船与我的手

自制船的想法完全是偶然的。 我有一块好的油毡 - 一个白色的颜色，硬的，在一个kapron基地。 该片的长度为2.6米，宽1.3米，厚约2毫米。

很长一段时间，这个亚麻油地毯躺在厨房，直到孩子们把它拿出来告诉我可以做些什么。 卷轧辊，一个接一个地坐在纸上，弯曲边缘并转动船。 沿着走廊“游泳”。

在他们的想法中，我只剩下几个人要把这张纸变成一种印度独木舟。

在未来的板的边缘，从外部和从内部的片材I的整个长度附着到胶水上并钉住平行杆的导轨，横截面为15×40mm。 从30毫米的板上切下茎和沟。 这些部件的下部沿着半径进行加工，使得油毡卷曲时不会断裂。 折叠的片材的前后边缘通过由2×25mm的钢带制成的夹具沿杆和艉板压制（直径为3-5mm的线也可以用于此目的）。 为了密封油毡与艉板和它们之间的杆的连接，我放下一个环，从橡胶条胶合。

在船尾和船尾，船上有一对不均匀的杆，它们通过树干连接，并通过树干相互连接，也从30毫米厚的板上雕刻出来。 另外，这个板子需要用两根梁子展开，我用旧的铝制滑雪板制成。 从棒上切下所需长度的管子后，将长度为60 - 80 mm的木制插头插入其末端，并用螺丝固定。 从管子突出并且长15毫米的塞子的端部进入巢穴的内部，这些巢被切出在专用梁的内部轨道中; 螺钉4 x 40 mm通过外部导轨拧入插头。

在独木舟测试之后，我们使用了可折叠式（用于运输杆，沟槽和间隔件），并将套管以及护墙杆卷成直径为200mm的卷筒），我相信需要在梁柱下方安装两个层压框架X 30毫米，从图案上的薄板条胶合。 在这些框架上，可以从胶合板或轨道上放置轻质地板（桶），将乘客的载荷分配到某个地板区域，并保护油毡不受磨损。

并且为了进一步增加船对印度独木舟的相似性，在鼻子和船尾可以从泡沫中附着到模具上，给它们一个特殊的形状。 顺便说一下，他们将作为一个紧急浮力的块，以防船只倒塌或洪水泛滥。 长2.5米（无尾），船宽约0.9米; 重量约13公斤。

我们在冬天在无冰湖上体验过。 船只能够安静地在静止的水中导航，即使是120公斤的负荷（两名成年男子）。 当然，对于这种负载的正常操作，船的长度应增加到4.5-5米，并且油毡衬里由附加的框架支撑。

我认为，代替使用自制船只的油毡，可以使用另一种防水和柔性片材，例如适当厚度的纸板或聚乙烯。