汽车冰箱：我们为什么需要以及如何选择

汽车冰箱 - 一个东西，它不是很被看重的俄罗斯，但非常有用的。在美国，一个家庭都有不同场合移动单元2-3。这种设备可以非常舒服都离开该国时，在avtopohode。在这样的结构的一些版本现已上市。

热电模型

这种类型的冰箱汽车不怕转弯和颠簸。有些型号甚至进行操作躺在你侧面或背面。它们的另一优点不容置疑认为它们可以作为一个冷却和加热进行操作。同样的缺点是需要进行能量的程度更大。另一个缺点被认为是他们的懈怠。冷却和加热室慢慢就好了。

这种类型的道路的工作的冰箱，由于电流通过内部和壳体外部安装的半导体晶片的通路。工作原理很简单。当加热时，内部部件外，反之亦然冷却。其结果，在腔室内部被设定升高或降低的温度。通常，这样的模式被选中的卡车司机。

这种结构的主要优点被认为是独立的工作机载网络的能力。冰箱操作上的气体和液体燃料，例如汽车即可。当然，这种设备将在宿营小屋是非常有用的，以及。例如，如果我们谈论的普通家庭，然后用冰箱一个月应该够5升的气瓶。

这样的模型作为什么难的工作原理并不代表。冷却的发生是由于与水的氨吸收，并加热该混合物。这种类型的冰箱的缺点包括倾斜灵敏度。处理设备有相当仔细。然而，对于普通驾驶者买这种模式很可能是最好的解决方案。

该设备运行在相同的原则，所有常用的固定模式。这种车载冰箱，它的价格是相当高（700 - 2000欧元）用于机器较少的主机。这种设备是山坡和颠簸非常敏感。当降压采取冷却剂出口之外。然而，有这样的模型和一个明确的加分。首先，它在功耗方面节约。此外，这样的设计很酷的产品比任何其他物种更有效，并没有惯性。

如上所述，最昂贵的迄今为止是压缩机模型。吸收式制冷机的车（这装备是非常积极的反馈）是有点便宜（500 - 700欧元）。至少所有的资金都必须对收购热电模型的花费（100 - 300欧元）。

至于尺寸，最宽敞的压缩机品种。这种模型的腔室的容量的范围可以从18至220升。几个较小的尺寸具有吸收结构（24 - 140升）。和最小的摄像机被装备有热电冷却器（0.5 - 49 1）。

因此，选择最合适的模式应该是首先给出自己的财务能力。同样重要的是从网络上断开状态的家庭，有多少可能需要在单位工作的组成。