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汽油泵不泵汽油。可能的原因，解决问题的方法

汽车汽油泵是用于不间断地向形成燃料混合物的装置供应燃料的装置。即使最轻微的故障也会引起发动机的中断，对于更严重的问题，您根本就不会启动它。

在这篇文章中，我们将考虑一个汽油泵根本不泵送燃料的情况，或泵的运行情况，而不是功率单元正常运行所需的量。我们还将尝试了解燃油供应装置的这种或故障的可能原因，并根据国内化油器VAZ-2109和VAZ-2114的实例讨论了其自动消除方法。

什么是汽油泵？

具有汽油发动机的汽车，取决于品牌，型号和修改，可以配备各种设计的汽油泵。但它们都分为两大类：机电。大多数化油器发动机配备有机械燃油供给器。如果您使用 VAZ 2109 （化油器），那么从工厂就可以安装DAAZ制造的隔膜泵。该设备的主要区别是设计的简单性，即使对于初学者也很容易理解。在化油器“九”中，汽油泵位于汽车发动机舱内。特殊的半球形帽和燃油管软管很容易识别。

VAZ 2114喷油器的发动机装有电动汽油泵。他们的设计核心也是一个膜，但与“力学”不同，汽车中的自动燃油喷射装置的燃油供应装置不在发动机罩下方，而是位于油箱内。

汽油泵故障的症状

无论您的车辆配备哪种发动机，燃油供应装置出现问题的迹象都是类似的。对他们来说，可以携带：

没有引擎响应尝试启动。
违反动力装置在怠速时的稳定性。
三胞胎。
权力下降

化油器VAZ 2109汽油泵的设计

为了理解为什么VAZ 2109汽油泵（化油器）不泵送，我们来简单地考虑一下它的设计。那么“九”的燃油供应装置就是：

住房;
机械抽油杆推杆
隔膜组件;
盖有阀门和软管接头;
屏幕过滤器
手动换向杆。

机油泵的工作原理

汽油泵由凸轮轴凸轮驱动，凸轮轴凸轮水平移动推动器，使其往复运动。推动器又作用于机械泵送的杠杆，并且已经升高并降低了膜的杆。

因此，在燃料泵内产生一定的压力，该压力由装置罩的阀支撑。其中一个通过燃料内部，不让它回来，第二个进入燃料管线，进入化油器。

如您所见，设计非常简单，为了确定汽油泵不泵送的原因，拆卸并检查主要元件的状态是足够的。

推

由于船体不会以任何方式影响汽油泵的运行，如果没有损坏，我们当然会从推杆开始。这个元素是由钢制成的，不能破坏。但是，请磨损 - 特别是如果它不是原件，而是作为单独的备件购买。减速几毫米是值得的，汽油泵不泵送燃料。

相反，它是震动，但振动膜的运动幅度显着降低。因此，系统中的燃油压力低，因此发动机故障。泵的标准长度DAAZ - 84 mm。测量其长度，如有必要，更换磨损部分。

光圈

隔膜中最常见的缺陷是其破裂。它也发生变形。由于这些损坏，隔膜开始自动通过燃料，这也导致系统压力下降。

可以通过拆卸燃料供应单元来检测这种故障。如果隔膜负责泵不泵的事实，您将立即看到它。这个问题通过更换来解决。

盖上阀门和配件

由于您拆卸了汽油泵，不要太懒，不能检查阀门。其中一个必须让燃料，而另一个 - 放出。简单地清除它们并确定它们的工作状况。如果阀门不能处理其任务，请更换盖子组件。

泵过滤器和手动抽油杆

你会看到的第一件事是拆卸燃油装置 - 网状过滤器。它由薄的穿孔塑料制成。故障是汽油泵不泵送，如果有变形或严重污染，也可以使用。

在第一种情况下，应更换过滤器，在第二种情况下，用化油器清洗液冲洗。

手动摆臂是指当凸轮轴旋转时汽油泵不泵送燃油的事实与此无关。唯一可以打破它的是春天把它重新回到原来的位置。

汽油泵不泵：注射器

如前所述，化油器和喷油器发动机中的泵具有不同的设计。在具有强制燃料喷射的汽车中，与燃料室的供应相关联的所有过程由电子控制单元控制，因此可能存在各种电子设备的故障。

对于喷油器发动机的汽油泵不泵送的主要原因，您可以参考：

设备电驱动故障;
堵塞泵过滤器;
继电器故障
保险丝熔断

如何理解停电的原因是汽油泵

用带有喷油器发动机的汽车中的汽油泵诊断问题要比使用化油器电机的汽车要容易得多。事实是，当点火开关接通时，燃料模块的电动机的声音被清楚地听到。它持续了几秒钟。这个声音表明汽油泵转动，泵送燃料。

如果在旋转键时发生这种情况，则设备本身就可以正常工作，而且需要在其他地方查看原因。那么如果在点火开关时没有听到泵的特性声音，那么您可以确定 - 问题在于它或其电源元件。

从继电器和保险丝开始

鉴于燃油供应模块位于汽车的油箱中，并且不能简单，最好用继电器和保险丝开始诊断：

拆下固定安装块盖子到转向柱左侧的螺钉。
找到保险丝F3（15A）和继电器R2。这些是我们需要检查的元素。
对于保险丝，它需要被测试仪“轻拍”。如果不合适，请更换。

检查车库的继电器是相当困难的。但是您可以采取类似的（从附近的插座），被称为可维修的继电器，而不是被诊断的继电器。现在打开点火气泵泵？原因是找到！那么如果没有改变，那就去吧。

电动和过滤器

注射器VAZ 2114中的汽油泵是燃料组件的一个元件，它位于汽车的油箱中。它还包括：

粗滤器
燃油液位传感器;
用于连接到燃油管路的分支管道。

要到达模块，需要拆下后排座椅的下部，断开线束，拧下固定盖子的8个螺丝。拆下整个装配体。首先检查粗过滤器。如果堵塞，请更换。

要测试电机，必须将其直接连接到电池端子。在正常工作的情况下，“连接”接线并检查模块盖上接地线的接触。如果电机没有出现生命迹象，“为什么不泵汽油泵”的问题终于找到了解决方案。

尝试自己修复它是不切实际的。只需买一台新的电机，而不是旧的。然而，不要花钱购买整个模块，现在花费大约3千卢布。购买一个单独的电动机和一个新的过滤器。所有这一切将花费你三倍便宜。