在尼加拉瓜运河的建设。 什么参与在俄罗斯建设？

一种替代了巴拿马水道链接大西洋和太平洋 - 在尼加拉瓜运河的建设。 结合这两个巨大水库的想法出现在十六世纪，其实际执行仅起步于上世纪巴拿马地峡的区域。 为最窄一块土地的构造被选择，其构成的水道口。 在一个复杂的锁定系统，设法提高巨大的船只26米的海拔已经使用了高度的建筑。 在尼加拉瓜运河的建设在2014年12月正式启动，周期项目的估计为十年。

尼加拉瓜运河历史

对话成为世界上最大的建筑项目的开始，最初集中在尼加拉瓜境内的水道的再生。 设想由巴拿马的宽度地峡比圣胡安城北的北部分，少4倍的事实防止其中所述预先计划的通从一个容器到另一个巨大的水库。 该项目的吸引力是事实，绝对没有山和尼加拉瓜面积巨大的花岗岩。 河圣约翰， 这是以前完全过去裂谷由美国人完全重建，并不再是障碍建筑，相反，陪着他。

频道的经济吸引力

在尼加拉瓜通洋通道引起在19世纪，当它的技术结构进行了详细的路易斯·拿破仑被描述的兴趣。 当时的想法是由美国人拾起，然后击退法国人，谁曾通过苏伊士运河的权力。 法国项目不合格。 这里的缩进并注意考虑的最后两个通道的路线，最终巴拿马通道出现在1914年。 他比喻 - 尼加拉瓜运河开始建造，直到2014年年底。 后者在实际上的经济吸引力，他的弟弟正在积极蓬勃发展。

营业额增加系统。 该项目的目的是节约。 在尼加拉瓜运河的建设，将会缩短许多经济中心之间的距离，特别是纽约和旧金山之间，路径由800公里减少。 早在2006年，恩里克·博拉尼奥斯，尼加拉瓜总统的时候，本次峰会的国家说，该国已准备好充分开发该项目。

火车开动

大尼加拉瓜运河多年仍略多于只是说说而已。 仅在2012年，该国政府正在采取在这个方向的实际步骤。 在2012年7月，一个合同的技术和开发签订了 经济上的可行性 建设用720万美元的价格。 早在2012年9月，一份备忘录，在香港签署，表明建筑的可行性，并确定了经济，环境和技术的后果。 在资金的投资者来自世界各地的支出计划项目。 目前，这个想法的主要赞助商仍然是中国。 尼加拉瓜运河成为创造数量庞大的工作，不仅为国家的居民，也为中美洲人口的其他国家的基础。

是什么原因促使实现工程多年前的？

该项目的长期建设的激活是由于全球海运贸易体系的发展。 如果不扩大水的网络连接已经是15年后会出现通过巴拿马运河问题的流量。 专家给出预测，到2030年海运费将至少240％增长。 在2013年6月在尼加拉瓜通过其下的特许权授予该公司HKND集团的法案。 这将实现在未来十年的想法。 由于转移实现发展权的项目和财务问题在2014年底前得到解决。

遇到的困难

在尼加拉瓜运河建设是解决问题的一个惊人的数字后推出，并克服了许多障碍。 纵观对他的项目的发展史是由美国主动公关战。 肯定地说，是对这种行为的原因和愤慨的伟大的国家，是有问题的，但值得注意的是多个点。 关于我不断特许传闻。 凡Tszin被指责他无能。 要积极传播信息，在尼加拉瓜运河的建设不会带来任何经济利益。 显然，代表降低了运输体积的事实。 公关战参加甚至著名的环保组织。 挑衅没有那个时候失败，该项目已正式启动2014年12月22日。

国家在世界上的利益

在尼加拉瓜新运河，由中国主办的大部分，作为状态对象的建设是重要的战略意义。 这是由于来自南美的领土需要的石油和其他商品供应量巨大的。 对于中国经济频道开播将是一个真正的突破。 对于许多国家而言，该项目将开辟巨大的发展前景。 总统曾多次表示，在尼加拉瓜新运河项目将通过增加人均国内生产总值到时刻陪伴在国家不成为世界上最富有的一个。 至于俄罗斯，该国政府认为，该项目从太平洋到大西洋的另一途径，但仅此而已。

俄罗斯在运河建设中的作用

乍一看，俄罗斯在通道本身兴趣不大。 正如上面提到的，它只不过是为国家替代了。 在另一方面，为国家的建设将发挥显著作用，支持 政治领域。 已经参加过的想法实施，俄罗斯确认其世界多极化，这是封闭的垄断，并承诺双重标准。 在2013年11月，政府正式邀请俄罗斯参加，并以建立在尼加拉瓜运河投资资产。 今天在俄罗斯的项目参与，确定有问题的，由于缺乏信息，而且在2013年，政府的代表欣然同意该提案，并宣称他们可以接管的专用设备，建筑和建材的供应。

建设通洋运河在尼加拉瓜，中国和俄罗斯的方式反对美国替代发展

专家们认为，一个非常有趣的真正原因渠道建设的版本。 蒙着面纱，但总是被认为是明显的事实，这是美国控制的巴拿马运河和巴拿马本身作为其保护国。 两个最大的海洋之间的路径被认为是专家俄罗斯和中国对在与世界最新的经济发展连接与美国即将到来的战斗背景工会的一定比例。 应当指出的是，中国已被授予特许权，不仅对运河的建设，而且在未来几百年使用它。 迄今为止，该建筑没有正式参与该公司的俄罗斯分公司，但走势仍处于开发阶段。 怎么这样的动机国家在真正参与建设，判断问题。 最明显的是只有项目范围广泛的世界状态的经济效益。

俄罗斯的承诺

俄罗斯的许多经济学家解释的承诺不仅是项目的成本高（40十亿美元，关于巴拿马运河的建设耳朵）。 所支持尼加拉瓜的国家，把那有利于俄罗斯在克里米亚公投的联合国有关问题上的立场投了赞成票，11个国家的名单上的合作伙伴关系的实质。 联合国全体大会通过当时的决议，根据其在克里米亚境内的公民投票被宣布为非法。 根据投票结果，只有11个国家支持的一次会议上，100投了反对票和58公投弃权。 白俄罗斯和亚美尼亚，叙利亚，古巴，：此为11个国家谁反对多数之间的密切合作奠定了基础，朝鲜和苏丹，津巴布韦和玻利维亚，委内瑞拉和尼加拉瓜。

什么是俄罗斯的伙伴关系得到的利益？

建设12月22日开始后，俄罗斯获得许可后方可与战略设施的建设国家的领海军舰的位置，以便能够观察到该通道是如何被建在尼加拉瓜。 俄罗斯在本世纪参与建设估计暧昧。 有一个版本，根据中国完全赞助在尼加拉瓜新运河的建设。 该国提供其领土，而俄罗斯只属于目标函数的防御。 法官在这种情况下，显然是不可能的，因为几乎完全缺乏信息，以及经济和政治的专家可以为公众提供只有他们发生了什么虚构的版本。

标志性建筑

在尼加拉瓜新渠道建设将成为最大的项目世界近几十年来。 这个想法的成本价估计为$ 40十亿。 发起该项目投产芝士已经在2019年，并计划定于2039的最终完成。 由于施工的一部分，规划建设了两个创新港口，机场，石油和其他商业建筑。 该项目的实施将为世界经济发展的贡献显著，将许多国家推到繁荣，数以百万计带来显著的好处。 但对于巴拿马运河？ 尼加拉瓜试图创建一个对手，这在未来将是不相等的。 几年后，我们会看到这样的想法是否失败。