“IZ普拉内塔4” - 布线，布线

“IL-4行星”， 相片，其中如下所示，一个典型的摩托车道路类型中产阶级，用于驱动该公路完全不同的盖上。 这个模型的制作从事卡拉什尼科夫关注。 摩托车人气不言自明，因为它是（现在也是）几乎每个人。

简述

发动机，这是安装在摩托车上“IZH普拉内塔-4”，有一个足够大的牵引力。 当这项工作是在一个比较低的速度进行。 直接向摩托车可附挂车侧（乘客或货物类型）或通用模块。 此外，有可能附加其他护膝和躯干。 为了减少所述力时关闭离合器，在使用多片离合器“的IL-4的星球”。 在有空气滤清器减振器气缸边缘结合增加的体积，有助于减少由所述摩托车产生的噪声。 该模型的前轮装有油气悬架式盘式制动器。

现代化

摩托车生产“行星IL-4”已经发生了一些变化。 例如，在发电机的构造中使用，其中的操作是基于永磁体。 这一部分还具有一个系统 接触点火 型，这反过来，工作独立于蓄电池。 此外，该发动机配备了一个特殊的泵分离式润滑系统。 它可以消除汽油与油的混合物需要使用。 摩托车“IZH普拉内塔-4”配备有偏心型离合器四速传动机构被关闭，一个更强大的电动机电路。 前盘式制动器用的悬架系统中使用的液压，以及改进的减震器。 此外，进行了更改，和驱动制动器在后车轮的运动学。

摩托车的技术特点

基本数据：1450毫米轮组轴之间的距离; 当绝对载荷，而在正常行驶高度的轮胎压力为135毫米。 尺寸如下：长度 - 2200毫米宽度 - 810毫米高度 - 1.1毫米，重量（干） - 158-165公斤，最大容量 - 170公斤，包括主干上的负荷，等于20公斤。 22马力的摩托车能力。 在每百公里消耗至5升90公里/小时的燃料的最佳速度。

发动机性能

摩托车“IL行星-4”具有二冲程发动机，其为72毫米，容积气缸的大小 - 3346厘米润滑系统裂，配备有油泵，其分配进料，根据频率与旋转曲轴和负载引擎。 有一个电子 系统接触点火 类型的调整（自动）在依赖点火提前的频率与发动机曲轴的旋转。 但是，它不依赖于电池。 来操作它是理想的是使用与汽油的辛烷值不超过76下在发动机空气冷却系统被使用。 从发动机到离合器变速器使用双行链传动套筒进行的。

PPC

四速变速器 - 三轴，它位于同一个块连同发动机。 对于来自发动机的离合器的齿轮比等于2.17，而从齿轮箱后轮 - 2.33。 关于其它的传动比的一些细节：1 - 3.88; 2日 - 2.01; 3日 - 1.26; 4日 - 1.0。 伸缩式的摩托车，和背面的悬浮液前 - 杆的，具有减震器（弹簧液压）。 后轮刹车鼓型前 - 光盘采用液压驱动。

如何布线“行星IL-4”？

在摩托车上使用dvenadtsativoltnoe设备。 电线“行星IL-4”一个线式。 金属框架具有“减”的任务。 示出了电布线摩托车“IZH普拉内塔-4“点火系统电路，电源，侧光和匝的基本部件，以及所述头部的光。

发电机

的摩托车装备有三相交流发电机，该发电机电路具有电磁激励。 它的工作原理是基于一些功能。 因此，布线“行星IL-4”，如下所示：一个电流被提供给所述整流器，这反过来，将其转换为DC，然后通过 点火 需要它的消费者。 串行指令生成包含以下元素：

- 稳压器与整流器 “BPV-14-10”;

- 发电机定子具有绕组;

- 发电机转子;

- 凸轮电池点火系统和点火系统销组件;

- 刷繁荣。

有关参考绕组 三相发电机的 摩托车“行星IL-4”根据“星形”或“三角形”，并设置单独的整流器单元和已经直接与其连接的布线相连接。

头灯

在欧洲国家，是一个强制性的摩托车整车和这样的电池技术，永磁发电机的要求。 在俄罗斯联邦有没有这样的限制。 随着发电机组摩托车“行星IL-4”不需要移动电源来启动发动机。 因此，它是标准的，因此设备不包括 电池。

头轻链由一个可调节的停止信号，并且控制该停车灯 蓝灯 的颜色。 摩托车上的速度计安装有指示器路径（每日和总），转速计，指示器灯方向指示灯和一个头灯光，一个电压表和一个电动机温度传感器。 非常经常在操作的过程中，有必要以暴露断路器的触点之间的间隙中。 要做到这一点，最好是使用方案和专用工具，知道哪些元素需要进行去除。