神风 - 英雄还是受害者？

神风 - 已在第二次世界大战期间成为广为人知的术语。 这个词指定的日本飞行员轰炸机攻击飞机和敌人的船只，并摧毁他们，去到RAM中。

这个词的含义“敢死队”

这个词的出现与相关 蒙古的名称 库布莱·坎，谁后，中国巨大的舰队征服聚集两次到达日本海岸，赢得了她。 日本正在准备与军队战争，超越自己的力量多次。 在1281蒙古人收集了近4500船舶和stosorokatysyachnoe军队。

但是两次的重大战役没有达到。 历史的消息人士说，日本的蒙古舰队船只的海岸几乎完全被突然冲进暴风雨摧毁。 从征服保存日本，而这些台风被称为“神风”，或“神风”。

而当，在第二次世界大战期间，很明显，日本正在失去美国和盟国部队的飞行员轰炸机。 他们应该，如果你不改变军事行动的过程中，至少造成敌人最大可能的损害。 这些飞行员成为著名的敢死队。

轰炸机首飞

从战争一开始就出现了单个包装的可执行飞行员鞣飞机。 但是他们被迫牺牲。 1944年自杀飞行员的官方阵容，首次形成。 五名飞行员的战斗机“三菱零式”，由队长尤基奥·塞基率领飞到10月25日，菲律宾机场Mabarakat上。

第一个受害者是美国敢死队航母“圣罗。” 它坠毁的飞机关和其他战斗机。 在船上，火开始了，他很快就沉了下去。 所以整个世界知道谁是自杀式炸弹袭击者。

“活武器”日军

尤基奥·塞基和他的战友日本的成功后大约始于英勇自杀歇斯底里。 成千上万的年轻人梦想着能够做出同样的壮举 - 死，在他生命的代价消灭敌人。

匆忙形成的“特殊士兵突击”，不仅在飞行员。 自杀式炸弹袭击者的队是谁掉在机场或敌人的其他技术设施伞兵之中。 水手自杀或遥控船炸弹，鱼雷，还是一个巨大的动力。

同时，为年轻人的意识积极的治疗，他们被告知，自杀式炸弹袭击者 - 他们是英雄，牺牲自己为祖国的缘故。 他们是完全受 武士道的代码， 要求随时准备死亡。 这是一个理想 的，其努力。

最后出发轰炸机预示着一个庄严的仪式。 它的组成部分是白色的绷带在他的额头，蝴蝶结，清酒的最后一杯。 而且几乎总是 - 从女孩鲜花。 甚至敢死队经常与樱花的花相比，在与它们开花，脱落的速度暗示。 所有这一切都是由浪漫死亡的光环所包围。

受害者的亲属等待神风的荣誉和尊重整个日本社会的。

行动结果的突击部队

神风 - 那些谁犯了将近4000次战斗任务，其中的每一个是最后一个。 大多数航班引领如果不是破坏，车辆和敌人的其他军事装备的损害。 他们设法永久灌输恐惧美国水兵。 而且，只有在战争结束自杀炸弹已经学会了打架。 总死亡人数的神风由6418人。

美国官方数据显示，约50沉船。 但是，这个数字是不可能反映做神风真正的伤害。 它并不总是船沉没后，立即罚款向下移动的日本人，他们能够生存下去有时长达数天。 一些船只可能被拖曳到岸上，在那里进行了修复工作，没有它，他们就已经注定了。

如果我们考虑人力和设备的费用，结果是立即令人印象深刻。 总之，即便是巨型航母，具有巨大浮力后，未投保了火灾和爆炸火灾RAM的结果。 许多船只烧毁几乎完全，虽然它没有去底部。 收到损坏约300艘，造成约5000水手和美国的盟友。

神风 - 他们是谁？ 自我反省

之后因为自杀式炸弹袭击者的第一组出现70年代，日本人试图确定自己如何对待他们。 谁是自杀炸弹？ 英雄有意识地选择死亡的武士道理想的名义？ 或受害者迷昏国家宣传？

怀疑战争期间出现。 但这里的档案材料引发的思考。 即使是第敢死队著名的尤基奥·塞基，认为日本故意杀害他的最好的飞行员。 他们将通过继续飞行和攻击敌人带来更多的好处。

上尉希罗希·库罗基，谁成为推动鱼雷轰炸机水手的想法的作者，以为只是绝望的姿势，和中央命令的错误决策的结果。

不管是什么，神风 - 这是日本历史的一部分。 这是简单的日语和自豪感为他们的英雄主义和自我否定，对不起谁在年富力强的中死去的人们的一部分。 但它不会留下任何人无动于衷。