是校车在美国是不是安全？

根据规定，各地六岁或以下江湖儿女必须戴汽车座椅，加高座椅或汽车的后座儿童约束保护系统。 有些国家甚至要求孩子们的儿童约束系统，达到8年。 那么，为什么只有少数几个国家声称拥有公交车安全带，其走同龄的学生？

车安全

鉴于有24万名学生在一天运两次，和一些学校的黄色巴士，近10十亿访问学校由每年超过45万台的黄色校车，家长有权利担心自己孩子的安全。

那么，你怎么知道，如果校车，您的孩子真的去每天是安全的？

什么统计数据说明了什么？

据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提供的统计数据，现在行驶的校车是汽车运输的最安全的形式，和死亡率比其他乘用车较低的近6倍。 平均而言，校车每年造成至少八名乘客有适龄儿童600驾驶学校，而和回运输的另一种形式是谁杀死了比较。

根据道路交通安全协会，美国50个州，哥伦比亚特区，关岛地区，北马里亚纳群岛和维尔京群岛必须严格遵守的儿童公共交通的法律安全。 但似乎并不是所有认真看待这个问题。

加利福尼亚州，佛罗里达州，路易斯安那州，新泽西州和纽约州提出了严格的要求使用安全带的校车，和得克萨斯州要求他们在2010年9月之后购买的公交车。 但对于其他44州？

预防措施

幸运的是，NHTSA正在采取有效的措施。 十一月，美国的玛丽·E·彼得斯运输部长宣布了一项新的联邦法律，根据其校车将更加安全。 如果依靠这个项目，这种形式的运输必须配备一个高背座椅，它应该被用来带，以满足新的安全标准。 此规则适用于该国的474,000辆校车。

进入今年的规则生效后，所有新的校车将配备24英寸的背。 “新的方法 - 彼得斯说 - 会为孩子提供更好的安全性，安抚家长和社区提供了如何保证学生的适当保护一个更清晰的画面。”

因此，NHTSA在确保孩子的安全有了长足的进步。 而这样的账单，当然，他的父母开心。

什么父母需要采取？

如果家长担心如何安全校车为他们的孩子，鼓励他们联系当地的学区。 有必要询问计划的大型校车的现代化并了解正在朝这个方向迈出的具体步骤。 这还需要问怎么仔细检查所有的公交车司机和路线是否安全。

随着社会压力和课业压力，这是与学校相关的一天你的孩子什么，你仍然需要担心的是，在去学校的路上他们的人身安全。 因此，你应该问的时候正确的问题。