EW情结 “Khibiny”：指设备。 EW “Khibiny” - 是什么呢？

现代军事技术是没有尽可能广泛地使用电子设备的不可想象的。 雷达，雷达，制导装置的......这一切在现代战争的目的是非常重要的。 不足为奇的是，国内的工程师一直试图开发出抑制无线电潜在敌人的有效手段。 这样是REB“Khibiny”。

基本信息

混合使用复杂，设计安装在 飞机的技术， 在R＆D“Khibiny”在卡卢加开发。 首席设计师被任命为一个天才的工程师亚历山大·塞米诺维奇亚姆波尔斯基。

在苏联的有源干扰领域第一个有针对性的研究始于1977年。 早在1984年，工作导致创建第一个电子战系统“Khibiny”，它最初是专为安装在苏-34飞机设计的。 1990年，SSSSR倒塌前不久，首款车型已经通过了一个专门设立的国家委员会内验收测试。 尽管国家的崩溃以及随之而来的困难，通过90年代中期是完成的容器到复杂的发展。

它是什么，通常EW“Khibiny”？ 它的主要作用 - 通过导弹和火箭“空对空”的手段，这可以通过敌人的飞行员被用来保护飞机。 他的行动的本质 - 抑制设置干扰这些武器系统的归巢。

测试

他们的试验计划于1995年底。 状态检查样品进行重大修改，其中前一模型的许多不足之处已被固定。 尽管如此，某些弱点已经确定在这个时候。 这样一来，最后一轮测试仅在1997年8月底正式启动。 在2004年EW“Khibiny”春天终于被俄罗斯空军采用，为苏-34加入武器系统。

2013年8月签署一份重要的合同，根据该国内企业将必须装备的装备几乎是苏-34和其他样品的所有飞机模型技术可以采取这种武器落水。 工作的估计量 - 超过一半十亿卢布。 据推测，在未来复杂的电子战“Khibiny”安装在苏30M和类似的机器。

历史原型

第一原型的结构包括单元负责存储用于当前频率（型号TS）。 在结构上，存在被处理数字延迟芯片信号“A”的升级块。 在此块中使用的“细胞”系列的最新组成部分。 自1984年以来，“Khibiny”的这些组件在一个单独的研究机构开发的，作为工作量太大了一家公司。 在信号延迟线的过程中已经升级到“A-M“。

与苏霍伊设计局的代表工作

应当指出的是，这是与技术任务完全一致的第一次正式样品，根本不适合在飞机舱室。 为了避免今后发生此类失误，设计师们开始与苏霍伊设计局的最高水平密切合作。 现在，“日比野”的所有工作由领导五，五，克留奇科夫。

第一个航班

1990年，第一个“飞行”样品通过验收的国家的各个阶段，被官方认可的适合安装在 作战飞机， 由运营 苏联空军。 第二组被安装在铰链集装箱L-175B专门设计和专为对战斗机和苏家的许多型号的安装设计。 如上所述，这种设备在船上首飞飞机发生在1995年。

就这样开始了最终验收测试的第一阶段。 早在1997年，罗曼斯科耶苏-34与L-175B安装的容器，并成功地飞走了，并进行了测试项目，这之前已经设计复杂的被提。

它很快变得清晰，在国家困难的经济形势不能迅速扩大生产的新型苏-34数量充足的，并用自己的容器L-175B是不是那么简单，以适应电子战的复杂。 同时也开始发展“Khibiny”的新版本为飞机的整个群体的保护。 有人认为 这种修改 复杂的将被用于轰炸机和战斗机的掩护梯队行军的安全组。

许多元件的设计已被极度简化，这显著降低整个复合体的成本。 此时EW的进入容器U1和U2。 这种创新的特点是事实，他们的工作频率是的“Khibiny”的完全一致。 事实上，这是一个高功率发射器，其不仅可以用于增加电力基础复杂，但即使目标指示。

其它容器

在第二对分别的容器模型SH1和W0。 即它们具有射频范围，从“Khibiny”的主要复杂显着不同。 它们使用完全不同的来自亲本控制逻辑，因此可用于生产扰乱，更有效类型的。 也许，在这个领域的所有发展的统一和一组电子战之后“Khibiny” ML-265已创建。

在该变形例中，存在使用复杂的一般无容器的可能性。 因此，苏-35设备被直接集成到机身。 在创建新模型，“Khibiny-60”的过程中，广泛应用的数学模型使用，可实现高精确地预测在各种战斗条件下，即使是极端复杂的行为。 顺便说一句，用同样的办法早一点，在创建复杂KS418的过程。

