沃尔沃S60越野：技术规格和客户评论

S60的沃尔沃 越野-在越野轿车的瑞典汽车制造商的变化。 S60模型可相当长一段时间，并在C级车竞争。 所有的轿车和旅行车在这一领域非常相似，彼此在技术方面，不同之处仅在外观和价格。 沃尔沃已决定站出来，创造一个真正的新车类。 这些型号没有没有竞争力的品牌。

理念沃尔沃S60越野

越野是基于传统的S60和只适用于全轮驱动的变体。 全新S60的主体有两个变种：轿车和旅行车。 如果在同级别车已在A6全能面临类似的竞争对手，越野轿车在世界上前所未有。 当然，不同的企业对客户的轮回提供服务和优化他们的汽车。 但大规模生产这样才开始沃尔沃。 这个想法使用交叉轿车沃尔沃越野S60是最有趣的，新鲜的。 什么来到这家合资公司，该公司“沃尔沃” - 可以在本文中找到。

外形

说明外部和车内的内饰 - 就是重复平常S60的话。 因此，一个简短的说明亮点，并且影响了外观和内饰的变化。

越野几乎是它的道路对应的相同的形式。 同样的现代和时尚的新一代身上，同样的膨出前大灯和进气格栅。 但汽车开始发生翻天覆地的变化。 如果S60的公路版 - 就是脚踏实地，低车相当静音设计，越野的版本是很不同的感受和情绪。 优雅的车消失了，而是有目的性和运动感。

该模型是由高达65毫米，由此S60沃尔沃越野间隙为200mm高。 这样的 离地间隙 是许多现代交叉的羡慕。 在地面上显著上升，汽车获得了巨大的19英寸轮毂。 保险杠和轮拱接收额外的保护，防止在塑料体试剂盒的形式。 这些因素给汽车样的战斗 - 这不再是安静的城市轿车。 S60所有种类的节目，将应付任何目的主机，并会采取乘客舒适的。

汽车的后部还仍然没有保护人体免受灰尘，石子和积雪比塑料覆盖其他任何可见的变化。 至少，这样放心的厂家。 但是，这一切都取决于驾驶方式和条件 - 在俄罗斯有可能找到这样在没有塑料保护会受不了的地方。

S60内饰

内饰方面也得到了一些启示-他重复 了内部 平时S60越野。

在在仪表盘乍一看立刻注意到它的财政紧缩和人体工程学。 每一个元素，每个按钮都到位，并不会引起投诉。 人们得到沃尔沃多年来业主专门进行了调查，并找出所有控件的优选布置的印象 - 所以一切都正确完成，不会造成问题。 配色方案 - 一个色和低调。 里面，没有什么暗示了奢华与造作 - 公司“沃尔沃”，以证明自己的精英身份到任何东西，每个人都知道的一切。 沙龙镶着皮革和珍贵的材料，面板和权利要求的隔音的组件的质量不会造成。 在中央控制台的中间是触摸敏感显示器，负责多媒体和导航系统的操作。 仪表板和方向盘是相同的那些道路轿车找到。

但座椅从严格的内部设计不同。 他们已经非常明显的侧向支撑和大量的调整。 当汽车种植的印象，这是不是与高间隙轿跑车和双门跑车。

电子系统

“沃尔沃”没有太多的辅助系统 - 这不是“沃尔沃”。 这样的观念是不能幸免和沃尔沃S60的越野。 轿车挤满了一组所有可能的系统，助手和功能。 随着这些系统的车辆的安全性和功能性是在一个非常高的水平。 从标准单元应注意停车辅助，加热座椅和反光镜，双区气候控制。

要了解他们的管理有不可过长：创造者终于把客户的关怀和明确，易于理解的控制。

也可给驾驶员扭矩引导和角牵引力控制系统。 这些系统监测运动行驶模式时的安全情况。 即使你想polihachit - “沃尔沃”会像一个大哥哥跟随所有的动作和防止危险或错误。

沃尔沃S60越野：规格

现在一些关于悲伤。 仅一组完整的沃尔沃S60越野。 多功能V60这个计划更加多样化：它邀请多达三款发动机。 轿车相同只有一个有2.5升涡轮增压发动机的配置。 发动机输出功率为249马力。 齿轮箱 - 六速自动变速器。

轿车，交叉是提供全轮驱动和前轮版本的预算意识的客户。 与前轮驱动模式具有相同的间隙，该间隙对买家来说很重要。

动感十足的潜力显露的道路上。 按下“沃尔沃”之后到达在7秒内100公里每小时。 引擎盖下的5缸强大的咆哮，并尝试以显示其在该情况下，所有电源。 然而，出于安全目的（它的“沃尔沃”），210公里/小时有限的最大速电子的创造者。 据厂家，汽车消费是每100公里不到9升。

良好的性能指标也补越野沃尔沃S60越野。 车主点评说说车辆的实用性。 他会是一个小越野，完全分散的，这是适合长途旅行。 另外，S60是一款四门轿车，它可以把家人去度假。

优点和缺点

沃尔沃S60越野 - 该公司的大胆而成功的尝试。 结合许多积极的品质不能连一个单一的模式。 S60安全地擦拭他的鼻子所有的时间交叉，由于其机动性和离地间隙。 在高速公路上，轿车也可以用一个强大的引擎竞争。 在城市环境和交通拥堵汽车的行为 - 令人赞叹不已。 有时，它开始似乎是在低速时，和城市街道的车可以就自己去和没有驾驶员的帮助。 所以胜任并明确“沃尔沃”持有其过程和响应命令。

汽车外观不造成任何负面情绪。 根据许多，越野的版本 - 被修改，使我想起了轿车S60。

在消极的一面，只有一个可以归因 - 是缺乏在我们的市场选择成套。 但你可以订购欧洲捆绑的模式。

成本沃尔沃S60越野也咬人。 对于轿车应该给予2269000个卢布。 V90旅行车是便宜一点 - 1984000。

竞争对手

不与任何人竞争的车辆呢。 无论是宝马，还是“奔驰”并不打算在不久的将来推出这些型号。 只是，奥迪A6全能可以反对对V60越野。 谁将会赢得这个对抗 - 时间会告诉我们，销售。 从奥迪车型早已在市场上，“沃尔沃” - 新的这个部分。 以质量和这些模型的比较可以采取单独审查。

总结

沃尔沃采取了正确的道路。 那时，当所有izzhevyvayut同一型号的关注，代表了世界未来改型之类的东西，“沃尔沃”在他的踪迹去了。 最重要的是，创作者没有改变几乎没有在车内营造一个真正不同的单位。 该设计仍然是相同的，除了几个补丁。 这些微小的变化会立即给汽车一个新的角色。 我们改变了悬挂和离地间隙 - 汽车刚刚开辟了新的道路和路径。 这种模式是伟大的俄罗斯及周边国家。 对不起 - 它是在一个限量版，只有一组。 因此，S60越野主机真的很幸运 - 他们拥有一个独特的，没事就同一车辆。

S60和V60 - 只有前缀越野赛的第一款车型。 瑞典人很高兴能与你的车，最有可能的，会转移并在此平台上其他车型。