载体，虽然不是唯一的，目前上衣俄罗斯航空公司与最大的船队名单。 最后的时刻由106台现代机器。 控制股份 公司所属的状态。

2. S7-航空公司（«西伯利亚“）。 该公司迄今为止在国内航班的领导者。 运营商的42架飞机的公园。 该公司经营80个目的地的航班，其中只有26 - 国外。

3. “俄罗斯”。 该公司还属于国家所有。 它的大部分飞机的飞行前独联体国家和远东国家开展。 然而，飞行的飞机“俄罗斯”公司在欧洲国家。 公园这个载体有30架飞机。

4. 的UTair。 公司还拥有30辆。 其主要特点是包括直升机机队的存在。 这个涵盖了运营商4和排名5位。

这是俄罗斯最大的航空公司。 和载体可以被添加到列表中OrenAir（奥伦和奥尔斯克）。 该公司主要从事包机。 在其公园 - 29架飞机。

评级最安全的航空公司俄罗斯

下面按降序为您呈现与俄罗斯航空公司，这被认为是（额定Rosaviation 2015）最安全的列表：

1. “乌拉尔航空公司”。 虽然这家公司并没有在清单7，最大的，迄今为止包括在内，它顶部的最安全的列表。 在运营商的整个存在只有3事件与飞机的。 而且他们都没有造成人员伤亡。

2. S7航空公司。 在帐户自3重大事故的发现这个载体。 2001年，公司以“西伯利亚”的飞机“图-154”是由乌克兰在黑海击落。 同时杀死178人。 另一个事故发生的“图-154»S7航空公司的品牌（51人）。 在接下来的撞车事故中125名乘客（310）。 迄今为止，该载体被认为是在欧洲安全和术语最可靠的一个。

3. “俄罗斯国际航空公司”。 在考虑到公司的四大灾害。 最有名的发生在1994年的飞行员坐在他的15岁儿子的方向盘后面。 青少年在不知不觉中点击了他们的武器之一，引起断开自动驾驶仪。 这是不可能对准飞机，他就暴挫。 在此事故中丧生，75人。

俄罗斯航空公司的安全名单可以，当然，继续。 原则上，遵守了参与航空运输的法人标准的监测，今天做了一个相当严重的。 然而，上面列出的公司目前被认为最安全的条款。

评级公司最旧的飞机

俄罗斯舰队在2016年的平均年龄为12岁。 俄罗斯航空公司从最早的飞机名单如下：

1. “Kagalymavia” - 17.1年。

2. “北风吹” - 14年。

3. “北威亚” - 14。

4. “亚马尔” - 13.7年。

5. “乌拉尔航空公司” - 12.3年。

6. “Yuteyr” - 11.7。

7. “奥伦堡航空公司” - 10.8。

8. “西伯利亚” - 9.6。

9. “红翼” - 6.6。

10. “俄罗斯国际航空公司” - 4.4。

严禁是否有任何公司飞往欧洲的航班？

一些乘客可能会想知道是否有俄罗斯航空公司，谁也不许在欧盟国家飞行。 事实上，在这些国家也有一定的安全规则，以及订立飞机的技术状况的具体要求。 同时，定期编制公司，谁是被禁止的，使欧洲的领空飞行的“黑名单”。

在新千年开始之际，俄罗斯一些运营商真的不得不放弃了飞往欧洲的航班。 禁止俄航空公司的名单包括包括这样的巨头的“乌拉尔航空公司”（部分）。 也飞老飞机“库班航空公司”被取缔了，“航空公司400”和其他一些人。 然而，这些都不是由欧盟的制裁。 该禁令来自交通运输监督和联邦航空运输局。 目前，俄罗斯所有公司的船只可以在欧洲飞行。