在乌克兰，车报关。 车到乌克兰的进口不报关

大量的乌克兰球迷的车辆越来越有机会购买车辆本国以外。 在这种情况下，这将是适当的使用成本计算器，报关。 计算器已经发展到计算通关成本这些车辆进口到乌克兰的本国公民境内最频繁的时间间隔。 这些措施包括以下车辆：

• 汽车。
• 摩托车。
• 卡车。
• 公交车。

什么是需要支付？

由于盛行了三年多的困难的经济形势，许多人往往在乌克兰国外买了一辆车，因为它的成本要低得多那里。 然而，这种价格差异是由必须在边境支付了大笔费用抵消。 更大的不确定性使得缺乏税收计算的任何定义。

在乌克兰，车报关涉及支付大量的税收。 但值得注意的是，许多人都被取消。 承运人有义务缴纳进口关税，消费税和增值税（VAT）。

在乌克兰进口税

进口关税 - 你必须在乌克兰汽车的通关缴纳国库的第一件事。 它计算进口到乌克兰的关境的货物。 的责任没有单一税率。 它的尺寸可以根据所进口的车辆有所不同。 感兴趣的量由“乌克兰海关关税”来确定。 费计算车辆的海关价值的基础上。 平均来说，大约是10％。 例如，用5升发动机10的进口客车时适用的利率。

海关价值 - 是的，当进口货物跨越国家的领土必须支付的总金额。 计算海关价值的基础是商品的价格。 除了价格，完税价格也是那些支付，这是不包括在发票：支付给经纪人和中间商，运输，装卸成本。

消费税和增值税

在乌克兰汽车的报关需要支付消费税。 这种税是不是为某些类型的车辆相同。 其大小取决于车辆，内燃机，它的体积和容量类型的年龄。 显著增加了新的汽车消费税在2014年 - 两次。

在夏末2016年，消费税已经减少了/使用的汽车。 自2016年8月在汽车消费税的，装有汽油发动机，该发动机的量不超过1升，成为等于10欧分。 到2016年8月，他在1.11欧元的水平。 如果发动机体积为2升，然后有必要每1立方厘米支付0063欧元。 厘米，这是比通过法案的以前少1.3欧元。 增值税税率为20％。 此税计算在消费税和关税的金额。

在立法的变化

在乌克兰汽车通关手续发生了一些改变，因为法律是在2017年通过。 在乌克兰领土上现在已很难进口超过5年以上的车辆。

此外，所有车辆必须符合欧5标准。 该标准的实质就是以减少对环境的有害影响。 如果机器不符合欧5，应重新装备。 据专家介绍，对不符合标准的和年纪超过5年车的价格将显著减少。 同时，将5欧元下改装汽车的成本增加。 欧洲厂商的乌克兰法对汽车的通关手续反应不是姗姗来迟。 对于B /辆的价格已平均500-1000欧元上涨。

取消税收

有三种类型的不需要付出更多的车辆进口到乌克兰的关税地区的税收。 这种进口和回收，以及一个特殊的责任。 先前的分辨率，特别是费车辆的海关价值的6.46％，与发动机1.5升，与发动机2.2升两次。

进口费用是车辆的海关价值的5％，处置必须支付另外5 500和11万格里夫纳轿车和卡车，分别。 此外，利用费率根据发动机类型增加。 对于它的计算采取了这是由目前的立法确定的系数。

此外，集合了车辆在交警首次注册过程中取消。 买车与发动机3升，就必须支付的运输税，构成乌克兰25万格里夫纳的领土。

汽车通关的可能取消

在过去的几年中，乌克兰国会议员正在积极猜测在乌克兰汽车的报关取消的主题。 七年多前，第一步骤已经作出的有关这一点，当乌克兰公民收集电子请愿书签名。 但她没有被总统审视。 然而，政府决定，以适应该国的居民和一些税取消和降低了消费税的大小。 这大大简化了生活乌克兰车主。

目前，我们不应该指望由乌克兰政府的下一步骤，旨在简化程序，车辆通关，或者其彻底废除。 然而，两年多来在以一定的频率，新闻媒体有可以取消汽车的报关在乌克兰运营的参与者的消息。

在2016年，它被提交的法案，其中提出从对反恐行动的成员的车辆的报关关税豁免。 取消关于车辆用汽油或柴油发动机，其容积为1〜3升。 但是，法律并没有被采纳，所以汽车的乌克兰的进口不报关是不可能的呢。