发动机油“踢”：描述，规格和评论

机油 确保电机机制正常操作。 他选择的正确性取决于整个组件的持续时间。 润滑油必须有一组特定的品质。 这允许良好的清洗和油的抗氧化质量。 它可以防止摩擦对机械磨损，电动机提供了在不同的环境条件的启动容易。

известно отечественным автомобилистам достаточно давно. 汽车“踢”国内成品油是众所周知的司机很长一段时间。 为了使这一工具的各类机动车辆的申请的决定，你必须考虑它的规格，以及专业人士和有经验的用户的评论。

一般特性

производит известная во всем мире компания GS-Caltex. 发动机油“踢”生产世界知名公司的GS-加德士。 在这家韩国公司是最好的生产商之一。 介绍该公司使用来创建其润滑油最新的科学发展。 由于润滑油符合最新的环保和技术标准。

所有制造商机动车的，目前已在韩国工作，与公司GS-加德士合作。 石油公司倒入与新车在国内发行的发动机曲轴箱。 这些措施包括“起亚”，“现代”，“大宇”，等等。D.此外，制造商等著名品牌为“沃尔沃”和“通用汽车公司”合作。

商标为“踢”卖油是多级的消耗品。 他们在许多汽车与电机的不同特性使用。

种类

该公司生产的油在矿物的，合成的和半合成的基础。 粘度等级是根据操作条件来选择。 , 5W40, 10W40. 在我们国家最流行使用的发动机油“踢»5W30，5W40，10W40。 不同粘度等级SAE符合国际标准。

韩国公司生产多种不同的线路车辆的。 它们之间的区别，基于组合物，添加剂包，以及性能特征。 在我们国家最流行的系列是G1，HD1，“金”，“新”，“报”。

所不同的是在成本。 在选择润滑油时，不推荐保存。 发动机的更换或维修的成本会高于高品质的润滑油相当昂贵。

合成的成本

其组成和应用的油羡慕的价格。 系列G1，«报”，‘新’包括合成的基础上的代理。 серии «Пао» составляет 750-760 руб. 价格“踢” 5W40“报”系列发动机油是750-760卢布。 为1升。 如果粘度等级将0W30，1升的成本大约是1050至1100年卢布。

G1系列包括各种润滑油。 在该系列中最流行的是一种手段粘度等级5W50，5W30。 在第一种情况下的1升罐将花费400-450卢布，而第二个 - 410-460擦。

“新”系列呈现在国内市场具有0W30机油粘度等级。 的290-310卢布1升罐的成本。 发售容器4，5和20升。 这允许出于各种目的利用韩国油。 对于工业生产，也有大量容器。

半合成的成本

上由一系列“金”和HD1表示半合成油的基础。 зависит от объема, состава и особенностей применения средства. 价格“踢”机油取决于大小，组成和资金运用的特点。 “金”系列包括粘度等级10W30 10W40和油。 之一升罐在第一种情况下的成本叶210个卢布，而第二个 - 280擦。 可用来表示罐1，4，5，20和200升。

HD1系列是半合成的基础上，也取得了。 在此行中最流行的是粘度等级10W30，10W40 15W40和的装置。 他们主要产于高容量容器。

罐20 l在提出将耗资5500-5700卢布粘度级机油10W30系列。 在同一水平上，设置每升罐20粘度等级油15W40的价格。 如果买方需要10W40润滑剂，如罐的尺寸将耗资5700-5900卢布。

油基

如前所述，各基地都“踢”机油。 10W40, 15W40 и прочие разновидности смазки просто. 拿起车上5W30，10W40，15W40和其他物种只是润滑脂。 要做到这一点，看看发动机制造商的说明。 它明确规定了质量，这可以有一个消耗品。

首先，要注意资金基础。 韩国厂商提供的合成和半合成药物到俄罗斯市场。 在第一实施例中，油基完全由合成的组分。 这些用品在各种类型的新型发动机中使用，以及在加载电机。

半合成包括在其组成中，人工和矿物成分。 这些资金是适于新旧型，在介质和轻载条件下操作马达。

粘度等级

当选择机油要考虑到操作条件。 韩国公司是国内市场的多级油。 他们可以在冬季和夏季都可以使用。

позволяют заливать представленное средство в картер двигателя, который будет работать при температуре за бортом от -30 до +45 ºС. 因此，“踢”发动机油5W50的特性允许浇注在曲轴箱中表示的装置，这将在一定温度下操作舷外从-30至45℃。 这是最广泛的。 这种油可以运行在几乎我国的全部领土。

