“萨哈林1”。 石油和天然气项目在萨哈林岛

世界上探索的碳氢化合物储量是巨大的，但并不是所有的油田都在开发中。 “停机”的主要原因是经济不足。 许多含油层位于很深的地方，或（或）在难以到达的地方。 萨哈林岛岛架上的首个大型Odoptu矿床在1977年被苏联地质学家发现，但仅仅几十年后，随着市场状况的变化和新技术的发展，萨哈林黑金的开采成为有利可图的。

潜力

在萨哈林1的框架内，三个油气田的开发和运营正在发生 - 奥多普，奇沃和阿尔库敦 - 达吉。 它们位于萨哈林省东北部的鄂霍次克海上。 其潜在的可采储量是巨大的（但不是记录的） - 23 亿桶石油， 4.50亿立方米^的天然气。

如果考虑到相互关联的萨哈林1号和萨哈林2号工程项目的总体能力以及工作初期的萨哈林3号，该地区的可采储量总量超过2.4万亿立方米， 32亿桶。 记者将这个岛称为“第二个科威特”并不意外。

然而，这些领域的生产由于每年六至七个月的堆积 冰 量达1.5米，以及全年的强劲兴奋和地震活动而变得复杂。 克服与恶劣天气条件相关的障碍和在整个石油和天然气基础设施的偏远地区的创造的必要性决定了项目面临的独特性质。

项目历史

在萨哈林1号项目实施之前，地质学家意识到，该岛的碳氢化合物资源位于海上，近海，但其储量尚未知晓。 在20世纪70年代，萨哈林诺莫特加斯接管了存款数量的定义。 然后，来自邻国日本的SODECO联盟参加了探索性工作，今天是项目的参与者之一。

1977年，首先在萨哈林架上，Odoptu气田被发现，一年后 - Chayvo矿床，10年后 - Arkutun Dagi。 因此，萨哈林岛已成为碳氢化合物生产的潜在吸引力。 但是由于缺乏适当的投资和技术开发，阻碍了开发。

突破

到二十一世纪初，该地区的情况发生了变化。 日本和韩国最强大的经济体日益增长的需求以及能源成本的上涨使萨哈林1项目得到回报。 埃克森美孚公司（EM）提供了大量投资，最重要的是技术援助。 拥有85年在北极气候领域开发石油和天然气领域经验丰富的高度专业团队的参与，有助于解决许多问题。

目前，该项目的实际操作人员是“EM”埃克森内夫公司的“女儿”。 它是主要的生产活动。 财团还解决了萨哈林州和邻近哈巴罗夫斯克地区的一些社会经济项目，包括发展当地经济，俄罗斯专业干部，社会项目，慈善事业等方面的培训和教育。

联盟成员

这个石油和天然气项目是在复杂的地球物理，气候和地理条件下成功的国际合作的一个例子。 为实施项目，他们的努力相结合：

• 大公司“埃克森美孚”（美国）：30％的股份（涉及制裁，涉及美国公司的进一步参与）。
• 联合SODECO（日本）：30％。
• Rosneft，通过控制实体Sakhalinmorneftegaz-Shelf（11.5％）和RN-Astra（8.5％）。
• GNK ONGC Videsh Ltd（印度）：20％。

奥哈市成为萨哈林石油工人的首都。

工作方案

在萨哈林1的初期阶段，Chayvo油田是在Orlan海上平台和Yastreb钻机的帮助下开发的。 2005年10月初，开发十年后，第一批石油在Chayvo油田生产。 由于2006年底完成沿海生产设施（OPF）的建成，2007年2月的产量为每天25万桶（3.4万吨）。 在项目的下一阶段，开始为Chayvo提供出口用品的天然气储量。

然后将“鹰”转移到邻近的Odoptu油田，进一步钻探和生产碳氢化合物。 天然气和石油都从油田到OPF，之后石油运往德卡斯特里（哈巴罗夫斯克疆区大陆，鞑靼海峡沿岸）的码头进一步出口，天然气从萨哈林到国内市场。

下一阶段开始于第三批存款（该地区最大的存款）（Arkutun-Dagi）和Chayvo的天然气开发，这将确保碳氢化合物的生产直到2050年。 为了提高经济效益，完善经营过程，考虑到了在开发初期获得的独特实践经验。

钻机“鹰”

这个部门的石油和天然气开发与自然界最复杂的任务的解决有关。 重型气候条件，架水区强大的冰场，地质结构特点，他要求石油工业应用先进的设施。

整个项目的骄傲是Yastreb钻机，其钻井长度和速度在“良心”上有几个世界纪录。 这是世界上最强大的陆上装备之一。 70米的单位设计用于地震活动和寒冷的北极地区，允许在垂直方向首先钻出超长井，然后在海底水平钻井，总长度超过11公里。

在钻这些油井时，沿着行李箱的长度已经建立了几个世界纪录 - 顺便说一句，这里记录了长达12700米（2013年6月）的记录井Z42。 由于使用埃克森美孚公司的高速钻井技术，萨哈林1号井已经创历史新高。

在“Yastreb”井的帮助下，从地面上的岸边钻出了倾斜的海上沉积物，从而减轻了这些地方独特的保留性质的负担。 此外，相对紧凑的安装取代了在冬季面临最困难的冰条件下必须在公海建设的大型结构。 因此，运营和 资本成本得到 显着节省 。 Yastreb在Chayvo领域完成了工作，现代化并发展了邻近的Odoptu领域。

