凯迪拉克XT5：评论，规格和评论

交叉分段是最集中发展的。 其中很大一部分由中型车型占据。 其中有很多优质和相对简单的机器。 其中一个精英是“凯迪拉克”HT5。

起源

XT5是自2004年以来生产的SRX型号的替代品。该车于2015年推出，次年投产。 有问题的车是中型的超级交叉车或SUV。 这个名字就是Crossover Touring 5。

放在模型范围内

制造商没有不小心给汽车一个新的名字。 他将 凯迪拉克XT5 定位 为 新型号，而不是下一代SRX。 这是因为汽车完全改变了。

此外，该模型在制造商的分类中占据了新的位置。 随着新导演在2014年的到来，品牌开始转变。 凯迪拉克致力于扩大车型范围，发展交叉领域，是最为发达的地区。 为此，开发了四条这样的汽车的有前途的线。 ХТ5被赋予其旗舰的角色。 在凯迪拉克的范围内，将会有更大的SUV Escalade，但超出了这个范围。 在将来，也许会被分配到一个单独的品牌。

机壳

将SRX翻译成新模型是因为XT5建立在新的C1XX平台上的。 由此，这款车变得越来越小了。 其长度减小1.6厘米，宽度减小0.5厘米，重量减轻126公斤。 然而，与此同时，高度（0.6厘米）和轴距（5厘米）也增加，由于机舱的尺寸增加。

前悬挂型MacPherson，后五杠杆。 所有车轮均配有盘式通风制动器。

体

对于身体使用ХТ5高强度钢，采用激光焊接进行收集。 此外，设计进行了优化。 所有这一切也有助于减少汽车的总质量，同时保持其刚性。 由此，HT5以相似的物理尺寸打火机约50公斤的主要竞争对手。 这些设计特点由事实解释，作为制造商使用紧凑型交叉的奥迪Q5的指导。

发动机

伽玛电源包也已更新。 新款凯迪拉克的V-6六缸3.6升SRX型号代替了新款凯迪拉克的V型六缸3.6升SRX车型，该车型搭载了同样数量的发动机，但已经在CT6，ATS，CTS，Camaro上使用。 这是LGX，其对于XT5从335到310马力去反弹。 同样的设置，这款电机安装在北美GMC Acadia车型上，在美国和中国的别克LaCrosse销售。 它有能力关闭两个气瓶。

应该注意的是，根据Ward的说法，这台发动机被列入了十大发动机。

中国市场的版本配备了四缸涡轮增压发动机，容量为2.0升LTG。 这款发动机对于XT5和ATS来说也是常见的，但对于所考虑的型号，它也变形为14马力。 高达258马力 另外，这款具有几乎相同设置（1马力）的动力装置配备了2013 款雪佛兰马利布和中国版凯迪拉克XTS，具有与ATS相同的设置。

传输

对于这两款发动机，都有一个变速箱，由8速自动Aisin AWF8F45代表。

该型号配备了前驱动器和带两个联轴器的插件。

室内设计

如上所述，由于轴距的增加，车厢的长度增加。 这在座椅排之间的距离的例子中是特别显着的，这是比8.1厘米更高。

此外，与SRX车型相比，凯迪拉克XT5获得了更好的内饰和最好的现代化设备。 他安装了一个新版本的信息娱乐系统CUE，它支持与智能手机的同步。 另外，沙龙镜被替换为与后视摄像机一起使用的显示器。

此外，与SRX相比，6升，行李空间的数量有所增加。

参数

车身“Cadillac”ХТ5的长度为4815毫米，宽度为1903毫米，高度为1675毫米。 重量，取决于发动机，驱动器和附加设备的类型，范围从1.808到1.976吨。

主机是V6，功率为310马力。 在7.5秒内提供加速至100公里/小时，并允许加速至210公里/小时。

附加设备

可选择的LED光学系统，圆视觉系统，自适应巡航控制，自动停车，电动后门，电子控制减震器ZF等。

成本

在美国，基本版本的价格约为40,000美元。 在俄罗斯销售的汽车上，他们安装与美国“凯迪拉克”ХТ5相同的发动机。 根据配置，俄罗斯市场的价格从2.990.000到3.990.000卢布。 同时，他们只有一个完整的驱动器可用。

放在市场上

关于汽车“凯迪拉克”HT5的受欢迎程度早到，随着车型的销售开始了。 然而，它的技术特征的基准是以前的型号SRX。 这款车在当地市场尚未得到广泛的普及。 去年，这些机器中只有346台出售。 然而，SRX在北美地区广泛分布。 由此， 凯迪拉克SRX在2010年至2011年成为制造商畅销的典范，当时买家购买了超过5万台这类车型，而最近一年的这些机器（近69000台）是在去年（2015年）销售的。

“凯迪拉克”ХТ5的技术特点对应于高级中型交叉口。 这决定了竞争，其中主要由雷克萨斯RX， 英菲尼迪FX， 宝马X5，梅赛德斯奔驰GLE代表。

评测

考虑到模型出现在市场上最近，鉴于这个制造商在俄罗斯的汽车人气不足，道路上还有不少车牌“凯迪拉克”ХТ5。 用户对这款车的运行和维护功能的反馈还没有积累。 您只能找到新主人的第一印象。 还可以考虑对汽车进行测试的汽车记者的意见。

他们庆祝一个不寻常的，可识别的设计，高品质的内部材料及其功能，现代化的设备，良好的驾驶性能，舒适性和低油耗。 记者认为，在很多方面，“凯迪拉克”ХТ5接近欧洲同行。 主要缺点是缺乏引擎选择。