车辆用消音器装置

单流消音器有助于发动机动力车的增多。 这是由于以下事实：由废气从位于与电阻的可能性小的发动机排气歧管，形成在消音器正常设计。 这是值得更多的将其拆开汽车消声器和它的特殊性。

事实上，在气体压力克服释放电机花费较少的功率。 而nezatrachennaya工作变得更加动力传至车辆。 在冲压式喷气发动机的废气从出口逸出的应用具有最小的阻力。 期间 排气歧管 压力被提供到空气吸入氧递送增加的最小化。

所述消声器具有穿过通过其结构的外壳延伸的直管。 在壳体内延伸的管在其表面上的开口。 事实证明，其实是穿孔表面。

进入直管，排出气体可通过的穿孔扩大，当然，所述壳体的所述范围之内。 因此，压力阻力减小，并且消音装置可以很容易地推发动机排气和吸气。

但是，如果你不采取任何行动，外壳开始产生共鸣，由于气体的运动和赛车会发出比较大的声音。 为了减少噪音消声器消声装置包括垫。 它是由噪声吸收合成材料制成。 结合这种材料的特性是在高温下的电阻。 当加热吸收填料不排放有害物质和高温的影响下不会熔融。

除了降低噪声的外壳的内表面被施加到特定的组合物中，不允许在壳体上谐振，从而增加了发动机的运行噪音。

存在，其中所述内管切断的消声器装置。 它的单位是在同一轴线上，并且在它们之间存在一个小的距离。 这些消声器是相当嘈杂，尽管使用了吸音垫的。

最安静的是一个消音器，其中所述外壳被分为各个区段，其中每个填充有隔音材料。 在隔室之间的外壳壁具有多孔结构，并且不气密分隔。 但重要的是，废气在一条直线上移动，而无需进行任何转向，从而影响系统内的压力。

将消音装置取决于汽车的具体型号，为此他设计的不同而不同。 主要区别在于在所述排气岐管的不同的尺寸，取决于机器的尺寸。 一些车辆用消音器装置可以增加发动机的功率不是在整个范围内。 这应该选择时要考虑。