编队故事

自行火炮SU-100Y - 生产,作战任务,战斗成功

在伟大的卫国战争前夕,各方预期,不仅在战场上战斗。 非常重要的是军工产业的发展,其中苏联高度重视发展。 一位军工业发展的主要方向是开发一个自走式单位,缩写为SU。

需要

苏联芬兰战争的开始,显示在预订和武装的苏联技术的滞后。 有必要对军用车辆提前预订。 截至1939年由北西线的军事委员会的一项特别法令月底,列宁格勒工厂经验丰富的工程的工程师被委以一项秘密任务:设计出高设计罐预订。 一个最终的开发工程师成为SU-100Y。

设计

最初,它计划创建现有机T-100的基础上,一辆坦克。 新的武装车辆的目的是为交通运输领域的工程师和爆炸物,以及路线引导的桥梁撤离现场损坏的军事装备。 然而,从红军D·巴甫洛夫的头发展的过程ABTU新指令已收到。 未来坦克必须成功地与静态防御工事打 - 碉堡和掩体。 在设计机器的新要求轻,导演N. Barykov列宁格勒厂认为有必要呼吁总部的北西线,取消以前的法令,并决定建立一个新的军事机器。 请求被讨论和商定,并在1940年初自行安装图纸已被转移到军事工厂代涅科。

T-100-X

新的发展,包括被称为T-100-X项目。 最后车是从最初的原型显著不同。 新的军事机器是在一个楔形,重装甲和扭转引擎,这是在工厂制造他们的形式,配有装甲的日志记录。 基洛夫(列宁格勒)。 装甲部件的生产基本上延迟创建一个原型自推进的过程中,因此它被决定改变切割更简单的形状。 她被任命为SU-100Y。 新机的照片如下。

2月24日的机架,从管道代涅科植物所释放,并建立一个新的汽车推出1940年3月1日。 3月14日 完成了它的第一个出口SU-100Y。

特点

自行火炮被设计为六人船员:指挥官,两名炮手,二装载机和mehvoda。 整机重量为64吨。 这样的固体重量集中在一个比较小的整体尺寸为:长SU-100Y为10.9米,宽 - 3.4米装甲片60毫米厚的覆盖前额侧自走,屋顶和饲料保护弱.. 汽油发动机使SU-100Y相当迅速在陆地上移动 - 高速公路车速达到了32公里/小时,在地面上 - 12公里每小时。 对于一个灌装机可行驶约120公里。

装备SU-100Y

自行火炮的概述,你可以用它的设计设置的描述开始。 在初始设计阶段,它决定战争机器将携带76毫米枪L-11。 作为对SU-100Y三挺机枪的辅助武器DT 7.62安装。 功能强大,速度快,以及装甲车应该是在战场上值得尊敬的对手。

敌对行动

在SU-100Y的设计完成时 苏联和芬兰的战争 结束了,一个新的自行火炮,并在它没有参加。 为了提高它的品质打击,决定通过设置主炮152毫米M-10榴弹炮,以增强自走式武器。 但这个概念并没有被执行 - 生产成品著名KB1和KB2的,复仇轻松SU-76-M,和一个新的自行火炮是出于工作。 在1940年的夏天,她被转移到莫斯科地区,库宾卡,在那里他后来成立的装甲车辆博物馆。

不像其他的战车,这对于某种原因尚未发出的投产,SU-100Y足够幸运了。 在1941年,当纳粹军队走近我们国家的首都年底,我们决定动员全装甲来保护资本。 附近的最激烈的战斗 莫斯科SU-100Y 是载人排有两个经验丰富的ACS -苏14和苏14-1。 但是,无论是工作人员还是在信息的战斗中直接参与并没有被保存下来。

目前,这款自行反坦克的唯一副本具有库宾卡。 但是,在装甲车感兴趣的复兴给这个几乎被遗忘自行第二次呼吸。 她出现在坦克,地面战争和其他的著名电脑游戏世界。 当然,计算机图形学不能传输所有SU-100Y的行为,但它给它的作战特点是个好主意。

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