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拉达Largus十字：规格。 拉达Largus十字 - 图片
Largus拉达 十字-已经证明汽车级旅行车。 现代设计和全地形能力相结合，使沥青路面这种模式非常高效的运输和重型越野。
在最近的2014年6月，“伏尔加”股东会后，媒体和私营部门已开始进入信息屑有关生产新车型，这极大地需要擦除国内汽车产业的旧观念的关注。 机器周围有很多传言，并于当年11月中旬，他们中的一些证实。
迄今为止，众所周知的拉达的公众 Largus十字 （如下规格）赢得了他在小区的国内市场。 这不仅表现在设计一个新的方向，同时也符合欧洲标准的现代化设备。
外观
体“Largus十字”试剂盒由塑料购，它可以保护机器的底部，以及强大的前部和 后挡板， 这是典型的SUV的。 对于此，他被称为惠安polloi的“psevdokrossoverom”。 有一个新的装饰：.NET上的前进气口的格栅，隐藏在破灯雾灯（今饰波纹带的外缘），黑色的大门柱子和其他碰碰车也受到了一些变化，之后他们不再成为适合这类的设备不同于前体“和谐”的家庭。 空心元素加入到勇气外部。 首先是轮拱。 他们强调附加说明：颜色从拉达Largus十字的总体列不同。 通过流线体改善技术特点。 挡风玻璃是倾斜的，从而减少了阻力系数而驱动。
装修的特别值得注意的元素。 对比度是通过配色方案来实现的。 一般来说，黑色调色板 - 用于Largus十字碱性溶液。 它可以在机器几乎所有的塑料部件（车身套件，车顶行李架，安装在屋顶，内饰件，保险杠等）中可以看出。 这种颜色完美地突出了车辆的越野风格，而这样的开发商选择了一个解决方案，被认为是最成功的。
特点
增加轮最多到16英寸的尺寸，并且轻合金盘降低了整体重量拉达Largus交叉过渡。 规格有变好了：原来增加在越野条件和气候控制及通畅的程度。 而且，重要的是，同时降低油耗。
在这个模型中，有可能增加 离地间隙 25毫米，而现在他成了170毫米。 而这，反过来，对渗透率的提高的影响。 清仓更新的变化有更换弹簧，支柱的贬值并没有在这里结束，静音块支持。 完全重新调校的底盘，让乘客感到尽可能舒适的道路上最通行的部分。
在客舱的变化“拉达Largus十字»模型
规格和新设备不仅影响外部设计，而且内部。 虽然内饰保留了经典和这个阵容的特点，但变化还是可见的。 首先，有特定的自动插入黄色或明亮的橙色。 这创造了单调，深色，经典的颜色和明亮的各个元素之间有非常抢眼的对比。 显著转化的座椅和仪表板，内饰开始使用更好的材料。 然而，让发廊摆脱国内汽车行业的知名感觉会无法正常工作。 为了舒适“Largus十字”没有什么不同从它的前辈了。 仪表盘的关键因素是在驾驶员熟悉的地方。
选项
今天Largus Cross在变化5和7座销售的经销商。 在2015年，买车，你只能完成“套房”。 五座交叉的价格开始以600万。擦。标记和着陆的七人将耗资约50万。擦。 昂贵。
这是不可能通过不提的是，包含在拉达Largus Cross车型的全套力士类的添加剂。 具体规格如下内容：
- 动力转向 ;
- 内置ABS;
- 强大的多媒体设备（4个扬声器，蓝牙，HADS免费，对AUX，USB内置输入）;
- 车载计算机;
- 镜，由电机驱动，具有加热功能可调;
- 空调（系统）;
- 电动车窗;
- 座椅加热，等等。
简单说一下技术设备
机箱Largus十字-只有 前轮驱动。 但在汽车使用与分配的可靠的燃油喷射系统，汽油运行4冲程发动机。 基本上，司机谁不得不应对“雷诺 - 洛根”，新产品将不会看到。 这种模式可以被称为原型拉达Largus交叉。
发动机规格：
- 定时（阀16）;
- 1,6-升 - 体积;
- 最大。 电源 - 105升。 页。;
- 流速 - 8-11升/ 100公里（平均值）。
一些机器的一般特征
- 与4470毫米体的宽度和高度的长度为1750和1670毫米。
- 轴距增大至2900毫米。
- 通关为标准，交叉为165mm载货和170多模 - 对拉达Largus十字基本参数。
- 油箱特性与车型不一样，它的容量 - 50升。
- 重量 - 千克1270年至1380年。
- 发动机的排量（操作） - 1590毫升。 厘米。
- 扭矩 - 105标准立方米/ 5750体积。 分钟。
- 最大速度 - 160-165公里/小时。
- 加速 - 12,3-12,9秒。
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