Decarbonizer用于活塞环。 维修和发动机修理

日常使用在城市的条件的汽车 - 这是即使是最先进的发动机一个非常严峻的考验和负载。 所有这些都可以导致迫切需要解决发动机Decarbonizer - 恒定开关启停的交通条件，低档燃料等物资的开采，换油过程中不按规则做。 在汽车化学品市场上有专项资金 Decarbonizer活塞环。 让我们来看看这些物质如何使用它们，如何有效的他们。

原因zakoksovki燃烧室部件

纳加，其在所形成的 油环 和圆筒，其本身不发生。 有迹象表明，导致其形成和需要对Decarbonizer紧迫的工作几个主要的原因。 其中的一个 - 不遵守与汽车制造商的换油的事项规则。 一些驾车者节省倒劣质油。 纳加积极形成，如果发动机在高温下由于冷却不足常运行。 如果电机受到过热，快速煮沸，然后他一定需要Decarbonizer。 另外，烟灰通过使用低质量的添加剂形成。 如果机器长期并没有被使用，那么在开始操作之前，专家建议更换机油和使用任何液体Decarbonizer环。 如果车辆使用不休息，并且永远不会出现与他的上述问题，戒指和燃烧室的其它元件焦化由于运行。 这通常后300000公里发生。

如何判断是否有上环和燃烧室沉积物

定义是很简单的。 有几个常见的迹象表明，说的问题。 如果一个或多个燃烧室降低 压缩，它 绝对显示焦化的细节。 需要Decarbonizer可以说增加油耗 - 每100公里约300克。 最后，我们应该注意从排气系统的烟雾。 这将是白色或蓝色。 如果汽车是明显的这些症状，那么迫切需要利用一切可以利用的手段Decarbonizer活塞环。 使用汽车，它在燃烧室的积碳，所以不推荐。 这种操作将导致部分的严重磨损 的气缸-活塞组。 如果不及时的存款破坏执行过程中，裂纹形成汽缸。 在这种情况下，该解决方案将只大修。

用于在发动机活塞环Decarbonizer

出售今天也有很多不同的专业产品。 最有名的 - 是raskoksovyvatel“劳勒斯”和产品“XADO”。 这些基金已经成为流行，由于成本低，这是值得的消费特点。 采摘方式，注意多少气缸设计能力。 通常，这样的产品在小管中10〜15毫升的生产。 一个这样的管子应该持续仅一个气缸。 通过购买raskoksovyvatel活塞环，也应注意电机的类型，其合适的方法。

“劳勒斯ML-202”

这也是颇有知名度的产品。 获得产物，为液体，并且用于气缸 - 活塞组污泥的所有部分的CIP清洗供给。 制造商声称，此装置，用于Decarbonizer活塞环能彻底清洁和环形槽。 这将恢复压缩特性和燃烧室的表面去除有害沉积物。 另一种产品是能够消除辉光点火和爆炸。
该药物是185 ML封装提供。 这将是足够的清理从两升的发动机排量的烟灰。 对于具有大体积发动机供应包330毫升 事实上raskoksovyvatel“劳勒斯” - 具有足够高的准备。 而且它是非常好的，因为它是在俄罗斯完全由。 “劳勒斯ML-202”确实有由制造商声明的所有属性。

它是如何工作

当液体进入发动机的气缸，形成在加热了的马达特殊蒸汽帽。 它会影响脂肪。 液体然后通过活塞渗出，移除结垢。 已经一小时Decarbonizer环“劳勒斯”能够转动以松散沉积物的形成，这很容易地飞出缸，然后燃烧的。

清洁“文斯”

本产品的目的是通过溶解和完全从气缸和阀的壁去除污泥和存款恢复压缩。 制造商报告了以下特点：药物是能够恢复阀门的流动性，并且还可以防止发生爆炸。 指能够溶解和从气缸壁，活塞环槽移除沉积物。 另外，消除进气歧管内的斑块。 本产品是一种raskoksovyvatel活塞环。 它是利用特殊的设备应用。 如果严格按照制造商的说明，那么这个部分会很高兴的结果。

力魔OII-施拉姆，Spulung

此产品通过清洁润滑系统的沉积物的发动机。 药物消除污泥，降低了活塞系统的各部分的沉积物的量。 该组合物能够恢复环的移动性。 换句话说压缩和恢复与纯化的润滑通道。 该组合物是适合用于汽油和柴油发动机。 事实上，对于Decarbonizer活塞环资金不其它的，如在添加剂 的润滑系统。 至于使用效果，测试显示结果为零。 这些测试并没有透露在压缩的读数的任何变化。 因此，我们可以很容易地得出结论，药物是无效的。

传统的方法

Decarbonizer为驾驶者提供产品营销并不总是有特殊的结构。 很经常的产物是丙酮和煤油的混合物。 它可以独立做出。 因此，混合两个部分，一个部分丙酮煤油150毫升用于每个气缸的速率。 Decarbonizer环煤油 - 一个非常有效的方法。

对于洗涤电动机的液体

随着装置Decarbonizer，也有商用和液体，用于清洗发动机整体。 每个电机在操作过程中树脂和碳沉积物的形成。 期间的功率单元的操作润滑剂氧化，并形成在润滑系统的零件的膜。 为了她的坚持等杂质。 随着时间的推移，这些膜被转化为碳沉积物。 所有这一切导致磨损。 尤其危险的是那些在压力减轻maslozabornika电网阀，液压挺杆积累存款。 为了处理这些存款，有一个特殊的发动机清洗“桂冠”。 这种药物将删除所有累积的脂肪，并给电机的第二青春。 这里有一整系列的这些资金。 结垢纯化这些流体具有不同的效率电动机。 基金需要灌入汽车润滑系统。 例如，清洗发动机“桂冠套房“是适合于所有类型的发动机。 她轻轻地，安全地删除任何存款。 特别适用于那些没有很长时间洗涤单元的液体。

摘要

Decarbonizer促进了发动机的长期可靠运行。 从存款和结垢此清洁电机，它的存在导致增加的磨损部件和组件。 您可以使用自制的液体或工厂使用的药物，工作得很好（例如，生产的“劳勒斯”的）。