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该喷射船马达:优点和缺点

小艇舷外马达应该越来越流行。 他们逐渐取代螺杆马达。 这种需求是因为性能特点,以及骨料的独有特点。

舷外马达的工作原理

暂停喷水艇发动机在很多的工作方式为螺丝钉一样。 传动轴是存在于该电路。 然而,他不再驱动螺杆和叶轮。 这种叶轮,从而使泵开始工作并提供发动机运行系统的主要元素。

由于泵水迅速抽入引擎,然后更集中吹回。 作为显示该反应力的结果。 船只需通过水排斥,慢慢地向前移动。 如果需要的话,发动机可以切换导流板。 其结果,水开始在相反的方向被泵送,从而使船舶的建造开始向后移动。

优点

喷气 艇发动机 有很多,使其脱颖而出广泛此类产品中的优势。 要了解这些发动机的车型的主要优势,这是值得他们用螺钉系统的比较。 水喷气发动机的主要优点在于提供:

  1. 耐久性和可靠性。 要在容器中的海水,其中石和浅底部,以及melyam和浅水,导致发动机部件的损坏螺钉。 喷气发动机船与储存器的任何部分科佩斯良好,因此,其完整性没有被侵犯。 后所有适用的系统部件位于压力船体和充分闭合滤波器特定晶格内部。 这是为了保护发动机部件免受损坏。 此外,大多数现代模型的部件的高强度钛合金,铝和不锈钢。
  2. 安全。 喷气艇发动机的设计,使该系统的人谁不只是在船上,又在水中完全安全的。 通过使用柱塞可触摸并导致他的健康状况严重破坏螺丝发动机。 在这方面,水刀系统是完全安全的。

缺点

喷气艇引擎,以及任何单位不仅有优势,但也存在缺点,其中脱颖而出:

  1. 性能和容量。 喷气发动机船具有比螺钉的容量低。 这是由于所述叶轮比常规发动机工作螺杆的较小的直径。 此外,当螺杆组件具有湍流的比例很高。 它还会影响到功率电平。 后面的数字的不同的是有利于喷气发动机的20%至30%,而不是。
  2. 成本。 这是另一个缺点,其中有一个喷水船马达。 到显著增加单元的容量,制造商使用由昂贵的合金的动力头。 其结果是,这显著增加了喷气发动机的成本。

在舷外发动机喷水嘴

如果船已经设置螺旋引擎? 在这种情况下,你可以使用喷水嘴。 这些配件可以安装在安装的地方 螺旋桨 和变速箱。 今天,你可以买水射流喷嘴用于几乎任何型号的机动船,甚至那些已经担任了一年多。 当选择既要考虑配件的设计特点单位。

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