艰难的抉择：“起亚力”或“现代的Solaris”？

两路车“起亚力”和“现代的Solaris”让人想起了拼图的比较“找到7个不同之处。” 这些机器不只是属于同一类，它们具有几乎相同的尺寸，悬挂和变速箱。 确定你面前 - “起亚力”或“现代的Solaris” - 只在外观上。

外观“力”是一个更强大，更大规模的设计比上的“Solaris”制造。 A“现代”绘制它的牢固性。 从表面上看，中的“Solaris”似乎有点大于它实际上是。 但是，从正面看，我们可以看到惊人的相似雾光学。 两款机型都在雾自食其果的形式。

自驾车当中既有轿车的紧张辩论的出版， 这是更好地“起亚里约”或“现代的Solaris？” 矛盾的，但简单的回答这个问题不采取连专家。 对于车型几乎平衡的优点和缺点。 在这些方面，其中，获得“现代”滞后“力”，反之亦然。

然而，为了。 有什么相同和根本分歧“KIA力”和“现代的Solaris”？ 如果省略外观进行详细的检查，在车厢之间的主要区别 - 这个沙龙。 内政部“KIA”的开发人员试图严格，可敬的风格来维持。 设备，许多不同的车厢，壁龛和货架小件物品的便利的位置。 其他的一切，“起亚”有着比“的Solaris”更完美的 转向。 但是，驾驶者说， 方向盘助力转向 在“KIA”更紧。
内饰中的“Solaris”，相反，是专为最大的舒适度。 扶手的存在，在后排座椅，插座及其他许多有用的“小事”杯架成行“现代”是比“KIA”更加愉快。 一切都指向一个事实，即开发者在的“Solaris”的内部工作表示了优雅和简洁的偏好。

这两种模式的缺点包括悬架。 这其中的道路上更加稳重的感觉 - “起亚力”或“现代的Solaris” - 很难说。 这两款车在弯道和弯曲显著滚动，气体的突然放电，甚至“摇尾倒退”。 有了这样的悬挂，既当正确选择的车辆比率风险进入一个打滑。 这个缺点尤其感到突然切换时。 机器背面开始扔在一边从乐队到另一边，让她相当困难在给定方向。

在碰撞测试的专家在实践中试图使它更安全 - “起亚力”或“现代的Solaris”。 然而，这里的两路车表现出几乎相同的结果。 据专家介绍，安全性，和“里约”和“的Solaris”是在合适的水平。 但碰撞试验“手”揭示了两个弱点 - 方向盘和踏板。 方向盘正面碰撞的结果已经向下移动，并且踏板，相反，已经向上上升。

然而，找出两个相同的车中最好使用相同的发动机和变速箱 - 吃力不讨好。 第二，它的好处“KIA力”或彼此的“Solaris”的那些部分，很少有关注车主。 没有人会来确定使用复杂的计算技术规格的差异。 在选择汽车时，未来的主人吸引更多的关注，以鲜明个性和舒适性，比上多少时间加速可达100公里时胜“里约”从“的Solaris”。