所述“Khibiny”的组合物

那么，究竟包括电子战系统“Khibiny”？ 下面是它的基本设备：

• 在复杂的“心脏”是RER“Proran”或更现代的同行，大部分的这些信息进行分类。
• 基本系统安装干扰“帆船赛”。 最有可能的，目前使用更加现代和先进的同行。 该设备可以位于容器中，并直接安装到机身。
• 正如我们所说的，EW“Khibiny”是指包括设计用于生产与飞机机组保护活动干扰的设备。 安装在容器中。 具体规格未知。
• 单元，用于存储一个精确的频率。 TS模型。
• 最后，我们使用高功率计算的计算机系统，其精确的特性也仍是一个谜。

对于这种类型的武器的成本，截至2014年一集的价格不低于1.23亿卢布。

复杂的技术特点

考虑位于容器内的典型的复杂的主要技术特点。 作为一项规则，这条线使用旧，但经过充分验证的L-175B / L-265：

• 长度 - 4.95米;
• 直径 - 35厘米;
• 重量 - 200公斤。

现场表演干扰

• 前部和后部半球重叠扇区是+/- 45度。
• 装置电子情报可以在1.2 ... 40 GHz的频率有效地操作。
• 非常活跃的干扰系统工作在4 ... 18千兆赫的频率。
• 该复合物的工作频率，以覆盖飞行化合物 - 1 ... 4千兆赫。
• 总耗电量为3600瓦。

创建复杂的基本步骤

• 第一架原型机“Proran”的。 在这个阶段，它正在开发一系列的电子情报。
• “帆船赛”。 在这种情况下，工程师们在创作的设备，它可以用于生产活动干扰的直接合作。
• 最后，站本身EW“Khibiny”被创建，其中获得通过组合“Proran”和“帆船比赛”。
• 开发和生产的模式“Hibiny-10B”。 此设计的专用修改地安装在飞机上的T-10B /苏-34。
• KC-418E复杂。 旨在使出口苏24MK /苏24MK2。 显然，该模型的最终细化尚未完成，从今天开始。

现代版本的复杂

• “Khibiny-M10 / M6”。
• 的修改 “Khibiny-60。”
• L-265 / L-265M10的 “容器” 复合物。 独家版本，目前仅在苏-35飞机上使用。
• 大多数修改和完善“Khibiny-U”的版本。 这是第一次在航展MAKS-2013中。 据了解，在同一时间签署了一项协定，以在所有国产飞机战术飞机安装复杂。 然后，它成为众所周知，电子设备将在苏30厘米公布。
• 最先进的模式，“蜘蛛”。 它的开发和利用几乎没有什么是已知的。

这些平面作为载体？

产品苏霍伊 - 你可以从文章中，这种类型的设备的主要航母见。 为此，我们已经谈过的原因。 因此，有没有什么奇怪以下列表：

• 素34可安装容器175B-A / A-175VE，其可以被放置在任何合适的站EW“Khibiny”。
• 苏-35最多带有放置在A-265中的模型“M”。
• 苏30厘米只计划装备“Khibiny-U”。

测试和在接近实战条件下的应用

在状态测试的第一阶段，我们已经谈过。 当仍然在使用EW“Khibiny”系统？ 据悉，在2000年，阿富汗的袭击车臣武装分子在一段时间之后，空军正在探索使用苏-34的覆盖苏-24轰炸机。 当然，安装在苏-24 EW“Khibiny”能显著提高这些飞机在战斗中的存活率。

它也知道，合同是在2013年签署的，提供不低于92种复合物在军队的供给。 该合同的金额 - 约12十亿卢布。 最有可能的，该机（它不知道哪些）必须不迟于2020年装备的装备。

在2014年4月测试接近战斗进行。 在这种情况下，电子战装备“Khibiny”旨在保护苏-34。 这是假设他们会赶上一个潜在的敌人的飞机，这是在米格-31的作用。 这些测试的结果尚未见报道。

“厨师”和“Khibiny”：真实的故事或小说？

在同年4月，有许多网站一个有趣的文章。 很多清醒人士把它立刻变成“投机”一节。 有人告诉有关EW“Khibiny”？ “唐纳德·库克”，这是2014年4月12日举行关于克里米亚，据称“攻击”的苏-24，以及船上的仪器“哽咽”，用复杂的帮助。 不过，很快与这些内容的文章迅速取出，因为它变成了以下内容：

• 是的，“烘干”真蹿船。
• 没有敌对活动并没有偏袒任何一方。
• “Khibiny”是目前对苏24没有被放置（这是有争议的）。
• 这个类的设备根本就没有能够抑制电子是不是最小的军舰。

所以，我们看EW“Khibiny”。 这是什么？ 事实上，这个先进的系统 电子战， 使作战飞机从敌方导弹移开，并将它们自动导向系统。