地铁“Vyborgskaya”：历史和我们的日子

在圣彼得堡市的历史名城“Vyborg Side”，1975年地铁“Vyborgskaya”车站开通。 尽管其大厅没有一个宏伟的完成，像第一部分“Avtovo” - “Ploshchad Vosstaniya”的展馆，“Vyborgskaya”也有有趣的设计功能。 该车站不仅对其地下设施也是外部执行以及城市最长的行人隧道都很有趣。 最近，这个车站经过长时间的大修，重新开放，运转顺利，每月乘客80多万人次。 维堡的历史和设计特点是什么？ 这些天，车站怎么工作，什么陆路运输呢？

“Vyborgskaya”车站的历史

1975年4月22日，列入“列宁广场” - “森林”的地盘“Vyborgskaya”。 在这个项目中，它被称为“巴布林巷”，但后来获得了现代名誉，以纪念其大厅所在的地区。 该展馆由建筑师舒瓦洛娃VP，奎因琴科（VG Khilchenko）和阿格斯·盖茨金（AS Getskin）设计，是少数保存完好的玻璃地铁建筑之一。 自上世纪70年代阳台上的前庭观赏植物的倾斜被种植。

车站“Vyborgskaya”的地下结构

地铁站“Vyborgskaya”位于67米的深度。 车站的墙壁由石灰华制成，地板上有灰色花岗岩。 端墙装饰着一幅浅浮雕，描绘了参与1917起义的维堡方的工人。 车站大厅通过类似拉丁字母S的转换连接到自动扶梯。“Primorskaya”和“Ligovsky Prospekt”站也可以使用类似的连接。 90年来，大厅的三个极限通道因为需要而被关闭。 办公室的入口由金属格栅保护。

修理车站“Vyborgskaya”在2015年

2015年 2月7 日地铁站“Vyborgskaya”关闭了11个月的大修。 在此期间，防水完全恢复，过时的灯更新，所有三台自动扶梯都设置好了，并进行了化妆品的修正。 同年12月25日，维堡市正式重新开放并投入运行。 使用陆路运输的乘客全年被绑在邻近的车站，因为到现在为止，到达“Vyborgskaya”车站附近商务中心和其他工作场所的最方便的方式是地铁。 然而，根据圣彼得堡地铁的负责人的修理，对于年龄超过40年的所有车站都是需要的。 2016年，“Elizarovskaya”和“Vasileostrovskaya”车站关闭进行装修。

维堡隧道 - 圣彼得堡最长的行人隧道

1983年11月4日，圣彼得堡最长的行人过路处被绑在地铁“Vyborgskaya”站。 隧道的起点位于车站本身内，出口距离LOMO检查站不远。 一个漫长而复杂的地下通道立即掀起了大量的传说和神秘的故事。 一些彼得堡人认为，这条隧道是作为一个防空洞建成的，有的甚至相信铁路和地铁之间隐藏在十字路口的秘密路线的存在。 然而，维堡隧道的任命变得更加平淡，早些时候已经存在这样一个过渡到铁路轨道和植物所必需的过渡，但是由于天气条件很快就会恶化，所以更加稳定的现代化变形必须更深入。

站“维堡”在我们这个时代

地铁“Vyborgskaya”在5:45向乘客敞开大门，夜间关闭0小时30分钟。 本月平均客运量为823,615人次。 “维堡斯卡哇”是连接20号和38号的电车线路，可以到达“列宁广场”， 芬兰站，以及第14,52和86号公交车。在车站的大厅和隧道内，所有领先的俄罗斯运营商接受， “波罗的海银行”，银行“圣彼得堡”，VTB-24和Sberbank的自动柜员机。

车站附近的地方“Vyborgskaya”

尽管“Vyborgskaya”位于距离市中心相对较远的地方，充满了娱乐设施，但不远处就有许多有趣的文化娱乐场所。 特别是城市客人应该参观文华宫“维堡”，那里有一个很好的曲目的大剧院。 对于那些喜欢从10.00到21.00购物的人来说，欧洲贸易中心“Sampsonievsky”的大门位于Sampsonievsky大街32号，在购物中心开设了各种家居，服装和装饰品的产品。 水上运动和健康生活方式的粉丝可以参观SKA游泳池，也位于“Vyborgskaya”站附近。 地铁圣彼得堡当然是本身是一个文化和历史的纪念碑，这是值得看到城市的每一位客人。