如何是缸盖维修？

气缸盖是在汽车发动机设计中最重要的组成部分之一。 这一点的重要性是由容忍高达所有ICE负荷的一半的部分，缸盖下划线。 因此，块遭受巨大负载。 因此，每一个有自尊的驱动程序必须定期诊断是否有裂纹和变形机制。 作为一项规则，修复 气缸盖 需要车的250-500万公里里程。 此运行与频率几乎相同的 发动机大修， 所以气缸盖经常与他修复。

为什么缸盖下山的最后期限之前？

这种情况只有在极少数情况下，只有当电机沸腾。 很少有人知道，但即使熬后的块头可以覆盖有裂缝，如果你与水洒降温，甚至变形。 这就是为什么它是不可取使内燃机煮沸。

维修缸盖

是因为它可能，气缸头在这两种情况下降低是相同的，并且所有的工作都是以类似的方式进行。 一般情况下，汽缸盖修理去从2到5天的自由时间。 当然，你可以在一天见面，但你需要有特殊的技能和知识。 顺便说一句，所有的技术要求精度高，所以磨削，表面研磨应在专用机器进行。

修复的气缸盖可以分为几个阶段。 在由第一密封裂纹（肯定之前将其从所述发动机的气缸盖移除）。 发生进一步的修复引导衬套。 如果他们的 条件是至关重要的， 你需要更换。 在第一种情况下，具有专用设备阀杆的减小的开口半径下。 当这样做时逐步展开装置碳化物辊和所述扫描处理（恢复它的圆柱度）。 在第二种情况下，一组新的销售的插头和加热的安装来代替旧的。 然后对准头配合平面。 这是在表面被变形，例如例仅做，过热后。 在此之后，阀门及其马鞍更换或修理。 在最后阶段而变化凸轮轴挺杆，然后用冷却通道和油脂去除芯片和各种沉积物。

修理缸盖价格

应当指出的是，缸盖设备的修复费用几倍于车本身比较昂贵，所以在设备故障驾驶的情况下，转向参与大修发动机服务站。 修复气缸盖的成本小。 如果是国产车，这个服务，你将有3-6万卢布。 进口汽车缸盖的修复，例如，法国“标致”将花费15-16万卢布。