飞机“鲁斯兰” - 世界上最大的

在1985年和1986年的“鲁斯兰”飞机是在传统的巴黎国际航展上展出后，它变得清晰，苏联设计师如何使在创建超重型飞机的显著进展。

的该系列的变化有vysokoplana405吨起飞重量和巡航速度 - 850公里每小时。

飞机“鲁斯兰”，认为全球军事运输机，在OKB开发的最大的代表。 安东诺夫在乌克兰。 最大范围的飞行 - 十六岁，一个半万公里。

为了确保最大的AN-124高速，设计师们创造的箭头形，具有平顶“钩环”足够厚的第一翼。 空气动力学效率，这被认为的衬垫的主要特征之一，通过小心的工作关机身尾，起落架整流罩和机翼整流罩获得。

远程重型“鲁斯兰”军用运输机和最初用于军队，装甲车辆和人员武器的运输，以及货物降落伞着陆。 他们可以通过运弹道导弹，坦克和其他重型军事装备。

“鲁斯兰”飞机不仅使用最先进的技术，同时还内置了 复合材料。 一组设备，车载系统的以上的系统，两个辅助发电厂，发电机和涡轮泵的技术条件自动控制被设计成在操作vysokoplana提供自主权。

关于发动机的几句话

发动机，该发动机配备有飞机“鲁斯兰”，有一个独立的运行的机会，并在必要时 - 在同一时间。 除了手动操作时，它们中的每配备了电子系统，其中使用，船员有能力，即使在非常恶劣的天气进来在avtomat-降落，并在半自动模式。

为了尽量减少对平衡的空气动力损失，AN-124“鲁斯兰”被布置在重力范围的后部中心。 要做到这一点，已经使用了现代自动化和电子的一切准备。

随着自动装载的帮助下，电梯运行期间的车轮已被删除几乎摩擦。 这允许机组人员准确地捕捉其预定位置的平衡和整个用一只手飞行试验。

开发者已经高度重视，缓解货物运输。 飞机“鲁斯兰”快捷，方便装载。 他们可以运送桥梁结构和漫长的农场，小内河船舶和钻井设备。

货舱的-124具有36的长度和半，宽 - 近七米。

自走式机械进入前，并通过后门排出。 对于固定的商品上使用十吨桥式起重机，机上可用。 有趣的是，使用这样的系统时，一架货机“鲁斯兰”，因为它确实仰卧起坐，这些专家戏称为“大象跳舞”。

由安东诺夫设计局已经传统发达，安-124飞机的安全性已经成为最重要的任务。 因此，“鲁斯兰”飞机有这样的供电设计和推进系统，可继续于一体，水平飞行故障的情况下上涨 - 两台发动机和着陆 - 无动力。