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选型,安装,价格:在“瞪羚”剧透

不是一种时尚 - 这部分在卡车上安装。 这是廉价且简单地提高空气动力性能,增加行驶稳定性,降低油耗的绝佳机会。 尤其是使用这样的安装的是在速度超过50公里每小时明显。 即使是廉价的破坏者“瞪羚”提供了迎面而来的空气流动,这对驾驶舒适性有积极作用的优化。

在“瞪羚”整流罩

数据和其他细节的安装是赛车和跑车爱好者中更为普遍。 大多数驾驶者和所有的都比较保守,并认为扰流板不过是一个单纯的装饰,是一种装饰,而不是一部分,其目的是提高性能和车辆的能力。 事实上破坏者“瞪羚”能显著提高动态性能。

实践表明,在卡车,其涉及货运这样整流罩基本上改善性能。 市场已经大大增加了这些项目的需求。 买卡车司机,谁开车主要是在城市驾驶。

材料,或者是什么使整流罩

生产这些产品大多制成的软织物材料,毡或玻璃纤维。 使用不同的粘合剂 的聚酯树脂。 要根据塑料聚合物这是很好的保护降雨的影响的产品,适用于各种特殊的补品。

为什么“瞪羚”整流罩的主人?

钻机,这主要是去到重型牵引车,通常安装所谓dragfoylery。 他们显著减少阻力巨大卡车的力量。 当速度足够高时,该设备基本上改善了空气动力学性能。 哇,这是一个事实,小货车的老板说。 但是,为什么把扰流板的“瞪羚”? 其中一个配件生产商都进行了测试,结果显示对小排量汽车这些部件的可行性。

通过测试在正常情况下拿起卡车“瞪羚3302”。 开车这是一个严重的前瞻性,和相同重量的面包车。 “瞪羚”的总质量为2950千克。 随后,面包车,开始设置锥测试。 不用说,结果甚至超出了预期。 但首要的事情。

如何测试?

一个汽车的最重要的特征被认为是其中的车是能够加速到100公里的时间。 虽然车顶扰流器“瞪羚”已定,花了59.9秒。 但是,这是可以理解的,因为进入的最大速度最前最后一公里 - 105.5公里每小时 - “gazelki”用很大的困难给予。

随着扰流车加速到60公里的距离时,花了只有0.7秒快速。 但是,在这个时间的80公里的速度已经是等于3.4。 在100公里/小时汽车赢得了多达14.1秒。 所以我设法赢得的花费在加速的时间超过23%。 也许,这其实是足以仍然决定购买和扰流板的“瞪羚”。 但是,这并不是所有的结果。

其结果是,

性能测量由个人感情实验者驾驶充分的证实。 因此,传输必须经常切换。 超车的汽车的行为更加动态。 但事实上,高动态性能 - 不仅是尊严。 因此,如何提高机体的精简,减少和燃油消耗。

在用于在60公里每小时流率的速度最经济的齿轮最“温室”的条件为11.1升,车辆没有这部分,并用整流罩轿厢食欲降低 - 消耗是10.3升。 的差小,但超过90公里每小时数字是在增速。

如何安装的“瞪羚”搅局?

这是更好地把附件在屋顶上。 这一过程将不得不使用一些指导,坚持一定的条件。

例如,整流罩建议以固定屋顶放大器。 否则,在高速行驶时,该项目将打破只。 定位整流罩最好尽量靠近边缘,以免落入稀释区的空气流动。

在你修复搅局“瞪羚下一步”,最好事先两极的位置的大小。 在这里,人们不应对,需要帮助。 由第二人来执行的功能 - 让整流罩在那里他将继续安装到位。 同时用尺子应参透两腿之间的差距,以及从边缘到气孔使布局。 建议选择到整个结构最优化的位置平行于所述车辆的边缘。

接下来是安装步骤,并且期望再次所有测量。 在差异和错误的情况下,我们需要解决它,或特性可以被打破,而这款产品的所有优点就会变成缺点。

安装工作

因此,如果在“瞪羚下一步”搅局设置为true,就可以开始安装。 被预先标记在上一步的位置,钻一个地方安装。 钻头必须严加垂直于表面。 扰流板支撑用螺钉固定。 为了增加安装面积,从而减少头部上的负荷,应放置在螺母宽垫圈下。

还有越来越多,而不需要钻孔的方法。 这里扰流板坐在密封剂或用双面胶带粘。 但是,使用第二个选项,你需要记住,这是不是太可靠。

另外,不要见怪被攻击的角度调整。 为了增加下压力的曲线,该项目必须有攻击的角度更大,反之亦然。 正确的设置可以显著优化汽车的空气动力学特性。

选择和定价

今天,提供了大量的配件。 他们中的许多是由优质材料的欧洲技术。 许多国内生产商。 如果你决定要安装的“瞪羚”搅局 - 从4800个卢布其价格开始与紧固件完整的工具包。

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