雾的“瞪羚”：概述，类型，接线图及评论

雾 的“瞪羚”未设置为美，但由于需要提高雾或雨雪天气期间的道路上的能见度。 然而，某些机型不是由制造商配备了他们。 要了解如何正确选择，安装和连接的灯，和下面将要讨论。

关于雾灯

在雾，雨常规头灯，强降雪提供很少从中受益，到机器被限制在一个白色薄雾，特别是在遥远的模式的空间是不可见的。 这种情况发生时，由于光从雾滴，雨，雪花的反射。

在这种情况下是不可缺少的工具单元雾灯（PTF），其中在任何汽车将均匀地照亮道路和避免危险情况的安装。

但不要忘记，这是很重要 的大灯大灯 不和谐，并了解一下这并不妨碍任何驱动程序。

良好的特性在企业“博世 - 梁赞”，“Avtosvet”俄罗斯制造的雾灯。 据预算成本 - 这类产品的另一个加分。

亚洲企业大灯阿尔·哈蒂布和萨卡在其外观更有吸引力，但他们的成本高一倍俄罗斯，和大量的电力往往导致过热和塑料零件的变形。

最优质的防雾镜片被认为是德国Hella公司的工具，但它的乐趣，因为成本可能无法提供给每一个驱动程序。

当在第一时间购买，要注意灯（集）的出现：“雾都”在字母“B”的形式标记。 进一步检查所述扩散器和所述反射器（外壳）之间的泄漏。 这种化合物的抗渗违反会降低灯的使用寿命。

表格“protivotumanok”

根据对“瞪羚”雾的实施方案分为长方形，正方形和椭圆形，但身体的形状没有发挥着特殊的作用，并没有给出一个比其他任何特殊的优势。

“雾”可以在光学电路而有所不同。 通过使用不同的选择来解决不同程度的最大光输出，并在其软件消耗最小功率的最佳比例的问题。

最广泛使用的灯具配抛物面反射器。 在这种布置中灯泡安装位置与焦点，其允许形成对齐 的光通量 中横条纹的形式。 特定屏幕限制了它的向上传播。 范围效率是27％。

较高的效率（高达45％）有无雾形式的反射器。 该设计允许使用的光的量显著的，最大限度地发挥其分布的范围。 然而，这种光学系统灯是昂贵的，但尚未得到广泛的分布。

选择一个位置头灯

在任何汽车的配置很重要的一点就是 雾灯的安装。 “瞪羚”在这方面也不例外，考虑到其全天候运行的商业性质。

还有在“瞪羚”前大灯的两个版本：在保险杠和车顶。 传统上首次使用。

第二个选项是与道路的规则几乎一致，因为该文件规定对车辆位置的限制不是由照明设备提供。 砾石路面，地形：设定范围仅屋顶中使用在困难条件下车辆的情况下是允许的。

第一个选项也有其局限性：对“瞪羚”设置雾灯可以不超过正常范围时，车子的尺寸不被侵犯超过400毫米，从大灯到路面的距离不得小于250毫米。

安装规定

在“瞪羚”雾都设置与强制帐户潮流。 如果这个数字超过了主光源的容量使用PTF。

被相对于所述车辆轴线对称地安装灯。

如果已经提供的设备和保险杠安装位置“protivotumanok”被指定，你要坚持到工厂的建议，并在这些地区安装路灯。

在固定后PTF一定检查其调整的精度。 人们希望有这样一个研讨会由合格的电工来完成。 这一步也许是最重要的前几次，因为它决定了雾灯的质量。 只有在这种情况下，他们将是非常有用的设备。

连接“protivotumanok”

在“瞪羚”雾将被安装后，需要让他们到电网连接。 这项工作需要一定的知识，否则法规不仅用电，而且消防安全可能受到损害。 为了正确执行这一步骤中，要求布线图的雾灯（“瞪羚”是要配备电路板的网络）。

首先，检查板载网络导线的横截面的比例，并从头灯线捆扎。 允许的最小横截面至0.75毫米。 如果您使用的导线截面较小，这将成为热点，然后起火。

它是强制性的执行非车载电池。 这样的措施是在电路误连接PTF和短路的情况下，必要的。

如果一组其列入继电器提供大灯，应购买和安装作为一个普通的按钮无法保证PTF的正常运转，电源的大电流和她交往的燃烧。

电源只能通过PTF分配的保险丝提供，否则故障灯和接线将禁用所有板载电“瞪羚”。

头灯可以被认为是完全建立，如果正常地安装和连接电池的所有车辆装置，包括照明，工作完成之后。

调整

当安装完成后雾灯，“瞪羚”被推为他们调整水平平台。 对于这项工作的高品质：

• 带来在轮胎正常压力;
• 完全填充燃料箱;
• 装载车到正常状态;
• 一个垂直屏幕上（位于从机器10米）通过垂直（自动轴）被标记和两条平行线（顶部 - 从中心到站点表面的距离范围内，所述下部 - 100mm）中。

每个灯根据在屏幕上的标记线分别调节。

PTF为“瞪羚”系列，“商务”和“下一步”

在困难的天气条件下安全驾驶的问题，创建了一个问题：“什么是雾灯（”加泽尔商业“ - 你的汽车）购买，安装用于其他机器的PTF选项是否是可能的？”

困难在于具体保护垫圈这款车。 在选择错误可能是昂贵的所有者“瞪羚企业”。 根据广大司机和汽车专家，最好的选择可能是“雾”，“拉达Priora的”，虽然安装仍然有改进：需要一个适配器。

在“加泽尔-下一步”雾灯安装，驱动程序将不会产生问题，比如在发现“加泽尔业务。”

该车型配备有雾，制造商。

放或不放？ 司机的意见

经审查来看，司机的一致欢迎“protivotumanok”的安装。 唯一的问题是要放什么东西上的灯，“瞪羚”。 汽车行业现在才“成熟”安装它们，并在此第一款被拒绝。 因此，最重要的驱动力之一是在专门的论坛上解决的问题。

此外，司机觉得这是更好地使用黄色的“雾气”的时候，没有必要吝啬好PTF。

推荐雾灯灯“欧司朗 APL”雪- “夜断路器”或“博世”。