Orlan平台

除了地面的Yastreb，萨哈林一号气田和油田正由另一个“骄傲的鸟” - 海上生产平台Orlan开发。 该平台在Chayvo领域的西南地区提取矿物质。

鄂霍次克海 底部安装了50米重力式建筑 ， 其深度为14米。 自2005年以来，Orlan已经钻了20口井。 与来自岸边的雅斯特雷布钻井的第二十一口井一起，这样的油井数量在一个领域是石油和天然气行业的记录。 因此， 石油生产量 增加了很多倍。

在“鹰”一年的9个月中，冰封包围着这个国家生产任务以前未知的解决方案。 除了复杂的地震和气候条件外，这里正在解决复杂的后勤任务。

Berkut平台

这是在韩国造船厂组装的最新平台，并于2014年安全运送到Arkutun-Dagi油田。 “金鹰”的特点比“Orlan”更加令人印象深刻。 在运输（这是2600公里），没有一个事件。 该设施旨在在-44˚C下经受住两米冰和18米波。

陆上制备复合物

从Chayvo和Odoptu矿床提取的烃进入OPF。 天然气，水和石油分离，通过DeKastri定居点的现代化石油出口码头进一步运输出口，为国内消费者提供天然气清洁。 完全自主的工厂设计用于每天处理大约25万桶石油和另外2240万立方米^的天然气。

在构建OPF时，设计人员采用了大型模块化的施工方法。 该工厂就像一个由45个不同模块构建的设计师。 所有物体都是专为远东气候工作而设计的。 大多数设计是金属的，它们可承受低至-40°C的低温。

向Chayvo湾的施工现场提供重型模块，建造了一座独特的830米长的桥梁。 由于这个建设，萨哈林岛是一个记录保持者 - 这座桥被认为是无与伦比的强大，超过了西伯利亚最伟大的河流 - Ob和Irtysh的巨大过渡。 这项建设对驯鹿牧民也是有用的 - 向taiga营地的路径显着下降。

出口潜力

整个复杂的“萨哈林1号，2号，3号”是建立在资源出口上。 拥有日本“无底”的经济，不如韩国强大，是不利于富含碳氢化合物的有利地理位置的罪恶罪。 此外，该项目允许大部分原材料（主要是天然气）运往“大地”（俄罗斯大陆）。 鄂霍茨克石油的主要进口国是日本和韩国。

出口技术如下：

1. 天然气和石油通过油井向OPF工厂供应。
2. 然后，沿着管线沿岸的复合体穿过 鞑靼海峡， 将原材料留给了德卡斯特里的一个特别装备最新的出口码头。
3. 天然气主要来自俄罗斯消费者，石油积聚在巨大的坦克中，从那里通过外部装载运输到油轮。

德卡斯特里码头

远东油田的发展需要解决原材料畅通无阻的问题。 终点站决定不是在萨哈林，而是在大陆在德卡斯特里港。 黑金通过管道和更多的油轮来到这里。 终端使用最新技术从头开始构建。

由于终端，当地居民收到额外的高薪工作，出现了区域运输和服务企业的订单，村里的社会公共和公共基础设施得到改善。

对于全年运输，需要为Afromaks级别的严酷冰条件以及随之而来的破冰船设计和建造独特的油轮。 在码头运营5年的时间里，有460艘油轮没有事故发运。 超过4500万吨石油通过码头。

负责任，不间断的运作

萨哈林1号项目的员工和承包商满足了6800万小时的安全和受伤率，远高于行业平均水平。 通过严格监管和控制生产活动，确保符合法规要求。

环境措施是项目建设和运行的一个组成部分，包括保护野生动物的一些特别项目，包括保护西部灰鲸，斯泰勒海鹰等居民。

积极协商萨哈林岛土着居民代表帮助ENL确定当地最紧迫的问题。 特别是，石油工业允许当地驯鹿牧民使用在Chayvo湾建造的桥梁每年重新定位驯鹿。

俄罗斯人员的吸引和训练

在发展初期，为俄罗斯公民创造了13,000个就业机会。 当地员工的参与创造了新的机遇，为全面和区域经济发展做出了贡献。 同时，ENL应用最新的操作标准和安全标准，以及施工，钻井，开采和管道技术。

一百多名俄罗斯工程技术人员参与了生产设备的工作。 每个就业技术专家都经过长期培训课程。 其中一些在埃克森美孚公司在美国和加拿大的工厂实习。

帮助岛屿

越来越多的萨哈林省居民正在为供应商和承包商参加技术培训。 与国际开发署（美国）合作，雇主通过组织专门培训课程来促进焊工的专业发展，并为通过业务培训和开发萨哈林中小企业提供小额信贷。 这个财团为贷款基金捐款超过一百万美元，通过这个贷款基金创造了五千个就业机会，有180多个企业得到了支持。

俄罗斯组织的份额不断增长，作为供应商和承包商。 与国内企业的合同成本超过了40亿美元，约占项目合同总额的三分之二。

除了通过支付特许权使用费确定国家收入外，该项目还为当地基础设施 - 道路，桥梁，海空港口以及市政医疗设施的建设做出了贡献。 其他扶持方案包括教育慈善捐赠，医疗保健和地方科技能力建设。