福特Fusion - 反对这种做法的反应

应立即注意的是，欧洲的福特Fusion轿车的样品看起来并不像美国人。 他是在它的尺寸有点自卑，和其他设备。 好了，这也难怪，因为不同国家的人在使用该概念车的不同。 坦率地说，在西部和设备用于不同的目的，在车库里的几个。 公司福特深谙消费者，因此汽车它们产生匹配哪里去卖他们的地方。 考虑 汽车的福特 融合。 评论，这通常是买车，他说，“铁马”深受人们尊敬的前基础上的。

首先，外观表明，汽车在整个不够实用。 当然，美是很难称，但在同一时间，它是不难看。 体形机器有点棱角分明，紧凑的尺寸 - 典型的城市用车。 我必须说，这个意见是只要你弄辆车的方向盘后面消散。 据一些人来说，这几乎是minikrossoverom。 事实上，该事实 的离地间隙 达到185毫米，我们可以自信地确认。 机舱非常宽敞，这再次印证了福特Fusion的人的话。 评论和坐在车里一段时间后确认。 座椅装饰，内饰件和其他车内证实，福特Fusion - 不是一个便宜的轿车。 如果我们谈论机舱的功能和容量，也没有问题 - 一切都清楚了，因为它应该是。 电力运行平稳，与普通音乐空调支持的车内氛围。 所有的元素和花自己的钱。

司机和乘客会感到舒适坐在 福特Fusion。 业主评价 的客舱舒适性可以让我们说，在这方面，设计师已经赢得了所有5个点！ 一个小的缺点是在车辆内部以高速噪声的外观特性。 当然，你不能从这个级别的机器的要求超出了她可以，但我想听起来非常舒适。 也许，如果你不知道它是什么福特，有可能不是在此刻关注。

从高速机舱很烦人的噪音较少出现。 很显然，这是不是“生意”，但耳朵被要求听起来舒适。 如果不是福特，那么这个parametrmnogie很少被注意到，还有 - 如果你请。

即使是温和的1.4升引擎能够 展现自我 的道路上相当不错。 和80马力的车辆，这是很不够。 当你坐在福特Fusion的方向盘后面，回顾车主开始给自己找借口。 由于其中一些：“这感觉就像驾驶嘉年华”。 在直接赛车感觉不错，悬架的刚性攻丝允许一拍听到所有的小事情。 几经高速转去也应该不会，因为目前给知道 机器的尺寸。

如果你使用的车它的预期目的 - 在城市驾驶时，动力去做不够准确。 但是，如果一个小压倒他，你拖到该国的事情，80匹马显然是不够的。 只记得福特Fusion评论 和批评。 但是，这不应该打扰。

从以上可以得出结论，欧洲平均谁买了一辆车，是不是害怕让道路上的某个地方卡住了。 至于我们，尤其是我们的道路，在这里你需要仔细考虑是否停止您所选择的福特Fusion。 住客评语，但道路条件是不同的无处不在。 如果城市道路视为近乎完美的汽车，它显然不是越野。