雷诺Twizy：技术规范，审查，照片。 雷诺Twizy 45

这是很难想象现代生活没有运用高新技术和电力。 它们的发展也影响到了汽车行业。 她最近的一个项目的亮点包括电动雷诺Twizy，概述其在这篇文章中提出。 由于但从流动性和创新的生态环境造成危害其清洁已经找到崇拜者遍布世界各地。

一般说明

模型给公众的量产版亮相发生在展览在法兰克福的框架，2012年5月。 许多怀疑论者认为，它是适当的它指亚视。 与此同时，事实上 - 这是一辆汽车，须进行强制性登记。 法国企业的代表萨米人喜欢叫雷诺Twizy城市微型汽车。 该模型是基于管状底盘上。 总体来说它的重量473公斤。 生产在工厂新奇，位于巴利亚多利德西班牙城市。 充电通过普通家庭网络的车是不可能的。 这应该要么在充电站或通过接地插座车库来完成。

外观

模型本身是一个小型的双座车，2.3米的长度和宽度 - 1.2米。 他的，以便最大限度地体便宜构造的塑料。 该机配备了有趣的门为特征的缺乏侧面玻璃。 他们不是安装在标准。 信号灯是橙色和位于后部的大的“停止”信号。 外观方面，这是难以企及与其他电动车的外观 - 是雷诺Twizy外观的主要特征。 照片模型的事实，它更像是一辆车周游球场比一般的轿车另一个确认。 在所述前部有一个隔室，其内位于插头用于再充电，以及用于液体的玻璃容器。 该机没有配备中央锁定系统，因此它可以坐在任何人。

室内

乘客车厢中的所有元素，以及由塑料制成的壳体。 这款车是专为不超过两个人坐在一前一后内同时部署。 对于他们每个人提供的安全带和 安全气囊。 席位相当小的背部，让乘客不是很舒服。 此外，它是去和司机更方便，因为否则他必须pododvigatsya最大限度地方向盘。 奇怪，因为它可能声音，但设计师甚至提供了雷诺Twizy行李箱。 特点是不令人印象深刻，但日常用品的最小集合，你可以没有问题的地方。 至于内部装饰材料的质量，这是不是最高的。

未设置方向盘的调整的可能性。 在它的两侧有小龛，不能称为舒适。 这些对象放在那里的时间溜走的事实。 还有在前排座椅靠背深湾。 不过，他很快就满了灰尘的缝隙穿透。

仪表盘

接口雷诺Twizy仪表盘很难被称为丰富。 此外，特征集是最小的。 右以上小尺寸，其被以蓝色突出显示的方向盘上安装的单色屏幕。 它显示关于日期和总里程，速度，时间，齿轮箱的操作模式，以及剩余电力储备的信息。 如果您的机器连接到电源这里显示的电池充电状态的百分比。

安全

为了提高汽车的安全性所有的四个车轮都配有单独的刹车。 不管是什么，节省能源，车轮和制动系统没有配备与模型放大器的创造者。 因此，在停止驱动程序时首先必须习惯于到硬盘，并在同一时间内，短途搬家踏板。 同时应该注意到，没有特别需要制动这里，因为机器本身正在放缓，有必要只释放“气体”。 如果以70公里/小时的速度大幅推刹车踏板，一般前轮可以去撬，因为上述原因，ABS系统，车都没有配备。

选项

机器的公司，制造商提供两种选择。 其中第一项就是所谓的雷诺Twizy-45。 这是欧洲的一个版本，是专为人们谁是十六岁以下。 的最大速度是由标志45公里每小时限制。 汽车装备有5马力的电动马达。 第二个选项是针对谁拥有相应的许可证“B”类的驱动程序。 在这些机器的罩被置于动力显影17马力。 这个版本的最大速度为81公里/小时

主要特点

发动机异步类型是电动雷诺Twizy的驱动力。 规范允许分散动力机器，以81公里/小时的最高水平。 在这种情况下，可以在不额外收费克服模型的最大距离，是约一百公里。 在这种情况下，我们正在谈论的经济驱动模式。 马达与自动变速器相结合地操作。 前在模型中设置弹簧独立悬架和后 - 例如“麦克弗森”。 该车采用锂离子电池，其将在大约四个小时完全充电。 该机是相当轻快地拾起速度，其低重量的帮助。 底盘，由专家审查所示，完美的平衡。 这反过来，让驾驶员保持安全和电动相当积极，而不用担心他在某些时候翻船。

吸引力和发展前景

实用性和令人难以置信的经济的成功结合被认为是最主要的优势，其中设有电雷诺Twizy。 该模型的特性使其非常有竞争力，吸引在欧洲市场的潜在买家。 事实是，在这些车辆的西方国家不征税。 此外，他们有一个独立的免费停车场，几乎无处不在。 这是不可能不注意到的事实，车是很容易操作且拥有完善的可操作性。 这并不奇怪，因为事实上，一个转弯半径不超过3米。 有了这一切，我们不应该忘记燃料的成本，其增长将结束没有人知道什么时候。 是的，这是不太可能发生在所有。 感谢所有这些细微的差别，根据官方资料，在欧洲制造商在近期不同恒定电销售增长的代表。

缺点

正如在雷诺Twizy模型中的任何车辆都有其缺点。 首先，它们与驾驶员和乘客的舒适性连接。 没有任何插话塑料座椅，具有刚性悬挂组合，使得这款车是不是旅游长距离的理想选择。 这是不可能听音乐或将大量的个人事情。 虽然创建新项目的基础，是对环境的斗争中，里面的人没感觉，因为从过往车辆排出的废气直接进入车厢。 此外，在紧急情况下侧的情况下，塑料门都没有能够正确地保护驾驶员。 在同一时间和缺乏正常的刹车和转向助力的，不要忘记。

欧洲的成本

电动雷诺Twizy在不同国家的成本是不同的。 如果汽车在法国的价格将与6990欧元的大关开始，在英国，它等于6690磅的最低值。 在这种情况下，我们正在谈论的机器的标准版本。 该标准不包括可充电电池，所以你必须考虑到它的租约，这是每年约540欧元的费用。 如果我们谈论的最大配置的价值，它可以达到1.2万美元大关。

在俄罗斯购买的可能性

这款车可以交付和我们的国家。 同时，每个人都可以通过预约得到的模型完全。 对于国内消费者在300万到145万卢布的范围内用车成本。 在这种情况下，它没有考虑到运费和关税。

结果

电动雷诺Twizi探索城市男性和女性的理想基地。 其在其他交通工具主要优点可以被称为经济且纯度从环境的角度来看。 由于在他的进展，证明专家在大都市的日常出行的众多评论是不够的。 在另一方面，远处的车程，你不能叫：驾驶员和乘客轮胎快，因为，说得客气一点，不是很舒适的座椅和更硬的悬挂。 在冬天的时候来操作汽车不可能的国内条件。 不管是什么，在欧洲市场上的新鲜感享有相当流行。 毫无疑问，购买模式将在我们的国家。 同时，它的目标观众可以只是那些谁已经有一个完整的汽车，并与插座一个温暖的车库驾驶。