如果气候带的特点是在冬季和夏季非常炎热严重的霜冻，成为一种手段粘度等级5W30，0W30。 这些油即使在寒冷的天气提供发动机起动容易-30℃

气候，这里的冬天不那么冷，而夏天热，比较适合季节润滑油10W30，10W40，15W40。

优点

15W40, 10W30 и т. д., можно выделить ряд преимуществ южнокорейских смазочных материалов. 考虑到“踢”机油5W30，15W40，10W30和T，D 的特性 ，它可以识别出许多优点韩国润滑剂。 在他们的应用程序，正确的选择是很容易启动发动机在非常寒冷的条件下。

当在发动机系统中使用油“踢”没有形成烟尘污染。 机制在整个润滑油使用的寿命保持清洁。 这防止了马达的痕量物质的破坏。

粘度等特性，专家说，与制造商规定的质量完全一致。 他们完全符合相关国际标准的所有要求。 油不燃烧，不氧化长一段时间。 当使用它降低油耗。

缺点

10W40, 10W30 и прочие разновидности обладают и рядом недостатков. 机油«踢»5W40，10W40，10W30和其他物种有许多缺点。 他们揭示了专业技术的测试工具的过程。 在某些情况下，工厂不设定参数范围内。 在这种情况下，电机的高质量的工作是不可能的。 然而，这是典型的假货。 为了避免成为诈骗的受害者代表的手段，必须在销售点专门购买。

霜-25°C与合适的马达油简单地说。 但是现在，当温度下降5〜10度，这个过程可能会变得复杂。 为了避免这种情况，你应该选择机油粘度等级相应的区域。

考虑到高值并不总是合理的。 在销售润滑油的竞争品牌，这由它的特性不从韩国的资金不同，但成本会比同行低显著。

特点

следует отметить ряд его особенностей. 考虑到“踢”发动机油的特性，应该注意它的一些特点。 油脂包括某些添加剂包。 他们防止油烟的发动机的内表面上的沉积，污垢，防止腐蚀的发展。 最常在添加剂复合金属清净剂和无灰分散剂使用。 这允许使用，即使在发动机高负荷提供的资金。

苗条的，耐久的薄膜包裹着的机器零件。 它促进良好的防滑和防止金属表面的过早磨损。 在高温下，它不破。 油迅速变冷的发动机零部件。 它提供了即使在严寒一个顺利的开始。

油很长一段时间不褪色，不氧化。 因此它可以被用于很长一段时间。 这导致了储蓄的维护。

负面评论

получает больше положительных отзывов. 汽车“踢”石油越来越多的积极评价。 但是，也有相当多的和消极的陈述。 韩国生产的产品呈现，根据许多驱动程序，是非常昂贵的。 模拟产品便宜得多。

还注意到高粘度润滑油。 为了确保容易启动发动机，有必要获得合成品种的油。 半合成在温暖的气候区应用。

有的司机说，在引擎使用“踢”油开始形成积碳。 发动机开始工作比较吵，有震动。 专家认为，买润滑剂假的或不正确的选择，当这样的情况是可能的。

正面评论

в большинстве случаев получает положительные отзывы. 在大多数情况下， 发动机机油“踢”收到的积极评价。 它认识到高品质的产品，是最合适的机器亚洲生产。 当使用润滑剂“踢”电机长时间保持清洁。 它没有形成烟尘和炭黑。 细颗粒从表面收集机制污垢彻底和其使用寿命结束之前保持装置。

电机运行稳定。 这是很容易在寒冷的天气启动。 在全力制动部分不磨损。 发动机运行更安静。 在这种燃料消耗明显减少。 更换润滑油后维修并不需要很长的时间。

许多司机说，韩国的石油生产，虽然价格昂贵，但充分证明其高昂的价格，高素质的员工队伍。 该发动机在满负荷运行。

考虑润滑剂“踢”的特征，我们可以得出结论，这是一种高质量的润滑剂。 它需要的品种适当选择。 在这种情况下，将电机的完整和稳定运行。