马六甲海峡的位置在世界地图上。 它是什么和连接马六甲海峡

（马来语等） - 马来半岛和苏门答腊岛马六甲海峡的大片土地之间延伸。 这是中国和印度之间的最古老的海上航线。

哪里是马六甲海峡

位于东南亚，苏门答腊岛的马六甲（马来语）半岛的股份。

马六甲海峡连接印度洋和太平洋（中国南海）。 它的长度为1000公里，大致宽度 - 40公里，而深度不超过25米。

海峡和岛屿的北部和东部海岸属于泰国王国。 其他一切属于马来西亚的海岸和苏门答腊岛 - 印尼。 马六甲海峡的最大的岛屿：普吉岛，槟城，浮罗交怡。

名称的由来

他海峡的名字是从马六甲苏丹国，其功率在这里分布有可能。 虽然持续了不到一个世纪的影响 - 1414年至1511年年。 根据另一种理论，这个名字来自马六甲，如今在马来西亚马六甲市的港口。

历史页面

当欧洲人第一次在这里参观，他们很惊讶怎么马六甲海峡的港口已被开发。 他们丝毫不逊色于那些在欧洲和交易活动，和船厂的数量和质量。 1511年葡萄牙人建立他们的权力在这里，直到16世纪上半叶，他们控制海峡，这里不是吹的马六甲苏丹国。 在未来的世纪荷兰人在这里建立了自己。 他们试图推翻英国（忽略了他们的竞争对手）。 力量是差不多的，和土著人不支持任何这些或其他人。 因此，在两岸百年来相对平静，没有发生重大冲突。 目前还不知道这种统治多少继续，如果拿破仑，谁在18世纪和19世纪之交占领荷兰的不是战争。 英格兰了局面优势，抓住海峡及其港口，包括新加坡。 1824年，马六甲苏丹国成为也包括在英国的殖民地，他保持直到1957年的名单。 除非，当然，在第二次世界大战期间，不计算日本的占领。 定植导致了这种贸易路线的集约化发展。 他仍然是欧洲和亚洲，中东和美国之间最重要的环节。

什么马六甲海峡连接。 航运

该海峡是比较狭窄，它的宽度在一些地方达3公里，但最长（1,000公里），非常重要。 它的运动受到阻碍的事实，有很多浅滩，并在一些地方已经暗礁。 马来两岸值可以用状态和苏伊士进行比较 运河。 下面是最重要的海上航线。 如果你看一下地图，是连接马六甲海峡的海洋上，一个无法评估其相关性。 这是全球几个主要环节。 在这里有三个大国之间的运输服务 - 印度尼西亚，印度，中国。 在马六甲海峡的一年跨越50000辆用于不同的目的，这一天他们的人数达到有时900在这里其他的东西渡轮。 马六甲海峡最大负荷时，滑架本文提供20％-25％的海洋周转。 它来自伊朗和其他国家进行石油运输 波斯湾 到中国，日本和许多东亚国家。 这是每天1100万桶，而所有的流量黑金25％。 这些国家的需求不断增加，因此对海峡的负载增加。

障碍导航

盗版在这里存在了几百年。 事有凑巧，在海峡，它总是带来了非常大的收入，和高于一切的政治工具。 整个海峡的历史，在东南亚的权力斗争中发挥了重要作用。

如前所述，马六甲海峡是交易非常重要，这里是交通要道。 出于这个原因，还有一个更大的威胁海盗的袭击，所以印尼的国家，新加坡和马来西亚政府被迫进入马六甲海峡的巡逻。 犯罪分子的行动能够阻止世界贸易，就足以击沉最大的船在浅水的地方。

另一个问题 - 的烟雾。 由于在苏门答腊岛森林火灾频繁发生，可见度显着降低周期性。 但它是为运输非常重要。

环境问题

马六甲海峡 - 是非常丰富的动植物世界海洋陆地的动物。 在珊瑚礁活石珊瑚36个不同的物种。 由于海峡每天通过大量具有油轮，它构成了对环境构成巨大威胁。 事故发生的概率是相当高的，因为在海峡一些地方非常狭窄和危险的。 菲利普斯Chenele靠近新加坡海岸宽度几乎达300公里。 和袭击一般海盗的可能性使得它难以预料。 1993年，丹麦油轮淹死在这里，还没有完全消除事故后果。 烟的另一个非常重要的因素，因为它会影响能见度。

提供了一个快捷方式

泰国制定了关于如何可以减少对马六甲海峡的装载计划。 一种建议是通过克拉地峡，以减少通过海峡的海路。 所以这是有可能的大海960公里，缩短了道路。 因此，包括可配置为绕过北大年的分裂穆斯林省。 但财务费用的可能性和对环境的影响得到这种思想的方式。

第二个建议 - 建立一个陆上管道通过地峡泵油。 它计划在马来西亚建两座炼油厂。 管道长度将是漫长320公里并将连接两个马来西亚国家。 来自中东的石油将在工厂进行处理，然后抽吸从吉打吉兰丹。 并从那里装上油轮通过马六甲海峡和新加坡海峡运输。