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布拉格地铁(方案)。 布拉格 - 地铁站。 地铁布拉格地图
首都 布拉格, 如果你看看他的名片,似乎并不令人印象深刻,尤其是莫斯科之后。 尽管如此,他排在第七位,在欧洲联盟的客流,这是个不小的数字。 和地铁真的是布拉格的骄傲。 地铁图,它清楚地表明,它是在这里几乎是在城市交通的最重要的手段,由三条线组成,没有名称和拉丁文字母A,B和C表示
从布拉格地铁的历史
它的开始于1898年被解雇。 罗特拉吉斯拉夫于建设高品位的地下快速交通系统的资金的提案。 到1920年,我们准备了一个工作草案。 不久,我们开始直接关系到地铁的建设工作。 他们被关押,直到二战开始和其完成后恢复。 1966年,从苏联专家的积极参与下开始将地铁的建设,使用装备苏军。 由于这个第一行推出1974年5月9日 - C.之后,施工迅速消失,并于1978年开线A.后者 - B,后来被推出,1985年11月2日。 地方当局的计划 - 第四线的建设,这将中心站连接到城市的东部。
现在是时候让我们来熟悉地图“布拉格。 新城“。 计划布拉格地铁将在后面介绍一点。
什么是布拉格地铁的地图
首先,应该指出的是,57个站现有地铁线路运行。 的59.3公里的总长度。 目前,每天都有这种交通工具是1.5到两百万人。
- 而且,帝宝Hostivař - DEJVICKA,绿色画出的图,所以也被称为“绿线”。 它有13个站,10.99公里长度,列车通过时23分钟。
- 在,塞尔尼大多数 - Zličín,第二个名字 - “黄线”。 最长:24个站25.7公里,公路41分钟。
- 因为,Letňany - Háje,第二个名字 - “红线”,20个车站,22.61公里,旅游 - 36分钟。
而一些关于中转站:
- A和B,MUSTEK的交叉点 - 一个下界瓦茨拉夫正方形。
- A和C,Muzeum站的交点-的上限瓦茨拉夫广场。
- B和C,FLORENC的路口 - 公交车总站位于城市,具有相同名称的顶部。
站之间的过渡是短的,它们可以为3-5分钟来进行。 由于数量相对较少站,明确的指标的可用性,所有这三个转变,地图 布拉格地铁的 十分清楚,任何旅客。
关于布拉格地铁的车站信息
现在,我们将告诉一点关于一些地方电视台,地下交通。 “伏斯基世界”,位于A线,是最深的,在于在53米的深度,分别为自动扶梯有87米的长度。他们是欧洲最长的,而“胜利公园”站在莫斯科开幕。
你需要知道的最重要的事情:地铁施工时,重点放在简单性和功能性。 而且,尽管一切都在与苏联专家紧密合作完成的,它是绝对不会影响站的外部。 在布拉格的城市地铁站变成了精美,并避免不必要的褶边和奢侈品。 然而,在施工过程中只使用了非常高品质的材料。 和整理站被证明是相当昂贵的。 不保存在石墙“小城区”的钱,并获得非常高的水平的架构。 所有三行,或者说他们的驻地,由不同的物料整理。 他们为此获得俗名:A - 锡,在 - 玻璃,S - 石。 他们的设计已经成为内部走廊的延续和周围区域(例如,“鸿友”站)。 因此,它不仅功能齐全,而且美丽的布拉格地铁。 地下运输的电路是非常适合进入该地区,并在捷克首都的基础设施。 它属于除全玻璃亭站“Strizhkov”象一滴水一点的地方风味。
地铁在布拉格的机票价格,在哪里买
与我们分享您目前的成本信息 门票 在地铁在捷克共和国的首都。 一次旅行将花费24 克朗。 登录后30分钟内合法的此类旅行。
小时布拉格新城
从终端站的第一列车位于上午04点45分。 过去 - 在午夜。 我们希望他们要占更长,例如,在莫斯科地铁。
白天是5-8分钟,并在晚上可能是10-12分钟。 不超过两分钟 - 站之间的时间间隔。 你能告诉什么呢? 在捷克共和国的首都最近推出的城市列车 - 运输的新形式。 他们被称为火车线S,并且它们相互连接的小郊区和城市铁路车站和车站。 当地地下的发展仍在继续。 不久,更方便游客将在布拉格。 地铁方案是你到达首都的主要机场。 你可以更快更便宜地到达目的地。
来自俄罗斯的游客一些有用的信息
来自俄罗斯的游客占游客总数的显著部分。 捷克人早已通过为他们创造最大的安慰适应这一点。
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