从排气管冒白烟：原因，该怎么办

也许，所有的驾车者看到从白烟 排气管。 这是一个相当流行的现象，尤其是在冬季。 初学者往往可怕 - 它似乎是车坏了。 这种现象可以在同一时间可以看出，当发动机刚刚启动，并开始热身。 在这种情况下，白烟是完全可以接受的。 他通知排气系统积累了大量的水分的所有者。 我们可以说，它甚至不吸烟，蒸汽很快。 因此，定性预热车辆，直至所有的水分完全蒸发这样的时间是很重要的。 水分可以通过滴加水来确定。 他们将建立在排气管的边缘。 在所有的系统，特别，排气将全面回暖，蒸汽将完全消失。 让我们在这里从排气管冒白烟，分析这一现象的原因，仔细一看，因为具体情况而定这里不仅是在高湿度。

出现此问题

在冬天，当从机动车排气管的蒸气加热 - 是常态。 但是，如果它超出烟囱在夏天，甚至当发动机是温暖的，它是引起人们的关注。

也许怪缸。 他们可以被弄湿了，因此将产生蒸汽。 另一种选择-打孔 缸盖。 这里有必要考虑进一步的技术部分。 所述气缸盖的毁坏有时会发生由于包含在冷却水。 当燃料燃烧，水根本就没有时间来完全蒸发。 因此，白烟从排气管。 应当指出的是，对颜色和色调可以是灰白色。 这取决于许多因素，包括冷却剂，空气的温度和湿度水平的类型。 事有凑巧，开始混淆燃烧油烟时从排气管背光白烟。 但是，这很容易得出的残留参数的结论。 油雾有一个有趣的性质 - 它们悬在空中。 蒸汽瞬间蒸发。 这是可能的类型烟的之间基于这些理由的区别。

什么是排？

如果车辆发动机和设备的其余部分被正确地发挥作用，并在其正常模式中，废汽是化合物。 也包含在气体氮和二氧化碳。 这些物质几乎完全变色。

从管道流是肉眼看不见的。 净化催化剂发生在其中中和有害物质的一部分。 让我们考虑从排气管冒白烟，这种现象和途径来解决这个问题的原因。

冷凝蒸发

如果驾驶员突然发现，在热身或在排气管的低转速加速时的过程是白色的，那么，正如上面提到的，不要惊慌。 这种频繁无害的现象。 其原因是，在燃烧室的最后跳闸后，以及在谐振器和用于冷却冷凝消声器形成得多。 当电机启动时，水解冻和沸腾。 其结果是从排气管“冷”白烟。 然后，经过一段时间后都凝结水煮沸和蒸汽不再来。

防冻液在排气歧管

如果它的温暖，进出烟囱里喷出白烟和加热后不会消失，它谈到发动机的问题。

冷却剂进入燃烧室。 燃料蒸发的燃烧过程中和在消音器的出口防冻剂形成致密的白色烟雾。 但这种颜色，如前所述，取决于防冻剂的类型。

诊断：水或防冻液？

若要完全确保它是进出水管的是水蒸气，而不是蒸发防冻液，你可以花一点点经验。 由排气中的厚纸的得到发动机托盘纸张的紧密。 它不应该留油性污渍。 如果是这样的话，那是水蒸气。 如果污迹仍然存在，那么这个冷却液。 然后开展，将提供更准确的诊断额外行动。

扭开膨胀箱的盖，然后起动发动机。 现在，你需要找到冷却油污渍的表面上。 建议检查防冻液的味道 - 它可以闻到废气。 如果冷却剂的表面是废气的油膜和防冻液气味可见特征时，这表示所述气缸盖下一个破碎垫圈。 它也是在气缸内可能的裂纹。 如果是这样，这将提高冷却水的容器中的水平。 将增加由于与废气冷却系统，以接触压力。 其结果是，白烟从排气管，但“上热”。 上这样的电动机每行后可作为冷却剂迅速降低可以看出。 泄漏防冻剂和其随后渗透到冷却系统中或在一个托盘导致油和防冻液的混合。 润滑色彩诊断成为可能。 在探头将有一个 乳白色的颜色。 通过使用这种油不再适合。 润滑油是完全丧失性能。

其他原因

如果从排气管白烟，原因可以被烧坏的垫。 然而，问题是不仅在内衬，但头部，或者更确切地说，在其平面。 当电动机过热对该缺陷往往表现。 然而，在当违反了缸盖平面的不那么明显的阶段，它没有注意到。 在这种情况下，你应该遵守燃烧室 - 有检测裂缝的可能性。

确定检查气密性时，它可以。 进行这样的测试很简单。 活塞下降到下死点，并确定是否有液体的内部。 它可以在这个问题上不会多余经常被发现，但在意。 常常可以当在使用一次低质量的进气歧管垫圈可以观察到白烟从排气管（特别是VAZ-2170）。 在这种情况下，水分进入通过进气系统中的燃烧室内。 此选项是最糟糕的，因为这个问题是非常难以诊断。 该冷却系统总是正常压力，没有废气气味。 但在贮槽仍然形成乳液，并且冷却剂液位下降。 探头应每两周检查。 вас от преждевременной поломки и проблем с силовым агрегатом. 这将保护你免受过早失效，并与动力装置的问题。

如何柴油？

燃料混合物的在柴油发动机注入 - 一个馈入通过喷嘴在高压下的燃烧室中。 当混合物通过喷嘴，焊炬形成，由此混合物分成在气缸中的小液滴。

然后，这些颗粒在所述腔室内加热和积极蒸发。 在任何操作模式完全维修的马达接收精确地在压缩冲程的合适的时间喷出的混合物的有效部分。 然后，将混合物加热自燃。 另外，柴油燃料和空气的化合物进行燃烧，得到的能量。 来自柴油发动机的排气管白烟是，尽管与汽油发动机的差的，由于同样的原因 - 这在排气系统中的燃烧室增加水分含量，燃料混合物的不完全燃烧，冷却剂。 如果在凝很清楚，一些关于不完全燃烧混合物应进行详细说明。

柴油燃料的不完全燃烧

点火时发生延迟从气候变暖过程中的柴油发动机的排气管冒白烟。 这种颜色表示有关本应该给予能量到活塞气体。 这种现象甚至在维修发动机是典型的。

在第一种情况下，混合物进入燃烧室然后蒸发，但不完全燃烧，作为供给是在一个固定的角度。 出现这种情况是由于汽缸内高温不足。 如果柴油发动机产生白烟，据报道，该喷嘴喷射的正常的混合物。 闪光灯被延迟，以降低温度，燃烧降低的速度，均匀性。 有与电热塞，较低的压缩，过量喷射压力，与柱塞联接的高压燃油泵的问题。

结论

从排气管厚的白烟，如果不与冷凝水相连，说，大约在发动机的某些问题。 有必要立即重视起来，并进行故障排除。

所以，我们发现烟雾的原因，从排气。