这架飞机“苏24平方米”：描述，特点和历史

这架飞机“苏24平方米” - 全新升级版，原型其中担任“苏-24” - 轰炸机。 只有2名机组人员，大舱在机身的武器和散装油箱。 这里还在于内置加油系统和泵，即飞机既可以接收并在空气中传输额外的燃料。

轰炸机 - 这是可能的，而前后面申请的空袭，敌后。 “苏24平方米” - 一个相对较新的模式。 俄罗斯空军接收第一架升级在2007年。 向200个多台，包括原型和改进的版本日期舰队。

故事

说到“苏24平方米”的，更不要说“苏-24”，从它被收集。 在 “T-6”（ “苏-24”）1976年2月，射入的生产。 这架飞机在飞机制造厂制造的新西伯利亚直到1993年。 这一年的所有修改的版本，其主要特征就是可变后掠翼，同时允许在亚音速和超音速飞行结束。 值得注意的是，在重型轰炸机“TU-16”也一样，最初被设计在“苏霍伊”基于“T-4”的模式。

在这种情况下，翼部（前控制台上）可以采取四个位置：跑道 - 16度; 在36度进行亚音速飞行; 超音速 - 69度。 也有45度，专为在战斗中更好地机动的位置。

设计

像原型，在“苏24平方米”机舱设计为两个人。 左边是PIC，右坐在导航，双重控制。 在机器的灯没有什么了不起关于它，像类似类型的其他飞机，顺利地进入机身，其覆盖整个控制布线的流线型体。

两个马达布置在所述外壳的两侧，并按压其上，由此从额外的重量自由的翅膀。 机箱采用三点支撑，在飞行，他们可以被删除。 前腿折回当然，后部反之亦然。 两个侧面支架几乎机身下，由于在除了所有控制系统中，存在的主油箱，无线电单元和其他设备。 翼，除了主要目的，是用来连接持武器挂架。 下面是制动片，因为是前门龛其中隐藏的侧底架中飞行。 种植时，他们偏离高达62°垂直于飞行方向。 发动机有烟瘾发给每个115007800千克加力。

的“苏24平方米”的一个显着特点包括大单片研磨面板的存在。 它们的使用显著降低生产价格。 与此同时，它减少了关节在驾驶舱和燃料箱，其中，反过来，提高了飞行的安全性的密封部件的数量。 大部分结构是基于钛基合金，镁，铝。 发动机零件在高温下操作，由不锈钢制成。

其他修改

应当指出的是，“M2” - 是不是样机的唯一修改。 由此诞生了“苏24MR” - 飞机，这对主板的一系列智能设备。 例如，电视和红外侦察，透视的能力和全景鸟瞰摄像机（两者都是在驾驶室下弓）。 设备右翼下的机身下安装在塔激光研究船建立辐射系统，和左下 - 电子情报。 所有收集的数据可以迅速地供给宽或窄带信道的土地。 武器系统没有。

的“苏24MP”另一个版本 - 平面的无线电干扰。 加油系统允许长时间是在空气中。

模型“MK”（“苏24MK”）在该国的友好苏联面世。 “K”意味着商业节目。 从空军差异没有自己的汽车，与国家身份识别系统的异常。

我们还应该注意到的型号“苏24M。” 尽管与其他版本类似的名字，这是计划作为一个单一的。 在这里，改进的导航系统安装vserakursny teplopelengator。 此外，它正在改变天线站的警告：他们已经进入结节，渐渐消逝进中心部分。

特点羽毛

在这些修改也可以被称为“苏24平方米”。 特点考虑它的细节，因为几乎所有介绍的其他车型有同样的机会。 和“M2”也可称为其中的任何一个原型。

由于发动机的军用飞机研制的高功率，“苏”是一对位于马达，这是几易生活期间收到的前空气入口。 其结果是，我们来到了一个非常简单的解决方案 - 只在起飞和降落时的空气流量调节被激活。 由阀瓣的运动控制。

机翼襟翼有三段，板条四个部分。 皮瓣面积约10平方米。 米，飞机襟翼的后续版本，两个和三个结合，导致这些版本有2个部分。 延伸部的角度为35度。 板条有3千伏的区域。 的27度计和扩展角。 在以后的版本由一个部分下降。 由于飞行器具有可变几何形状翼，搭载了同步系统挂架相对于机器的纵向轴线的位置。

9米的垂直尾翼面积，龙骨的扫掠角 - 55度。 在尾部（帽下）的上部是一个无线电天线。 在轰炸机在机身的车轮上的生活感动制动降落伞。

飞行表演

最大 飞机的速度 在高空飞行过程中会17000公里每小时，在海平面飞行时能达到14000公里每小时。 390公里半径内，天花板 - 11000公里。 长途飞行而无需加油 - 4000公里。 25米，翼展 - - 在最大角度17米7米，长度飞机高度。

武器

在“苏24平方米”基于武器的瞄准和导航系统“彪马”。 雷达，其中它的运作的基础上，甚至可能分泌在水上或陆上微妙的对象。 根据她的证词能击中目标船上所有自由落体炸弹。 此外，存在的第三代“猫-H”的被动雷达系统6重叠工作站敌人检测的范围。 从理论上讲，根据其数字可能达到这样的对象，但后来拒绝。

现代化

现代军用飞机成本显著上升，因此不得不重新考虑改善了老款的可能性。 “苏24平方米，赫菲斯托斯”，在相同的现代化厂房举行，是非常成功的。 和大多数军事飞行员都认为好打，他们会去只在飞机上，参观了这家公司。

轰炸常规炸弹的飞机，谁访问了“赫菲斯托斯”的可能性变得与采用先进Kabov（炸弹）的结果相媲美。

结论

如果第一个轰炸机“苏-24”辜负我们的日子，他会变成40岁。 但电子产品的发展，新的跟踪系统，预警，导航也不会离开他多少机会在现代世界中战斗的。 他会安静地去了历史的垃圾堆。 但其现代化“苏24平方米”的俄空军使用它在我们这个时代的机会。 即使是现在也有新的发展，这架飞机仍然是上升到对需求的空气。