旅行航班

评级俄罗斯航空公司的安全性和其他参数

今天航空运输 - 这是运输的一个非常流行的方式。 当涉及到全国各地或邻国旅行,有可能使用的运输方法。 但这里是在海洋上空飞行,除了飞机不能上。 因此,你迟早要处理的载体选择的问题。

关于收视率一点点

如果你是经常有问题,几乎每家工厂进行其在全球范围内的研究调查,俄罗斯航空公司的评级做出更复杂一点。 它有一个非常简单的解释。

实践表明,当涉及到安全性,还有考虑到合规性文件,体检工作人员的及时通道,机器检查,等等的因素。 事实上,俄罗斯航空公司的安全等级不考虑数量的事故。 悲剧或意外情况的发生的现实,因为巧合,和收视率拟定为检查文档的结果。

这是如何在世界做了什么?

安全指数的计算方法如下。 初步数据是一个数年客运量指标。 然后,该数目对应于损伤的量或死亡事故期间的同一时间段的数量。 也考虑到年无事故和企业在国际质量认证的参与。

国际航空安全研究很少见到 俄罗斯航空公司。 列表的排名 每年公布,但领导人之间出现越来越多香港和美国。 在2014年,德国中心客机坠毁数据评估中心公布了安全等级,其中排名第17位的竟然是一家俄罗斯公司“禄”。 这是国内企业很好的指标。

什么是当年的情况呢?

众所周知,最近一次是在埃及,有声称两百人的生活产生了可怕的悲剧。 航空公司的权威已经被大大削弱。 人谁是害怕飞行的数量,成为越来越多。 正因为如此,你应该知道各种参数评级俄罗斯航空公司。

许多主要的旅游经营者或卖票的也开展自己的研究为他们的客户审查和飞行现实的基础上。 根据这些公司之一,该评级在俄罗斯最好的航空公司如下:

  1. 第一个地方是由航空公司“亚马尔”所占据。 她赢得了因为实惠的价格,优质的服务和最小飞行空闲时间的这个位置。
  2. 在新IFLY第二名。 年轻的公司的主要方向 - 索契等南方城市的包机。 虽然市场是一个新手,我已成功地赶上看中的人。
  3. 第三个位置 - “KogalymAvia”。 本公司可在不同的等级中找到,到处是处于领先地位。

全能“俄罗斯国际航空公司”在此列表中只排在第五位。 许多乘客不满虚高的价格,频繁的 航班延误 和非常不方便的航班时刻表。

“禄”的背后“俄罗斯国际航空公司”。 尽管这是一个非常好的和大公司,员工很少告知乘客有关延迟或推迟航班或使它在最后的时刻。 不断变化的货物运输条件。

俄罗斯飞行安全

什么公司可以理所当然被认为是服务和保障的标准是什么? 以下是安全等级俄罗斯航空公司:

  1. “禄”。 如果连这家公司承认整个世界作为一个可靠的载体,因此,我们要相信她。
  2. “俄罗斯国际航空公司”。 这是俄罗斯最大的运营商,这并不奇怪,每次飞行的机组紧急情况的数量最小她。 特别是公司在市场上几十年。
  3. 关闭红翼航空公司是拥有最热门的旅游线路的三位领导人。
  4. 在第四位,“俄罗斯国际航空公司”的公司loukosterov - “胜利”。 著名的事实,即从资本在全国各地航班的价格,这是非常低的。 由于很少有在市场上,但索赔没有出现。 主要领域 - 俄罗斯,乌拉尔,西伯利亚和附近的中央部分。
  5. S7航空公司于5发生在最安全的公司的排名尘埃落定。 这样的好处是由国内最大的流量来实现的。 还有一些定期航班到独联体国家,欧洲,亚洲和中亚。

俄罗斯飞什么?

为了飞机的安全性没有年龄意义的因素的问题。 出人意料的是,在我国有25年和30年之后的机器。 他们不仅执行定期航班,但不打算退休。 评级俄罗斯航空公司的飞机的年龄将是有趣的阅读:

  1. 最古老的是公司的“中心 - 南”的工作副本。 TU-134A-1976年3月问题仍然苍蝇和蝇规律。
  2. 仅一年比TU-134A-1977年3月发行的公司“Turuhan”,它列出了一批“的UTair”的年轻。 该基地位于克拉斯诺亚。
  3. 另一个弟弟涂-134执行从“RusDzhet”商务飞行。 首飞追溯到1978年..
  4. “萨拉托夫航空公司”公园上市的Yak-42 1982式样年。
  5. 夜班工人对于某些北方航空TU-154M大关,他还是1987年以来苍蝇“Gazpromavia”的飞行员的带领下。
  6. 在“洲际”,也有过时的副本 - 波音737-400。 他拥有超过25年。
  7. 而在列表的最后是空客A-3201991年。 这也正是同一平面上,同样的年龄,今年以来下跌了埃及的一个。 他列举了该公司“乌拉尔航空公司”。 据该公司介绍,最后一次飞行,他们发生在2015年1月,该航线上赫尔格达 - 叶卡捷琳堡。 在此之后,航班被清除。

“俄罗斯之翼”

在我国,有一年一度的奖项,这是授予在各个类别最佳航空公司。 根据研究结果,你可以做一个评价俄罗斯航空公司。

所以,在2014年,荣获类别中的“空中国内航线”变成了“西伯利亚»(S7航空公司)。 “俄罗斯国际航空公司”在国际业务的领导者。 由“环球报”和“奥伦堡航空公司”,分别占据的位置第二和第三位。

公司“奥伦堡航空公司的”人民选择奖的领导者已经成为一致。

目前,数据的收集发生在建立一个定期的溢价 - “俄罗斯2015年的翅膀”。 顺便说一句,任何人都可以访问该网站,投上一票为您最喜爱的航空公司。

结论

您可以无休止地被评为俄罗斯航空公司。 但是,每个乘客为自己确定什么将是主要标准。 对于有些人来说是门票价格,有人 - 一时间表和到达时间。 而其他的就坐在老梧桐。 这就是我们揭示了我国航空旅游市场的全部真相。

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