如何互动曲轴位置传感器与汽车的其他部分？

位置传感器这样的细节作为 曲轴， 可以称为在与所述马达的操作不相上下的车辆的主要因素。 这种类型的传感器的主要任务是燃料喷射控制，燃料资源和同步在整个点火系统。 这就是为什么，如果这样的细节出现故障，机器根本无法“激活”，并且电机没有列入工作。 另外，作为运动传感器位置调整的燃料的分配，通知发动机速度的驾驶员，同时继续进行同步马达的操作。 这种传感器各种，他们在不同的原则，即，首先所有的工作，取决于模型和机器的技术特点。

最常见的-电感性（或磁）编码器曲轴。 作用由于它围绕所形成的事实 磁场 （因此命名机构），其与齿的同步配合。 这种类型的传感器也可用于由许多司机作为速度指示器传感器，其移动的汽车。 它简单易用，高抗不受外部因素。 所述第二类型的传感器 - 霍尔效应，他们的工作也是基于齿与磁场的相互作用。 该传感器通常被用作的一个指标 的点火分配器。 更先进的和一个较新类型的传感器-基于光学变换操作是 光束 转换成电压脉冲。

的位置上的量规，不管它可以是由长的线材的装置安装到所述电路板。 他通常具有相同的配置任何其他汽车传感器。 因此，其安装任何人都不应该有问题出现。 然而，应该注意的是，当曲轴传感器安装必须离开的带齿的带轮在它们之间1至1.5毫米的间隙尺寸，因为否则的机制将不能够形成所需要的磁场，从而，所述位置换能器将不工作。

损坏曲轴位置传感器可以，如果维修是由业余进行（和汽车零部件已被错误地伤害）。 这也是失败可能是异物渗入到牙齿之间，并通过传感器将停止运转的差距的原因。 可以通过更换新本单位予以纠正。 这就是为什么它是需要随身携带的传感器，它可以在任何时间安装的备用变种。

为了事先确定的位置传感器是否是在汽车维修，只需将它连接到欧姆表和测量电阻。 如果他的表现将在800至900欧姆变化，那么该机制是正常的。 否则，这种传感器是完全无法发挥作用，而任何驱动程序会立即看到报警。 典型地，该发射器的错误代码在控制系统缓冲器显示为标记35或19。