我可以混合不同颜色的防冻液？ 防冻液的红，绿，蓝 - 有什么区别？

在各车辆的冷却系统的设计被提供。 它用于去除在发动机运行期间产生的热，向外部。 在冬季，冷却系统的工作有助于内部的加热。 今天，我们就来看看它是否可能以不同的颜色混合防冻液，以及学习色调液体的差异。

特点

首先，我们注意到，任何冷却液，无论是国外还是俄罗斯的产量是无色的。 这个因素决不会影响质量。 “但是，为什么他们有色？” - 你问。 如何选择防冻液 - 红，绿，蓝？ 有什么区别？ 因此，制造商分类他们的产品。 任何液体，其特征在于通过具有不允许在低温下冻结的组件。 这个数目的范围可以从负15至负40摄氏度。 下面我们就看看它们的不同。

有什么区别

不同颜色标注制造商防冻液 - 红，绿，蓝。 有什么区别？ 红色具有高的阈值结晶。 它不会在温度低至零下40度冻结。 同时，它具有较高的使用寿命 - 长达五年。 下一个视图 - 绿色。 这些防冻剂在零下25摄氏度冷冻。 其任期为三年。 而最后一类 - 蓝（也被称为“防冻剂”）。 是最小的所有 - - 2年。 但冷冻温度阈值 - 最高的国家之一，并达零下30摄氏度。

组

如此一来，每个颜色厂家属于一类。 其中有几个：

• G11。
• G12。
• G13。

每个组都有自己的颜色。 下面我们描述颜色的防冻液，并学习每个类别的特点。

绿

此防冻液属于第一组。 在其组合物中它具有的化学和有机添加剂。 的基础上，以及在所有 - 是乙二醇。 此外，在绿色防冻剂包括硅酸盐和羧酸的一小百分比。 该混合物中，因为它被“换行”中的所有膜的内部冷却系统，并积极战斗腐蚀的口袋。
中使用这样的防冻剂应当注意的优点是高的抗腐蚀性能。 由于该膜系统用于时间长，在不同的操作模式不生锈。 其中的缺点 - 低寿命，这是三年。 我们还应该提到的低散热，这阻止了同一部电影。 在其使用寿命结束时，防冻液开始形成在冷却系统中的斑块。 如果不及时更换，会堵塞发动机的小通道。

红

本变形例（G12）进一步提高。 这里，在组合物中-的有机添加剂和羧酸。 此混合物不形成在通道内的薄膜，从而提高了热传递。 此外，它通过羧酸的作用局部化锈蚀。 随着时间的推移，红色的防冻液不沉淀。 此次出售是比绿色更常见。 其中的缺点应该指出的是，他们不防止铝制散热器的氧化。 但如果你有铜或黄铜，红色的防冻液 - 最好的选择。

紫色

我们几个看住他们，但资金也是存在的。 他们似乎相对最近 - 2012年。 请参阅第13组。 紫色代表lobridnye防冻剂，其不含有乙二醇的一部分。 据认为，这是很毒。 但它提供了不乙二醇除热，如果基本结构？ 斯特德制造商使用更环保，丙二醇。 这是毒性较低且对环境无害。 作为紫色防冻液的其它组分包括硅酸盐和羧酸，已经为我们所知如前述基团的腐蚀抑制剂。

蓝

这是我们所知道的防冻液，出现于上世纪70遥远的独立实体的。 它由20％的蒸馏水。 一切 - 是乙二醇。 鉴于这样的比例，防冻温度阈值具有到零下30摄氏度。 顺便说一句，所有其他的“有色”类似物包括只有5蒸馏水个百分点。 因此防冻液经常沸腾。 已经在110度就变得无效。 而当你考虑到一些外国汽车拥有约“数百名”的工作温度，然后使用工具简单地危险给他们。 这肯定 会过热的引擎。 因此，防冻液只适用于国产车，没有更多的。 是的，它的使用寿命长达两年。 多年来，它的性能下降散热器。 相同的红色防冻没问题“调养”了五年。 但它的成本50-80％的更贵。

我可以混合不同颜色的防冻液？

所以，想象一下这种情况：醒来，你去车库，检查冷却液的水平。 你打开盖子，它是在最低限度。 怎么办？ 我可以混合不同颜色的防冻液？ 这样做断然是不可能的。 此外，即使同一颜色的防冻液。 每个制造商的性质可能大不相同。 为什么不能混用不同颜色的防冻液？ 这种行动可能会破坏组合物并改变添加剂的比例。 正因为如此，当 发动机的工作温度 泡沫液体。 在这种情况下，该散热器将是最小的，而且如果长时间不注意到这个问题（这发生在90％的情况下），你可以很容易过热的引擎。 你并不需要进行试验和奇迹“可混什么防冻液。” 答案是 - 这是不可能的，即使是相同的颜色。

正确地稀释

怎么做，如果在水库降到最低？ 新买的罐防冻液是昂贵的，采取“上加满”的小塑料瓶 - 死刑发动机。 但是，因为所有的防冻液由蒸馏水，我们将它稀释至她。 该比例不超过一半。 即50％的乙二醇 - 50％的蒸馏水。 如果你想倒在罐的少量液体，这是理想。 作为一项规则，她从它随着时间的推移逃脱。 如果你与水混合的防冻液会发生什么？ 它的存在不会改变所述组合物和冷却剂的性质。 平衡的添加剂不破，温度阈值不增加。 但是，如果您填写一公升的水，在冬季前夕是必要的，使一个完整的更换冷却液。 在大的比例，这种混合物被迅速冻结。 这应该被考虑在内。 如果您dolili罐没有蒸馏水超过300毫升，你可以做而不 更换防冻液 在冬季。

其他危害

现在我们知道了问题的答案“是否有可能以不同的颜色混合防冻液。” 要做到这一点，只能使用蒸馏水。 关于任何液体“水龙头”不应该被考虑。 它不仅恶化防冻性能，但在第一次沸腾（20分钟内，发动机的运行后，会发生），就会产生泡沫。 这是非常难以消除。 这个过程伴随着定期清洗和散热器的拆卸。 在最坏的情况下，小规模的得分渠道。 在任何情况下，不要使用自来水。 只有蒸馏。

结论

所以，我们发现它可以混合不同颜色的防冻液，什么是这种液体的差异。 当购买新的冷却液，记住，任何颜色 - 是制造商的选择。 有时相同的组合物可以以液体的颜色显着不同。 仔细看一下拥有该产品的组。 另外还要考虑品牌他的车。 如果它是一个外国汽车，不浇上防冻，不管它是多么昂贵。 并保持冷却液液位保持用蒸馏水罐。